BL 9.2インチ Mk IX-X 艦砲

オードナンスBL9.2インチ砲Mk IX、Mk X
1942年1月、ジブラルタルのブレイクネック砲台で北を向くMk X砲。
タイプ	艦砲 沿岸防衛砲
原産地	イギリス
サービス履歴
使用中	1899–1956
使用者	イギリス海軍 王立駐屯砲兵隊、1922 年の王立砲兵隊 オーストラリア王立砲兵隊 カナダ王立砲兵隊 南アフリカ砲兵隊 ポルトガル 七面鳥
生産履歴
メーカー	エルズウィック兵器会社 ヴィッカース ・ベアードモア[1]
バリエーション	Mk IX、Mk X、Mk XIV
仕様
質量	Mk IX: 砲身と砲尾27トン Mk X: 28トン[2]
バレルの 長さ	Mk IX: 35フィート10インチ (10.922 m) Mk X: 35フィート9インチ (10.897 m) 口径 (46.7口径) [2]
シェル	380ポンド（170キログラム）[2]
口径	9.2インチ（233.7 mm）
逆子	ウェリン中断ネジ
標高	-20° ～ 15° (マーク V バルベット マウント)
トラバース	360°（マークVバルベットマウント）
銃口速度	2,643フィート/秒（806メートル/秒）[3]
最大射程距離	29,200ヤード（26,700メートル）[4]

BL9.2インチMk IX砲とMk X砲^[注1]は、イギリスの後装式9.2インチ（234 mm）46.7口径砲であり、1899年から1950年代まで海軍や沿岸防衛用の砲として運用された。これらの砲は、イギリスの重火器の中で最も長く、最も多様で、最も成功した運用歴を持つものと考えられる。

Mk IX/X砲はBL 9.2インチMk VIII艦砲の後継機で、砲身の長さが40口径から46.7口径に増加し、砲口速度が毎秒2,347フィートから毎秒2,643フィート（毎秒715メートルから806メートル）に増加しました。

Mk IXは、3動作の砲尾を備えた沿岸防衛砲として設計された。製造されたのはわずか14門で、1900年に導入され、1動作の砲尾と変更されたライフリングを組み込んだMk Xが後継となった。沿岸砲として、Mk Xはイギリスで1956年まで、ポルトガルでは1998年まで使用された。合計284門のMark Xバージョンがヴィッカース社によって製造され、そのうち25門が今日まで現存することが知られているが、1門を除いてすべてバーベット砲架に取り付けられている。例外は、南アフリカのケープタウンにある、消失しつつある砲架に取り付けられた砲である。エルズウィック・オードナンス社製の他の4門の砲は、砲塔に取り付けられて現存している。

1908 年に導入された9.2インチ Mk XI砲は、砲身の長さを 50 口径まで延長して速度をさらに上げようとしましたが、実用化には至らず、1920 年までに段階的に廃止されました。したがって、Mk X はイギリス連邦で広く使用された 9.2 インチ砲の最終マークとなりました。

BL 9.2 はレーダーの開発にも影響を与えた。第二次世界大戦の直前、陸軍のチームがイギリス海峡の敵艦を探知するための水上走査レーダーを開発した。1939 年 7 月、偶然にも、このレーダーの 1 つが、ハリッジ郊外のブラッケンベリー砲台の 9.2 インチ砲が発砲しているときにテストされていた。レーダー チームは、画面に奇妙な反射が映っていることに気付き、これが水中で爆発した砲弾によって垂直面が作られ、信号が反射した水柱によるものであると理解した。砲弾の落下を正確に探知するためのレーダーの使用は急速に発展し、戦争の終わりまでに普及した。^[5]

これらは、ウェリン中断型ネジ式砲尾を備えた中速巻線砲でした。

マークX砲は以下のものに搭載されていた：

• クレッシー級装甲巡洋艦は1901年に就役した。
• ドレイク級装甲巡洋艦は1902年に就役した。
• デューク・オブ・エディンバラ級装甲巡洋艦は1906年に就役した。
• ウォーリアー級装甲巡洋艦は1907年に就役した。
• キング・エドワード7世級戦艦は1905年に就役した。
• M15級モニター M15、 M16、 M17、 M18（1915年以降）

1910年、ギリシャの巡洋艦ゲオルギオス・アヴェロフに、イタリア海軍のピサ級の姉妹艦に搭載されていた10インチ (25 cm) 砲の代わりに、エルズウィック兵器会社^[6]製の45口径 (414インチ、10.5メートル) 砲4門が連装砲塔2基に搭載された。これらは、第一次世界大戦中にイギリスが西部戦線で鉄道砲として使用した、BL 9.2インチ砲 Mark XIV の名称の4門のヴィッカース45口径輸出モデル砲に類似していた。これらの砲は、イギリス軍のMk X砲と同じ120ポンド (54 kg) のコルダイト弾を使用して、同じ380ポンド (170 kg) の砲弾を発射したため、性能も非常に似ていたと推測される。

これらは、8 インチ (203 mm) 砲を装備した重巡洋艦までの艦船を撃破するために設計された「対砲撃」砲でした。1950 年代まで、イギリス帝国全域の主要な防御港の固定防御に配備されていました。

砲の役割は、港に停泊している軍艦を含む港内の船舶を攻撃する敵艦を撃破することであった。しかし、ドーバー海峡、ジブラルタル海峡、バミューダ海峡などの狭い海峡を砲が覆う場合、砲は海峡を通過する敵艦と交戦するというより広い役割も担っていた。通常、2 門または 3 門の砲台で配備されるが、いくつかの主要港では数マイル離れた複数の砲台が配置されていた。

いくつかの砲座の跡があり、砲台には各砲座に見られる砲に加えて、広大な地下施設があった。6インチ (152 mm) Mk VII とともに、これらは第一次世界大戦でイギリスの主力重砲防衛を担った。1918年4月時点で、3門の Mk IX 砲と53門の Mk X 砲が設置されていた。^[7]

砲架台 Mark V (Mark IXおよびX砲の元々の砲架) は、最大仰角15度、最大射程21,000ヤード (12マイル、19 km) でした。これと、Mark VIに改造された砲 (30度、29,500ヤード [27 km]) は手動で動かされ、砲弾と推進薬は手動で装填レベルまで持ち上げられ、砲弾は手動で装填および衝突され、旋回と仰角は手動ハンドルで操作されました。砲尾周辺には砲分遣隊指揮官 (No 1) と数名の分遣隊員用の高架プラットフォームがあり、前面には砲盾がありました。砲弾と砲架を合わせた重量は約125トンで、バランスが良く、砲を動かすのに手動ハンドルはほとんど力を必要としませんでした。^[8]

しかし、1930年代にマークVII砲架が登場し、1939年には簡略版のマークIX砲架が登場した。どちらも油圧駆動で、砲台は3面（マークIXは後面）の屋根付き砲室で囲まれていた。油圧により、発射体と推進薬の両方を1回の積載で持ち上げることができた。マークVIIとマークIXでは最大仰角が35度にまで上昇し、最大射程距離は36,700ヤード（33.6 km）となった。^[8]

各砲架は、直径35フィート（11メートル）、深さ11フィート（3.4メートル）の開放型コンクリート砲座の中央鋳鋼製台座の上に設置された。砲と砲架の重量は125トンであった。非常に狭軌のレールが砲座の床の周囲に埋め込まれていた。台車は、2つの弾薬リフト（1つは砲弾用、もう1つは推進薬用）と砲の後部（この位置は砲の向きによって変化した）の間のレールの周りを手で運ばれた。^[8]

砲台の下には、弾薬庫と砲弾庫が別々に設けられており、弾薬リフトに直接アクセス可能でした。これらの弾薬庫には、弾薬補給用の道路が通っていました。砲は地上から見るとごく小さな標的にしかならず、砲と砲台はカモフラージュされていました。

2門または3門の砲が、重砲兵中隊が配置された名前の付いた砲台の位置を構成していた。例えば、1940年にマルタ島に9.2門あったマダレナ砲台とビジェマ砲台には、4重連隊RAの6重砲兵中隊RAが配置されていた。^[9]

射程距離の拡大により、新たな集中制御体制が敷かれた。要塞観測所は、距離計と指揮装置を備え、射程内のすべての海域を観測するため、4,000～10,000ヤード（3.7～9.1 km）間隔で設置された。観測所は敵艦の方位と距離を「要塞計画センター」（FPC）に報告し、そこで攻撃者の位置と進路が計画され、座標に変換されてから、砲兵指揮官によって砲台に目標として割り当てられた。詳細は砲台に電話で伝えられた。砲台計画室は座標変換器を使用して座標を方位と仰角に変換し、砲台に送信し、砲台の旋回と仰角を変更してポインターを合わせた。^[10]

観測員は目標に対する砲弾の落下も報告し、FPCはエンコーダーを使用してこれをクロックコードに変換し、砲台はそれを左右の加算/減算補正に変換した。第二次世界大戦では、射撃指揮に統合されたさまざまな種類のレーダーがすぐに普及し、効果的な夜間戦闘を可能にした。^[10]

次の表は9.2インチ砲の配備をまとめたものである。^{[11] [12] [13] [14]} 1914年式の砲の中には、まだ古い型であったものもあった可能性がある。*は配備が1940年以降まで完了しなかったことを示す。3つ目のカナダ軍砲台は第二次世界大戦後まで完成しなかった。帝国要塞植民地 バミューダの3門の大砲は第二次世界大戦中も砲台に残っていたが（現在もその場所にある）、積極的に使用されることはなかった。戦争中、総督兼軍司令官（GOC）のサー・デニス・カーワン・バーナード中将から、バミューダ駐屯地へのさらなる砲の派遣が要請されたが、1941年以降、アメリカ軍のバミューダ基地司令部の一部としてバミューダにアメリカ陸軍沿岸砲兵隊の砲台が増強されたため、これは不要となった。

ポルトガルには現存する砲がいくつかあり、最近では1998年12月10日に実弾射撃が行われた。ポルトガル人はこれらの砲をヴィッカース社製の23.4cm砲と呼んでいる。^[16]

1916年にエルズウィックは少数のMk X砲、もともとオーストラリアの沿岸防衛用に設計された2門のMk X派生型と4門の45口径ヴィッカース輸出砲（9.2インチ砲Mk XIVの名称）を改造し、フランスとベルギーの西部戦線で使用するためにMk 3鉄道台車に搭載した。^[17]

1917年から、ニューポール近郊の連合国がまだ保持していたベルギー海岸の一部に、数門のMk X砲が陸上配備された。これらは、サー・レジナルド・ベーコン提督の指揮下にある「王立海軍攻城砲」の一部であり、ドイツ軍の重砲台を攻撃するために使用された。

1950年代、カナダの銃はNATOの支援の下、ポルトガル（アゾレス諸島）とトルコに移送された。英国の銃も移送されたかどうかは不明である。

第二次世界大戦中に世界中で使用された 98 門の 9.2 インチ砲のうち、現存するのは 29 門のみです。この 29 門のうち 13 門は南アフリカにあり、デ・ワール砲台第 3 砲は動く展示品として復元された世界で唯一の砲です。

オーストラリア

• 西オーストラリア州フリーマントル沖のロットネスト島にあるオリバーヒル砲台には、 9.2インチ砲が2門ある。H1砲として知られる1門は修復されており、もう1門のH2砲は修復を待っている。

バミューダ

• セント・デイビッズ島のセント・デイビッズ砲台には、マークV砲架に搭載された2門のマークX砲が備わっており、セント・デイビッズ砲台からは、バミューダのセント・ジョージ港、バミューダの王立海軍造船所、グレート・サウンド、ハミルトン港、マレーの錨地に続くナローズ海峡を見渡すことができる。砲台はグレート・ヘッド・パークの一部であり、一般公開されている。^[18]
• 1門のMk X砲は、以前はセントジョージ島のビクトリア砦に保管されていましたが、ホテル開発のために王立海軍造船所のバミューダ海事博物館に移設され、 ^[19] 11年間の保管の後、2021年に要塞化された造船所の要塞内に展示するために設置されました（ただし砲架には設置されていません）。^[20]

ジブラルタル

• 9.2インチ砲3門、オハラ砲台^[21]、 エアリー卿砲台^[22]、ブレイクネック砲台に各1門ずつ

ギリシャ

• ギリシャの装甲巡洋艦ゲオルギオス・アヴェロフの砲塔に2門ずつ搭載された234mm（9.2インチ）砲4門。現在はアテネ近郊のファリロン湾で博物館船となっている。

ポルトガル

• アルマダ近くのフォンテ・ダ・テルハのバテリア・ダ・ラポーザにある良好な状態の9.2インチ砲3門。
• カスカイス近郊のアルカビデシュ砲台に元々あった3門の9.2インチ砲のうち1門が、新しいカスカイス病院裏の職員・サービス用駐車場の中央ロータリーに部分的に保存され、歩行者も通行可能（ただし進入不可）。これらの砲はすべて、バロン計画に基づいて開発された、第二次世界大戦後のポルトガルの沿岸防衛の一部であった。

南アフリカ

• ダーバンのブラフにあるダ・ガマ砲台に9.2インチ砲3門
• ケープタウン中心部のグリーンポイントにあるウィンヤード砦のユニークな消失砲台に9.2インチ砲1門が設置されている。
• ケープタウンのランドゥドノ上にあるアポストル砲台に9.2インチ砲3門
• ケープタウン沖のロベン島のデ・ワール砲台に9.2インチ砲3門が配備され、うち1門は完全運用可能な状態に回復した（下記参照）。
• ケープタウンのサイモンズタウン近くのスカラ砲台にある3門の9.2インチ砲

イギリス

• 帝国戦争博物館ダックスフォードにあるMk X砲1門、ジブラルタルの元スパー砲台、プロジェクト・ヴィテッロで移管

南アフリカのケープタウン近郊のロベン島で復元されたデ・ワール砲台の公式開所式が2011年3月4日に行われた。式典では、オードナンスBL9.2インチ沿岸防衛砲3門のうち第3砲の公開とデモンストレーションが行われた。問題の砲は「オードナンスBL9.2インチ沿岸防衛砲Mk VIIマウント」で、動く展示品として復元されており、すべての油圧が作動し、砲塔を360°完全に旋回させ、砲を25°まで上げ、装填/突撃機構を完全に作動させることができる。本土のサイモンズタウンにある近くのスカラ砲台を静的展示品として復元する計画が進行中である。^[23]

西オーストラリアのロットネスト島では、H1砲とそれに関連する地下資源が静態展示として一般公開されています。

1998 年 12 月 10 日、ポルトガル沿岸砲兵隊は第 6 砲台から「フォンテ ダ テーリャ」9.2 インチ (23.4 cm) 砲の最後の砲弾を発射しました。沿岸砲兵連隊の複数の砲台とその武器の運命はまだ決まっていませんが、陸軍は将来の沿岸砲兵博物館のために 1 門を保存する意向であることがわかっています。

第一次世界大戦までの砲弾は流線型ではなく、通常、2 CRHのかなり鈍い先端を持っていました。

• 
  初期の51½ポンド½チャージコルダイトMk Iサイズ44＆3¾カートリッジ
• 
  1914 60ポンド½チャージコルダイトMDサイズ37カートリッジ
• 
  Mk IV共通尖頭砲弾
• 
  MK VIIA 徹甲弾、陸上使用
• 
  Mk V キャップド徹甲弾、海軍および陸上での使用

第二次世界大戦の弾薬は、4または5/10 CRHの弾道キャップが一般的で、いくぶん流線型でしたが、第二次世界大戦で使用されたより現代的な銃の発射体に典型的な先細りのベースではなく、四角いベースを維持していました。124ポンドのコルダイトSC 205の「スーパー」チャージが利用可能で、銃口速度を毎秒2,872フィート（875 m / s）まで上げました^[6]

• 
  1944年、シドニーのノースヘッドで砲弾を取り扱う様子。弾道キャップに注目
• 
  第二次世界大戦でコルダイト弾を製造する女性軍需労働者

• 艦砲の一覧
• 沿岸砲兵の一覧

• 10インチ/40口径砲 マーク3 - 当時のアメリカ海軍の兵器
• 10インチ砲 M1895 - 当時のアメリカ陸軍の沿岸防衛兵器
• Canon de 240 L Mle 1884 - 当時のフランスの海岸防衛、包囲、鉄道兵器

• 砲術の教科書、1902年。ロンドン：国王陛下の文具事務所のためにハリソン・アンド・サンズ社が印刷、セント・マーティンズ・レーン。2012年7月12日アーカイブ、archive.today
• マーティン・ファーンデール将軍、『王立砲兵連隊の歴史：忘れられた前線と本拠地 1914-18』ロンドン：王立砲兵協会、1988年
• ホッグ IV (1998)。『第二次世界大戦の連合軍砲兵』。クロウッド プレス、マルボロ。ISBN 1-86126-165-9 
• Hogg, IV および Thurston, LF (1972)。『イギリスの砲兵兵器と弾薬 1914–1918』イアン・アラン、ロンドン。ISBN 0-7110-0381-5 
• モーリス・ジョーンズ大佐 KW (1957)。『イギリス陸軍沿岸砲兵の歴史』。王立砲兵協会、ウーリッジ。
• ホーナー、デイビッド・M（1995）『砲兵隊 - オーストラリア砲兵の歴史』アレン・アンド・アンウィン、セント・レナーズ 。ISBN 1-86373-917-3 
• ニコルソン、GWL (1972)。『カナダ砲兵隊 カナダ王立砲兵連隊の歴史、第2巻 1919-1967年』マクレランド・アンド・スチュワート、トロント。
• ノスリング、CJ (1987)。南アフリカの Ultima Ratio Regum 砲兵史。政府印刷局、プレトリア 。ISBN 0-621-10217-2 
• トニー・ディジュリアン、イギリス 9.2"/47 (23.4 cm) マーク IX
• トニー・ディジュリアン、イギリス 9.2"/47 (23.4 cm) マーク X

ウィキメディア・コモンズには、 BL 9.2 インチ Mk IX-X 艦砲に関連するメディアがあります。

• 9.2 インチ BL 砲のハンドブック、マーク ix、x、xv、(陸上部隊)、1902 年、ビクトリア州立図書館所蔵
• 9.2 インチ BL 砲のハンドブック、マーク ix、x、xv、(陸上部隊)、1906 年版、ビクトリア州立図書館所蔵
• 9.2 インチ BL 砲、マーク IX、"C" マーク IX、マーク X、Xv、X*、砲架、駐屯地、砲塔、マーク IV、V、Va、Vb、VI、VIa 陸上部隊のハンドブック、1923 年、ビクトリア州立図書館所蔵
• 9 門の 2 インチ BL 砲、マーク ix "C"、マーク ix、およびマーク x、x、x のハンドブック。1912 年、ビクトリア州立図書館所蔵
• 使徒バッテリーの歴史
• ロベン島のデ・ワール砲台第3砲のビデオ
• ロベン島のデ・ワール砲台第3砲のビデオ