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| 歴史 | |
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| 名前 |
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| 所有者 |
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| オペレーター | |
| 登録港 |
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| ビルダー | |
| 料金 | 1億5000万ポンド[3] |
| ヤード番号 | Z31 [2] |
| 横たわった | 2000年4月10日 |
| 発売 | 2000年9月16日 |
| 洗礼を受けた | 2001 |
| 完了 | 2001年2月16日 |
| 取得した | 2001年2月1日[2] |
| 使用中 | 2001 |
| 識別 | |
| 一般的な特徴（アドニアとして） | |
| クラスとタイプ | Rクラス クルーズ船 |
| トン数 | |
| 変位 | 15,100 トン |
| 長さ | 180.45メートル（592フィート0インチ）[3] |
| ビーム | 25.46メートル（83フィート6インチ）[2] |
| 下書き | 最大喫水5.95メートル（19フィート6インチ）[3] |
| デッキ | 12（9人乗り） |
| 設置電力 |
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| 推進 | 2つのプロペラ[3] |
| スピード | 18ノット（時速33km、時速21マイル）[2] |
| 容量 | 乗客777人（最大定員） |
| クルー | 乗員380名 |
アザマラ パースート(旧称R エイト、ミネルバ II、ロイヤル プリンセス、アドニア) は、アザマラ クラブ クルーズが運航するクルーズ船です。この船は、2001 年に フランスのサン ナゼールにあるアトランティック造船所でシャンティエドゥ ラトランティック社によって建造されました。
アザマラ パースートは、アザマラ ジャーニー、アザマラクエスト、プリンセス クルーズのパシフィック プリンセス、オーシャニア クルーズのレガッタ、ノーティカ、インシグニア、シレーナの姉妹船です。以前は、ルネッサンス クルーズ、スワン ヘレニック、プリンセス クルーズ、P&O クルーズ、ファゾムで航海していました。
アザマラは2017年にこの船を取得し、[4] 2018年3月に船名をアザマラ・パシュートに変更し、 [4]大規模な改修を経て2018年8月に運航を開始しました。[5]
サービス履歴
Rエイト
アザマラ・パースートはもともとルネッサンス・クルーズ向けのR級船8隻のうち最後の1隻として建造され、最初はRエイトとして知られ、2001年に就航しました。 [6]ルネッサンスが2001年後半に操業を停止し破産を申請した後、この船は債権者によって差し押さえられ、フランスのマルセイユ に係留されました。
ミネルバ II
2003年、この船は再び運航を開始し、今度はスワン・ヘレニック社の船団で唯一のクルーズ船となった。この船はローマの女神と同社の以前の船であるミネルバにちなんで、ミネルバ IIと名付けられた。
ロイヤルプリンセス
2007年4月7日、ミネルバIIはスワン・ヘレニックとの最後の航海を終え、親会社のカーニバル・コーポレーション＆plcからプリンセス・クルーズに移管された。ミネルバIIはロイヤル・プリンセスと改名され、2007年4月19日の処女航海でプリンセス・クルーズにデビューした。ミネルバIIの命名式は2007年6月14日にポルトフィーノで行われ、[7]ロレーヌ・アルツが式を執り行った。[8]
2009年6月18日、ロイヤルプリンセス号の機関室で大規模な火災が発生した。ロイヤルプリンセス号は12日間の聖地航海に出ており、エジプトのポートサイドを出発したばかりだった。しばらくして機関室で大火災が発生し、船は航行不能となった。同船は被害状況の調査のためポートサイドに停泊した。[9]
アドニア
2010年、ロイヤル・プリンセスがP&Oクルーズの艦隊に移管されることが発表された。[6] この船は2011年5月21日に同社で就航し、[要出典] 、アドニアに改名された。[6]この船はシー・プリンセスの後継としてアドニアと名付けられた2隻目のP&O船であった。
2013年3月18日、 2013年世界一周クルーズの途中、バルバドスのブリッジタウンで乗客2名が銃撃された。P &Oクルーズは、 1月8日にサウサンプトンを出港したアドニア号の乗客2名（70代男性と50代女性と思われる）が事件後に病院に搬送されたことを確認した。船員と医療チームも支援を行った。[10]
2016年に大規模な改修を終えた後、[11] アドニアはカーニバル・コーポレーション内で再配置され、「ファソム」と呼ばれる新しいブランドの最初の船となり、教育、環境、経済開発などの分野で旅行体験の一環として地元コミュニティと一緒に働きたいと望む人々の増加に焦点を当てました。[12]彼女はマイアミからドミニカ共和国とキューバに向けて毎週交互に出航しました。ドミニカ共和国とキューバにいる間、乗客は訪問したコミュニティに良い社会的影響を与えるように設計されたプログラムに取り組む機会がありました。[6]
2016年5月2日、アドニア号はハバナ港に入港した。ファソムのキューバ航路の最初の寄港地となった。米国のクルーズラインが米国からキューバに航海するのは50年以上ぶりのことだった。[13]また、キューバ生まれの人が海路でキューバに出入りできるようになったのも数十年ぶりのことだった。[14] 最初の航海で胃腸疾患の発生が起こり、14人の乗客が罹患した。[15]
2016年11月、カーニバルはファゾムが2017年6月に運航を停止すると発表した。アドニアはその時点でカーニバルのP&Oクルーズ船団に復帰した。[16]
別れの航海
2017年9月26日、P&Oは[17]アドニア号は2018年3月に退役し、最後の航海は2月23日にバルバドスを出港し、2018年3月9日にバルバドスに到着すると発表した。同船は2018年3月13日にグランドバハマ造船所に到着し、翌日正式にアザマラに引き渡された。[18]同船はグランドバハマで短期間のドック入り（船体検査、船名と登録の変更を含む）を終えた後、ベルファストのハーランド・アンド・ウルフ造船所に向けて出航した。
アザマラ追跡
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アザマラ・クラブ・クルーズによる最初のクルーズは2018年8月13日に行われ、[19]同船は同艦隊の他の2隻のR級船、アザマラ・ジャーニーとアザマラ・クエストに加わった。 命名式は2018年8月28日にサウサンプトンで行われ、旅行業界幹部のルーシー・ハクスリーとエレン・アスモデオ・ジリオによって正式に命名された。[20]就航前に、同船はベルファストのハーランド・アンド・ウルフ造船所で大規模な改装を受け、[21]アザマラの他の船と装飾やイメージが一致するようになった。
事件
コロナウイルス パンデミック
2020年3月2日、同船はアルゼンチンのブエノスアイレスを出航し、3月23日にペルーのリマで終着する予定のクルーズに出発した。[22] 675人の乗客と389人の乗組員を乗せて、2020年3月8日にアルゼンチンのウシュアイアを出航した。 [23]その後、チリ当局がコロナウイルスの疑いのある患者を乗せていると述べたため、チリのプエルトチャカブコへの上陸を拒否された。 [24]しかし、同社は船内にコロナウイルスの陽性患者はいないことを確認したと述べた。[25]チリから、船は乗客と乗組員全員が乗ったまま、パナマ運河を経由してマイアミに向けて航海を開始した。[22] 3月24日までに、船はエクアドル沖に到着し、[26]最終的に3月29日にマイアミに到着した。[27]コロナウイルスで病気になった乗客はいなかった。[28]この航海の後、世界的なCOVID-19パンデミックのため、世界中のほぼすべてのクルーズの航海が中止されました。
2020年6月、同船はグラスゴーのキング・ジョージ5世ドックに停泊し、アザマラ・ジャーニーおよびアザマラ・クエストとともにコロナウイルスのパンデミックが収束するのを待っていた。[29] 2021年1月12日の時点で、アザマラは「4月30日まで」すべての航海を停止しているとの報告があった。[30] アザマラ・パースートは2021年8月7日に2番目にドックを離れ、ジャーニーがすぐにそれに続いた。[31]
参考文献
- ^ セバスチャン・デイブ（2021年1月19日）。「ロイヤル・カリビアン、アザマラ・ラグジュアリー・クルーズラインを2億100万ドルで売却へ」ウォール・ストリート・ジャーナル。
- ^ abcdefg アスクランダー、ミッケ。 「M/SRエイト(2001)」。Fakta om Fartyg (スウェーデン語) 。2012 年2 月 6 日に取得。
- ^ abcd Ward, Douglas (2006).クルージングとクルーズ船の完全ガイド。シンガポール：ベルリッツ。pp. 398–99。ISBN 981-246-739-4。
- ^ ab 「アザマラがアドニアを買収、船名を「パースート」に変更」。トラベルエージェントセントラル。2017年9月26日。 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「現場レポート：新しいアザマラ追跡」。トラベルエージェントセントラル。2018年11月25日。 2019年9月11日閲覧。
- ^ abcd サンプソン、ハンナ（2015年6月4日）。「カーニバルが新しい「社会的影響のある旅行」ブランド、ファゾムを立ち上げ」。マイアミ・ヘラルド。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「ロイヤル・プリンセスの洗礼式がイタリアのポルトフィーノで行われる：トラベル・ウィークリー」www.travelweekly.com 2007年5月1日。
- ^ 「最も旅行客の多いプリンセス客船が船の命名式を実施」news.paxeditions.com 2007年6月19日。
- ^ cruiseind.wordpress.com: CruiseInd、2009年6月19日閲覧
- ^ 「アドニアクルーズ船の英国人、バルバドスのブリッジタウンで銃撃される」BBCニュース。2013年3月18日。 2013年5月30日閲覧。
- ^ Burke, Tom (2016年4月13日). 「ファゾムにさらなる問題 - 最初の航海はキャンセル」. Tom's Cruise Blog . 2016年5月13日閲覧。
- ^ Golden, Fran. 「カーニバルのボランティア活動クルーズライン、ファゾムは良いことをするのか？」USA Today 。 2016年5月13日閲覧。
- ^ マーカス・リリット（2016年5月）。「ファゾムのアドニア号がキューバに再上陸した初の米国クルーズ船として歴史に名を残す」コンデナスト・トラベラー。 2016年5月13日閲覧。
- ^ クラリー、マイク、アーリーン・サッチェル（2016年5月1日）。「キューバへのクルーズ：ハバナで歴史を作る旅行者たち」Wayback Machineで2016年5月2日にアーカイブ。サン・センチネル。2016年5月4日にアクセス。
- ^ ホワイトフィールド、ミミ。「ファソム・アドニア号で胃腸疾患の症例が報告される」。マイアミ・ヘラルド。 2016年5月13日閲覧。
- ^ サンプソン、ハンナ（2016年11月23日）。「カーニバル社、新クルーズライン「ファソム」の運航中止」Skift 。 2016年11月24日閲覧。
- ^ 「P&O Cruises」www.facebook.com . 2017年9月26日閲覧。
- ^ 「AzamaraがPursuitの所有権を取得」CIN 2018年3月14日2018年3月14日閲覧。
- ^ ボンド、メアリー（2018年1月8日）。「アザマラ、3隻目の船、パースートの英国での改修と処女航海を発表」Seatrade Cruise News。
- ^ 「アザマラ・クラブ・クルーズが旅行通のAFARのエレン・アスモデオ・ジリオとトラベル・ウィークリーUKのルーシー・ハクスリーをアザマラ・パースートのゴッドマザーに選出」アザマラ、2018年12月13日。
- ^ 「MJM、ハーランド・アンド・ウルフ社でアザマラ追跡改修を予定」CIN 2018年1月8日2018年1月29日閲覧。
- ^ ab Lawrey, Katherine (2020年3月19日). 「海上で望まれない人々：安全な港を求めてクルーズ船は依然として航行を続けている」The Telegraph . ISSN 0307-1235. 2020年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月28日閲覧。
- ^ Zdanowicz, Christina (2020年3月16日). 「コロナウイルス感染者数増加で複数のクルーズ船が座礁」KPRC . 2020年3月28日閲覧。
- ^ 「コロナウイルスの恐怖で数隻のクルーズ船が停泊できず」The New Paper。2020年3月16日。 2020年3月28日閲覧。
- ^ チャン、ブリタニー（2020年3月25日）。「これまでに世界中の32隻のクルーズ船がコロナウイルスの影響を受けており、乗客が感染、死亡、または立ち往生している」。Business Insider 。 2020年3月28日閲覧。
- ^ マクファーソン、エミリー（2020年3月24日）。「クルーズ船の帰路は死にゆく女性にとって致命的かもしれないと家族が語る」www.9news.com.au 。 2020年3月28日閲覧。
- ^ ストリート、フランチェスカ（2020年3月30日）。「クルーズ船は依然として安全な港を求めて争奪戦を繰り広げている」CNN 。 2020年3月30日閲覧。
- ^ マクファーレン、ビル（2020年4月5日）。「カルガリーのカップル、海上で1か月過ごした後ようやく帰宅」CTVニュース。 2020年4月6日閲覧。
- ^ 「IN Pictures - クルーズ船がパンデミックの収束を待つためグラスゴーに到着」reGlasgow 2020年6月1日2020年6月24日閲覧。
- ^ 「ロイヤル・カリビアン、クルーズ運航停止を4月まで延長」クルーズ業界ニュース。2021年1月12日。 2021年1月13日閲覧。
- ^ 「最後のアザマラクルーズ船が今夜グラスゴーを出発。クライド川に1年以上停泊した後」グラスゴーライブ。2021年8月9日。 2022年11月18日閲覧。
外部リンク
- アザマラ・パースートのウェブページ