アテネ リビエラ
Αθηναϊκή Ριβιέρα | |
|---|---|
![]() | |
| 座標: 37°51′58″N 23°44′24″E / 37.86611°N 23.74000°E / 37.86611; 23.74000 | |
| 国 | ギリシャ |
| ギリシャの行政地域 | アッティカ |
| 自治体 | |
| 寸法 | |
| • 長さ | 70 km(40マイル) |
| 標高 | 0〜50メートル(−160フィート) |
| 人口 | |
• 合計 | 70万 |
アテネ・リビエラは、ギリシャのアテネの南郊ピレウスからスーニオ、ラヴリオに至る沿岸地域である。[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]アテネの中心部から約16km(9.9マイル)離れた場所にあり、アテネの南郊からアッティカの最南端まで広がっている。
歴史
現代
1920年代からギリシャ政府はリビエラの再開発を計画していたが、政情不安により実現しなかった。1954年、カティメリニ紙は、グリファダとヴーラが今後数年間でフランスのリビエラよりも人気が出る可能性があると主張する記事を掲載した。 [8] 1957年、アテネ・リビエラの開発計画はグリファダのアステリアの創設から始まり、この地域はギリシャ映画の助けもあってアテネの人々の間で徐々に人気が出始めた。[8]現在、ギリシャで最も高い建物を建てる計画が進行中で、アテネ・リビエラ・タワーと呼ばれる予定である。[9] [10]
古代
ピレウスには紀元前26世紀から人が住んでいた。[11]古代ギリシャでは、ピレウスは3つの深水港、主要港のカンタロスと2つの小港であるゼアとムニキアによってその重要性を帯び、徐々に使われなくなった古くて浅いファレロン港に取って代わっていった。紀元前493年、テミストクレスはピレウスの要塞化工事を開始し、後にアテネ人に対して、ファレロンの砂湾を使用する代わりに、その自然港の戦略的可能性を利用するよう助言した。[12] [13]ペルシア人のギリシャへの第二次侵攻の後、テミストクレスはピレウスの3つの港を強化し、ネオソイコイ(船宿舎)を建設した。テミストクレスの城壁は紀元前471年に完成し、ピレウスは軍事と商業の大きな港となった。
後にキモンとペリクレスが長城を建設して、都市の要塞化がさらに強化され、港(ピレウス)からアテネ本市へのルートが確保されました。一方、ピレウスは、建築家ミレトスのヒッポダモスの有名な格子状の計画(ヒッポダモス計画として知られる)に従って再建され、都市の主要アゴラは彼に敬意を表して彼の名が付けられました。その結果、ピレウスは繁栄し、安全性が高く商業活動が活発な港、そして活気に満ちた都市となりました。
ペロポネソス戦争中、ピレウスは最初の挫折を経験した。戦争の2年目に、ピレウスでアテネ疫病の最初の症例が記録された。 [14]紀元前404年、リュサンドロス率いるスパルタ艦隊がピレウスを封鎖し、その後アテネはスパルタに降伏し、デロス同盟と戦争自体が終結した。民主主義が復活した後、コノンは紀元前393年に城壁を再建し、アフロディーテ・エウプロイア神殿とゼウス・ソティロスとアテナの聖域を創設し、有名なフィロンのスケウオテーケ(武器庫)を建設した。その遺跡はゼア港で発見されている。[15]
ピレウスの再建はアレクサンダー大王の時代にも続いたが、紀元前86年にローマの ルキウス・コルネリウス・スッラがピレウスを占領し、完全に破壊したことで、この町の復興は鎮圧された。破壊はアラリック1世率いるゴート族によって紀元後395年に完了した。ピレウスは15世紀に渡って衰退の道をたどった。ビザンチン時代にはピレウスの港はビザンチン艦隊の寄港地として時折使われたが、首都コンスタンティノープルからは非常に遠かった。
ヴォウリアグメニではアポロ・ゾスター神殿の遺跡が発掘されており、公共のアスティア・ホテルのビーチで見ることができます。伝説によると、レトはアポロとアルテミスを出産しようとした時、苦しみに苦しみながらデロス島に逃げました。リビエラで発見されたその他の初期の人類居住の遺跡には、新石器時代と青銅器時代の建物の基礎、紀元前5世紀の前哨基地などがあります。
古代、グリファダはアイクソネ( Αἰξωνή )として知られるデメでした。今日、グリファダには首都で最も有名なナイトクラブ、高級レストラン、ショップが集まっています。1990 年代初頭まで近くのエリニコにアメリカ空軍基地があったため、アテネの自治体の中で最も「アメリカ化」された自治体の 1 つであると言えるでしょう。
スニオンのポセイドン神殿は紀元前444年から440年にかけて建てられ、アテネ黄金時代の主要建造物の一つである。海抜約60メートルの高さにそびえ立っている。 1906年に神殿東側の穴で他の彫像の破片とともに発見されたスニオンのクーロスは、おそらくポセイドンに捧げられた奉納彫像の一つで、神の聖域の前に立っていたと思われる。この古代の神殿は紀元前480年、クセルクセス1世のギリシャ侵攻の際にペルシア軍によって破壊されたとみられる。[16]サラミスの海戦でクセルクセスを破った後、アテネ人は捕獲した敵の三段櫂船(3列のオールを備えた軍艦)一隻をポセイドンに捧げる戦利品としてスニオンに置いた。 [17]スニオンのアテナ・スニアス神殿は紀元前470年に建てられ、6世紀の古い建物を置き換えたものである。その建築様式は、南側と東側には列柱があり、西側と北側には列柱がないという珍しいもので、ウィトルウィウスもその特異性について言及している。[18]
主なエリア
ギリシャ政府観光局によると、アテネのリビエラの主なエリアは、ゼア湾、フリスボス マリーナ、グリファダ、ヴーラ、ヴォウリアグメニ、ラゴニシ、ヴァルキザ、アナヴィッソス、スーニオです。[19] [20]
発達
ギリシャは今後数年間で、エリニコにある旧 アテネ空港のエリアを開発する予定です。ヘレニコンメトロポリタンパークの工事は2020年7月に開始されました。このプロジェクトは、ギリシャへの投資をさらに促進し、アテネリビエラへの観光客を増やす方法として、廃空港にカジノ、高級ホテル、会議・レクリエーション施設を建設・運営することを目指しています。 [21]
エリニコとアテネ・リビエラの開発と再開発には、約100億ユーロが投資されると推定されています。再開発プロジェクトにより、アテネの他の地域と比較して不動産価格の低迷に歯止めがかかり、アテネ・リビエラ周辺では不動産業者(主に中国とトルコ)が非常に活発に活動しています。[3]
ブルームバーグによると、アテネ・リビエラは、リビエラのさらなる開発によって達成される観光収入をほぼ2倍にすることで、ギリシャの観光産業に貢献できるという。再開発プロジェクトは、シェフ、受付係、さまざまなホスピタリティの専門家など、多くの専門家を引き付けると予想されている。[22]
さらに、今後数年間でエリニコ周辺にギリシャ文化の要素を取り入れた高級施設を開発する計画があるが、今後数年間に行われるプロジェクトの正確な構造については現時点ではあまり詳細がわかっていない。[23]
気候
アテネ・リビエラは年間を通じて温暖な気候で、年間平均気温は19.4℃(66.9℉)に達します。[24]ヨーロッパ大陸で最も暖かい地域と考えられています。[25]
ケッペンの気候区分によれば、アテネ・リヴィエラは高温半乾燥気候( BSh ) に属し、この気候とアテネ中心部の暑い夏の地中海性気候( Csa ) との間の遷移地帯に位置する。[26]ギリシャ国立気象局のデータによれば、リヴィエラに位置するエリニコは地中海性気候 ( Csa )に接する高温半乾燥気候( BSh ) の限界にある。ギリシャ国立気象局が発行する気候地図によると、アテネの港湾都市ピレウスはギリシャ本土で唯一、明らかに高温半乾燥気候(ケッペンの気候区分: BSh ) のカテゴリーに該当する地域である。[27] [28]
アナヴィソスはギリシャ本土、アッティカ半島、アテネリビエラの中で最も乾燥した地域で、年間降水量は約295mmです。[29]
アテネ中心部からのアクセス
- 路面電車で
- シンタグマからピクロダフニ駅行きのT6線
- ピレウス(Ag.Triada駅)からヴーラ(Asklipiío Voúlas駅)行きのT7線
- バスで
- A1ルート(ピレウス-ヴォウラ)
- A2ルート(アカディミア-ヴォウラ)
- B2ルート(Singrou Fix-Ag.Kosmas)
- 122 ルート (Argyroupoli 地下鉄駅 - サロニダ)
- 123 ルート (サロニダ - アナヴィッソス - パライア フォケア)
参考文献
- ^ Σαρρής, Γεώργιος (2023-01-06)。 「Αλλάζει όψη ολόκληρη η Αθηναϊκή Ριβιέρα το 2023」。ニュースビースト(ギリシャ語) 。2024 年 10 月 29 日に取得。
- ^ 「写真で見るピレウスからスーニオまでのアテネ・リビエラ」 。 2021年7月4日閲覧。
- ^ ab 「アッティカ南海岸の金利が上昇」Kathimerini 2019年6月16日閲覧。
- ^ 「コンスタンティノプロス氏、ヘレニコン、アテネのリビエラを去るべきではないと語る」 Skai . 2016年7月2日閲覧。
- ^ 「ピレウスタワーが点灯」CNN 。 2021年12月25日閲覧。
- ^ 「ギリシャ:2.0。国家復興・回復力計画」(PDF)。ギリシャ政府。 2021年12月25日閲覧。
- ^ ルート (2022-12-24)。 "Αθηναϊκή Ριβιέρα: Οι νέες τουριστικές επενδύσεις από Φάληρο μέχρι Λαύριο」。Οικονομικός Ταχυδρόμος - ot.gr (ギリシャ語) 。2024 年 10 月 29 日に取得。
- ^ ab 「アテネ・リビエラはどうやって生まれたのか?」Lifo . 2019年6月16日閲覧。
- ^ 「アテネ・リビエラ・タワー」 。 2023年4月11日閲覧。
- ^ 「アテネ・リビエラ・タワーが公開」。2023年4月11日閲覧。
- ^ 「時代を超えたピレウス港」 greece.org . 2009年9月27日閲覧。
- ^ ヒュー・チザム編 (1911) ブリタニカ百科事典第21巻 (第11版) ケンブリッジ大学出版局 p. 58。
- ^ Τα τείχη των Αθηνών (ギリシャ語)。国立ギリシャ研究財団。2009 年 9 月 27 日に取得。
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- ^ 「Zea Harbour Project」。2018年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月17日閲覧。
- ^ 「Sounion Kouros」。ケンブリッジ大学古典学部。2013年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ヘロドトス『歴史』VIII.121。
- ^ スニオン、アテナ神殿(建物)(ペルセウスプロジェクト)
- ^ 「アテネ リビエラ」。visitgreece.gr。2016年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年5月29日閲覧。
- ^ 「アテネ・リビエラ」。ギリシャ観光セクター。 2023年4月9日閲覧。
- ^ “エリニコカジノのプロセスは6月28日まで延長”.カチメリニ。2019 年6 月 16 日に取得。
- ^ 「アテネ・リビエラはギリシャの観光収入を2倍にする可能性」Vima 2019年6月16日閲覧。
- ^ 「アテネ・リビエラ、エリニコ計画」 。 2019年12月30日閲覧。
- ^ ab 「ピレウス都市計画 1」(PDF) (ギリシャ語)。 Pagkrati & Millioni (2017)、NTUA。2019 年 3 月 7 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2019 年9 月 30 日に取得。
- ^ 「Destination Athens Riviera」(PDF) . INSETE . 2023年1月9日閲覧。
- ^ 「ケッペン・ガイガー気候区分の世界地図」(PDF)。ブロック大学。 2016年7月1日閲覧。
- ^ 「ギリシャの気候地図帳」(PDF) 。ギリシャ国立気象局。 2017年9月21日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2019年12月30日閲覧。
- ^ Mamara, A.; Argiriou, AA; Anadranistakis, M. (2013年10月). 「ギリシャの月平均気温時系列の均質化」. International Journal of Climatology . 33 (12): 2649–2666. Bibcode :2013IJCli..33.2649M. doi : 10.1002/joc.3614 .
- ^ 「Meteo search」 . 2024年12月3日閲覧。
- ^ “ギリシャの選択された観測所の気候データ: エリニコ (エリニコ)”。2021年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月5日閲覧。
- ^ “Klimatafel von Athen Flughafen (Hellinikon) / Griechenland” (PDF) .ベースライン気候は、世界中の観測所からの (1961 ~ 1990 年) を意味します。ドイッチャー・ウェッターディエンスト。2020 年 6 月 12 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2020 年5 月 15 日に取得。
- ^ 「ギリシャの選択された観測所の気候データ:アテネ空港」。2021年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月15日閲覧。
- ^ カピキアン、エティエンヌ [@EKMeteo] (2021 年 1 月 9 日)。 「オーストラリア 22.4°C #Athènes-Ellinikon 記録 mensuel à la station」 ( Tweet ) (フランス語)。 2021年1月9日のオリジナルからアーカイブ。2021 年1 月 10 日に取得– Twitter経由。
- ^ 「Meteo search」 . 2024年12月3日閲覧。
- ^ 「月刊速報」www.meteo.gr。そして
- ^ 「アナヴィソスの最新状況」。
- ^ 「世界気象機関」 。 2023年7月14日閲覧。
出典
- ワーナー、レックス、フィンリー、モーゼス I. (1972)。ペロポネソス戦争史。ペンギンクラシックス。ISBN 0-14-044039-9。

