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1972 年、ロードス港のクルーズ船アポロン II
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| 歴史 | |
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| 所有者 |
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| ビルダー | ハーランド・アンド・ウルフ、ベルファスト、北アイルランド |
| 発売 | 1952年5月8日 |
| 完了 | 1952年10月16日 |
| 故障中 | 1989年10月11日 |
| 識別 | IMO番号: 5163120 |
| 運命 | バタンガスで座礁、マニラで破壊 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 3813グリニッジ標準時 |
| 長さ | 103.54メートル(339.7フィート) |
| ビーム | 15.73メートル(51.6フィート) |
| 深さ | 4.81メートル(15.78フィート) |
| スピード | 16ノット |
| 容量 | 乗客1200人(アイリッシュコーストとして)、乗客350人(アポロンXIとして) |
アポロン XI はエピロティキ ラインズの クルーズ船で、ギリシャの太陽神アポロと人類を初めて月に着陸させたアポロ 11 号ミッションにちなんで名付けられました。
当初はグラスゴーのコーストラインズ社向けにアイリッシュコーストという名前で客船として建造されました。バーンズ・アンド・レアード・ラインズ社によってチャーターされ、ベルファストとリバプール間の運航、コークからフィッシュガード、ダブリンからリバプール、グラスゴー - ダブリン - リバプール間の運航に就航しました。
1968年にエピロティキ社に買収され、何度か名前を変え( 1968年にオルフェウス、 1969年にセミラミス IIとアキレウス)、最終的にアポロン XI(またはアポロン 11 )という名前になり、クルーズ船として改造されました。エーゲ海、地中海、アンティル諸島(カリブ海)、アフリカでのクルーズに使用されました。1982年にリージェンシーに改名されました。1989年10月11日、台風ダンの影響で座礁し、その後解体のためにマニラ(フィリピン)に曳航されました。
アポロンXI 号と別のエピロティキ船であるMTSオケアノス号は、1986 年の映画「ハードボディーズ 2」に登場しました。
外部リンク
- M/S Irish Coast、Micke Asklander の船舶データ ウェブサイト (スウェーデン語)
- 難破船現場の船舶データ
- ジェフ・トップのポストカードコレクションに収められたアイルランドの海岸
- アポロの公式エピロティキポストカード(Simplon Postcards のウェブサイト)
- 1970年頃のアポロン11号。

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