アンティオキア級駆逐艦

ポルトガルのNRP Vouga 、アンティオキア級の姉妹船
クラスの概要
名前	アンティオキアクラス
ビルダー	リスボン海軍工廠、リスボン
オペレーター	コロンビア国海軍
後継者	フレッチャー級
構築済み	1932–1934
委託中	1934–1961
完了	2
廃棄	2
一般的な特徴
タイプ	駆逐艦
変位	1,219ロングトン（1,239t）標準 1,563英トン（1,588t）（満載）
長さ	323 フィート 0 インチ (98.5 メートル)
ビーム	31フィート0インチ（9.4メートル）
下書き	8 フィート 11 インチ (2.7 メートル)
設置電力	33,000 馬力（24,608kW）
推進	ヤロウボイラー3 台 カーチス減速機付きパーソンズタービン2基 非可変ピッチプロペラ（CPP）を備えた2軸
スピード	36ノット（時速67km、時速41マイル）
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で5,400  nmi（10,000 km; 6,200 mi）
持久力	9日間、292ロングトン（297t）
補体	147
武装	4× BL4.7インチ（119mm）砲 ヴィッカースMk.VIII 2ポンド対空砲2門 Mk.IX魚雷用21インチ（533 mm）魚雷発射管×2 機雷20個

アンティオキア級駆逐艦は、ARC アンティオキアとARCカルダスの2隻で構成され、 1934年から1961年までコロンビア海軍（コロンビア共和国無敵艦隊）で使用されていました。当初はポルトガル海軍のドウロ級駆逐艦の一部としてリスボン海軍工廠で建造されましたが、ペルーとの戦争中にペルーが2隻の駆逐艦を購入したことへの報復として、完成前にコロンビアに買収されました。これらの艦は到着が遅すぎたため紛争には参加できず、就役期間中はほとんど活動しませんでした。1950年代半ばに大規模な改修が行われ、武装が完全に交換されました。1961年に退役した後、スクラップとして解体されました。

アンティオキア級は、もともとポルトガル海軍のドウロ級の派生型であった。設計はイギリスのヤロー造船所が担当し、イギリス海軍の原型駆逐艦HMS アンバスケードをベースとしていた。アンティオキア級駆逐艦は完成前にコロンビアに買収されたが、標準的なドウロ級の仕様に基づいて建造された。ドウロ級は、戦間期の多くのイギリスの設計に酷似していた。^{[1] [2]駆逐艦は}全長323フィート0インチ（98.5メートル） 、垂線間隔307フィート0インチ（93.6メートル） 、全幅31フィート0インチ（9.4メートル）、平均喫水8フィート11インチ（2.7メートル）であった。基準排水量は1,219英トン（1,239トン）、満載重量は1,563英トン（1,588トン）であった。^[3]

駆逐艦は3基の石油燃焼式ヤロウボイラーで駆動され、 400psi  （2,758kPa）の蒸気をカーチス減速機付きのパーソンズタービン2基に供給していた。これらは2軸を回転させ、定格出力33,000軸馬力（24,608kW）、最高速度36ノット（67km/h、41mph）であった。駆逐艦は292英トン（297t）の燃料油を搭載し、15ノット（28km/h、17mph）で5,400海里（10,000km、6,200mi）の航続距離を誇っていた。 ^[4]

アンティオキア級はBL4.7インチ（119 mm）砲4門で武装しており、2門は前部に砲盾付きの単装砲塔に、2門は同様の方法で後部に搭載されていた。砲1門につき140発の弾丸を搭載していた。駆逐艦は単装の40 mm（1.6インチ）ポンポン砲3門を装備しており、2門は後部シェルターデッキに、1門は煙突の間に搭載されていた。また、中央に21インチ（533 mm）魚雷発射管4連装2基、爆雷12発を搭載した爆雷投下装置2基、機雷敷設装置が装備されており、機雷20個を搭載していた。^[4]

1930年にポルトガル政府から新建造計画の一環として発注された。ヤローズ社と共同でリスボンのリスボン海軍工廠が船体2隻の建造に選ばれ、ヤローズ社が駆逐艦の機械類の提供と設置を行った。リスボンで建造された2隻の船体はドウロとテージョと名付けられ、ペルーが2隻の駆逐艦を取得したのを受けてコロンビア・ペルー戦争への対応として完成前にコロンビアに売却された。 ^{[1] [6]}ポルトガルはこれらを置き換えるためさらに2隻を発注した。ドウロはカルダスに、テージョはアンティオキアに改名された。^[1]

ペルーとの戦争は短期間で終わり、アンティオキアは戦争が終わるまで就役しなかった。両艦は1933年に進水し、 1934年に就役した。第二次世界大戦中、コロンビアは中立を保っていたため、この2隻の駆逐艦はほとんど戦闘に参加しなかった。しかし、ドイツの潜水艦 U-154がコロンビア沖の船舶を攻撃し始めた後、コロンビア海軍はカリブ海で中立哨戒を行った。カルダスは1944年3月29日から30日にかけてカリブ海を哨戒し、潜水艦を捜索した。1940年代には、艦中央部に2門の20 mm (0.79 in) 砲が追加された。^[3]

戦後、駆逐艦は1952年にアンティオキアがカルタヘナで大規模な改修を始めるまで平穏な任務に戻り、1953年に米国へ渡った。カルダスも1954年から1955年にかけて同様の改修を受けた。両艦とも米国で改修され、前方1門、後方1門の計4.7インチ砲4門が5インチ (127 mm)/38口径砲2門に交換された。駆逐艦にはMk 52射撃管制装置、さらに40 mm砲3門、ヘッジホッグ対潜迫撃砲が装備された。 ^[3]魚雷発射管の数は4連装砲1基に減らされた。^[5] アンティオキアは1961年1月23日に退役し、カルダスは1961年3月3日に退役し、両艦ともスクラップにされた。^[3]

• ブラックマン、レイモンド VB 編 (1953)。ジェーンの戦闘艦 1953-54。ロンドン: サンプソン、ロー、マーストン。OCLC 913556389  。
• チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
• Whitley, MJ (2000) [1988]. 『第二次世界大戦の駆逐艦：国際百科事典』 メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。