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| 会社種別 | 合弁事業 |
|---|---|
| 業界 | 航空宇宙 |
| 前任者 | アルカテル アレニア スペース |
| 設立 | 2007年 |
| 本部 | カンヌ、フランス |
主要人物 | エルヴェ・デレー（社長兼CEO） |
| 連結売上高22億ユーロ（2022年）[1] | |
| 所有者 | タレスグループ（67％） レオナルド（33％） |
従業員数 | 8,500（2022年） |
| Webサイト | https://www.thalesaleniaspace.com/ja/ |
タレス・アレニア・スペース（/ ˈ θ ɑː l ɛ z /）は、フランスのテクノロジー企業タレス・グループ（67%）とイタリアの防衛コングロマリットレオナルド（33%）の合弁企業です。本社はフランスのカンヌにあります。
同社は、通信、ナビゲーション、地球観測、宇宙探査、科学的目的に使用される衛星や地上セグメントを含む宇宙ベースのシステムを提供しています。 [1]同社は国際宇宙ステーション（ISS）の第2位の産業参加者であり、キューポラ、ノードモジュール、ハーモニーとトランクウィリティ、コロンブス研究所の構造など、欧州宇宙機関（ESA）向けに多数の与圧モジュールを製造してきました。欧州のグローバル衛星ナビゲーションシステムであるガリレオの主要な貢献者であり、特に地上セグメントを担当しています。 2021年には、欧州宇宙機関（ESA）と欧州委員会から、新しいガリレオ第2世代衛星12機のうち6機を製造する契約も受注しました。[2]同社はまた、ルナゲートウェイの開発に向けた重要な産業パートナーでもあります。[3]
タレス・アレニア・スペースは、ヨーロッパに17の工場を所有しているほか、米国に合弁会社レオステラを所有している。シアトルを拠点とするブラックスカイ・グローバルとのこの合弁会社は、主にブラックスカイ・パスファインダー1高再訪光学衛星群 の開発に注力している。
歴史
タレス・アレニア・スペースは、フランスの防衛電子機器専門企業タレス・グループが、フランスのアルカテルとイタリアのフィンメカニカの合弁会社であるアルカテル・アレニア・スペースとテレスパツィオの2社におけるアルカテルの参加を買収することを決定したことにより誕生した。[4]これを受けて、2005年6月1日、アルカテル・スペースとアレニア・スパツィオの合併によりアルカテル・アレニア・スペースが設立された。当初はアルカテル・ルーセント（67%）とフィンメカニカ（33%）が所有していた。この会社の設立はテレスパツィオ・ホールディングスの設立と同時に行われ、これもフィンメカニカとアルカテルの事業（それぞれテレスパツィオとアルカテルの宇宙サービスとオペレーション）の合併であった。[5] [6]
2006年4月5日、アルカテルはアルカテル・アレニア・スペースの株式（およびテレスパツィオの株式33%）をタレス・グループに売却する意向を発表した。[7] 2007年4月10日、欧州連合は市場競争への潜在的影響について提案された取引の詳細な調査を行った後、譲渡の続行を承認した。[8] [9]同日、タレス・グループはプレスリリースで同社とフィンメカニカの間で新たな宇宙同盟が結成されたことを歓迎した。[10]
タレスUKのアレックス・ドリアン最高経営責任者（CEO）が2007年に発表した声明によると、タレス・アレニア・スペースは他の宇宙企業との提携と買収の両方の機会を積極的に模索してきた。[11] 2007年12月、タレス・アレニア・スペースとロシアの衛星専門NPO PMが、ロシアの機器とタレス製のペイロードを組み込んだ新しいエクスプレス4000マルチミッション衛星バスを開発することで合意したことが発表された。 [12]それ以来、タレス・アレニア・スペースは、ボール・エアロスペース[13]やボーイングを含む北米の航空宇宙企業と下請け関係を築いてきた。[14]
活動
タレス・アレニア・スペースは、ヨーロッパの大手衛星専門企業です。これらの衛星の目的は、通信からナビゲーション、地球観測、科学および軌道インフラを含む宇宙探査まで多岐にわたります。2007年以来、同社はヨーロッパで民間および軍事部門の両方で最大の衛星メーカーとみなされています。 [15] [11]
1990年代半ば、米国は中国のロケットで打ち上げられる衛星部品の輸出許可の発行を停止した。そのような打ち上げが中国の軍事力に有利になることを恐れたためである。これに対応して、タレス・アレニアは、米国の制限部品を含まないITARフリーの衛星シリーズを開発した。2005年から2012年にかけて、アプスター6、[16] チャイナサット6B、アプスター7など、多数のITARフリーの衛星が中国の長征ロケットで打ち上げられた。 [17] [18]しかし、米国国務省はこれらの衛星のITARフリーのステータスに異議を唱え、ITAR部品の販売に対して米国企業エアロフレックスに800万ドルの罰金を科した。2013年、タレス・アレニアはITARフリーの衛星シリーズを中止することを決定した。[19]
タレス・アレニア・スペースの事業の大部分は通信衛星の製造に集中しており、同社はこの分野で世界的リーダーとなっている。[15] [20] 2010年、タレス・アレニア・スペースはイリジウム・コミュニケーションズのNEXT 衛星電話ネットワーク向けに合計81機の衛星を製造する29億ドルの固定価格契約を獲得した。[21]また、グローバルスターの第2世代ネットワーク向けに24機の衛星の別バッチの製造にも携わっている。 [15]同社はまた、欧州の全地球衛星航法システム（GSNS）であるガリレオ第2世代向けの6機の衛星の製造も担当している。[15] [22]
同社は、スペースシャトルのオービター内で貨物を輸送するために使用された多目的物流モジュールを製造した。タレス・アレニア・スペースは、国際宇宙ステーション（ISS）向けにキューポラ、コロンバス構造物、ハーモニー、トランクィリティ、レオナルドなどのモジュールも製造した。[5]アメリカの航空宇宙企業ボーイングに次いで、タレス・アレニア・スペースはISSへの産業プロバイダーとして第2位であった。[15]同社はまた、自動移送車両（ATV）とシグナス宇宙船の圧力容器も製造した。[5] 2010年代には、タレス・アレニア・スペースは、再利用可能な打ち上げシステムに向けた作業を検証することを目的としたプロトタイプの弾道宇宙機である中間実験車両（IXV）[23]を製造し、欧州再利用可能軌道上実証機プログラム（PRIDEプログラム）と、IPXテクノロジーを活用したその結果としてのスペースライダーへの足がかりとして機能した。[24] [25]また、月面貨物着陸船の提案など、他の宇宙探査活動にも取り組んでいます。[26]
それ以来、同社はAvioと協力して、IXVデモンストレーターの伝統を活かしたESAのSpace Rider再利用可能な自律型宇宙輸送システムを構築します。[27]同社はまた、2025年に宇宙飛行士を物理的に月に帰還させることを目指しているNASAのArtemisの重要なヨーロッパのパートナーになります。 Thales Alenia Spaceは、特にLunar Gateway [28]宇宙ステーションに3つの重要なモジュールを提供します。また、 Axiom商用宇宙ステーションに2つの与圧モジュールを提供します。 さらに、Thales Alenia Spaceは、衛星の検査や寿命延長からロボット操作や宇宙デブリの軌道離脱まで、軌道上で幅広い操作を実行できる新しい軌道上サービス宇宙船のラインを開発しています。[29]同社はまた、カッシーニ・ホイヘンス（土星探査） [30]、エクソマーズ[31]（火星）、ベピコロンボ[32]（水星）、ソーラーオービター[33] [34] [35]（太陽）、NASAのオリオン探査機（月探査、NASAのARTEMISの一部）など、太陽系全体の国際宇宙探査ミッションにも参加しています。同社はまた、宇宙の暗黒物質と暗黒エネルギーの研究を目的としたESAの科学ミッション であるユークリッドの主契約者でもあります。
通信分野では、タレス・アレニア・スペースは過去20年間で、スペースバス・ネオとスペース・インスパイアと呼ばれる2つの主要な製品ラインを立ち上げました。どちらも電気推進システムを含むプラットフォームに基づいています。[36] [37]スペースバスNEOは、非常にスループットの高い衛星に使用され、世界中の情報格差を埋めるのに役立っています。 2022年には、通信事業者ユーテルサット向けのEUTELSAT KONNECT VHTS衛星がアリアンスペースによって打ち上げられました。[38]タレス・アレニア・スペースによって建造されたこのスペースバスNEO衛星は、当時ヨーロッパで建造された中で最も強力で容量性の高い衛星と言われていました。その使命は、ヨーロッパ、特にホワイトゾーンと呼ばれる孤立した地域で光ファイバーのような高速インターネットを提供することです。 2番目の製品ラインであるスペースインスパイアの発売は2019年に発表されました。これにより、通信事業者は必要なときに必要な場所で、あらゆる帯域幅で容量を動的に割り当てることができるようになります。同社は2021年と2022年に静止通信市場をリードしており、2022年に公開市場で利用可能な通信衛星契約の60％を獲得しました。同年、同社はSpace Inspireソリューションに基づく5つを含む6つの通信衛星の契約を複数獲得しました。[39]
同社はまた、環境モニタリングに専念する欧州のコペルニクス計画の主導的役割を果たしている。[40] [41] 2020年にタレス・アレニア・スペースは、CIMR [40] 、 ROSE-L [42]、CHIME [40]衛星の主契約者、およびCRISTAL [43]およびCO2Mミッションペイロードのサプライヤーとして、6つの新しいコペルニクス拡張ミッションの5つの契約を獲得した。これらの新しい衛星は、人間の活動によって生成された大気中の二酸化炭素（CO2）[44]を測定し、海氷の厚さと上にある積雪の深さを監視し、持続可能な農業と生物多様性管理のためのサービスの向上を提供し、海洋の行動を観察し、精密農業と食糧安全保障をサポートするために使用されます。同社は、3世代のメテオサット欧州気象衛星の産業主契約者です。 [45]この最新世代には、4機の画像衛星と2機の大気サウンダーの計6機の衛星が含まれる。最初のMTG画像衛星はMTG-I1と呼ばれ、2022年後半にアリアンスペース社によって打ち上げられた。 [46]その数日後には、スペースX社によってSWOT海洋学衛星が軌道に乗せられた。主にタレス・アレニア・スペース社によって製造され、NASAジェット推進研究所の協力を得たこのフランス・米国衛星は、フランス宇宙機関、CNES、NASA向けに製造され、海洋学と水文学に革命を起こす予定である。[47]
防衛分野では、多くの国が軍事用またはデュアル通信システムにタレス・アレニア・スペースを選択し、あらゆる作戦地域で軍隊に最前線のサポートを提供しています。宇宙ベースの監視システムの市場では、タレス・アレニア・スペースは高解像度および超高解像度の光学およびレーダーペイロードを提供しています。同社は、フランスのシラキュース軍事衛星、イタリアのSICRAL、[48]など、多数のプログラムに関与しています。
タレス・アレニア・スペースは、ヘリオス、プレアデス、CSOの光学ペイロードを含むフランスの諜報衛星向けの超高解像度光学機器の独占供給元でもある。[49] [50]タレス・アレニア・スペースと米国を拠点とする企業ブラックスカイとの合弁会社である米国のレオステラを通じて、同社はまた、サブメートル解像度と非常に高い再訪率を特徴とする60機の光学観測衛星を含むブラックスカイ衛星群に貢献している。[51]同社はまた、イタリアの宇宙機関と国防省向けの2世代のCOSMO-SkyMedレーダー衛星の産業主契約者でもある。 [52]
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ハーモニーモジュール（中央） -
静寂モジュール（中央） -
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自動搬送車 -
シグナス宇宙船の加圧容器
場所
2021年、タレスアレニアスペースは、ヨーロッパ9か国（フランス、イタリア、スペイン、ベルギー、イギリス、ドイツ、スイス、ポーランド、ルクセンブルク） にある17の工業拠点で8,000人の従業員を擁していました。
- フランス、カンヌ（カンヌ・マンデリュー宇宙センターに同社の本社がある）
- トゥールーズ、フランス
- ローマ、イタリア (サッコムーロとティブルティーナ)
- トリノ、イタリア
- ラクイラ、イタリア
- ゴルゴンゾーラ、イタリア
- シャルルロワ、ベルギー (Thales Alenia Space ETCA (「Études Techniques et Constructions Aérospatiales」の頭字語))
- ルーヴェン、ベルギー
- ハッセルト、ベルギー
- マドリード（トレス・カントス）、スペイン
- シュトゥットガルト(ディツィンゲン)、ドイツ
- ハーウェル、イギリス
- ブリストル、イギリス
- ベルファスト、イギリス
- ワルシャワ、ポーランド
- チューリッヒ、スイス
- ルクセンブルク市、ルクセンブルク（2021年にデジタルセンターオブエクセレンスを開設）
執行委員会
現在のCEOは2020年2月からジャン＝ロイク・ガレの後任としてエルヴェ・デレーが就任している。[53]
参照
参考文献
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外部リンク
- 公式サイト