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アルバート・パークは、オーストラリア、ビクトリア州メルボルンの都心部から南に4km （2.5マイル）の郊外にある。この郊外は、ポート・フィリップ市地方自治体区域内にある湖畔の大きな都市公園、アルバート・パークにちなんで名付けられた。アルバート・パークの人口は、 2021年の国勢調査で6,044人だった。[ 1 ]
アルバートパークは、セントヴィンセントガーデンからビーコンズフィールドパレードとミルズストリートまで広がる郊外の住宅地です。エメラルドヒル（サウスメルボルン）の拡張として住宅地として開拓されました。広い通り、歴史的建造物、テラスハウス、オープンカフェ、公園、そしてカナリーヤシやプラタナスなどの樹齢を重ねた外来種の樹木が数多く見られるのが特徴です。
アルバート・パーク・サーキットは、 1996年以来オーストラリアグランプリの開催地となっているが、2020年から2021年にかけては新型コロナウイルス感染症によるロックダウンのため開催されなかった。
オーストラリア先住民は、約4万年前に現在のアルバート・パークの地域に初めて居住しました。この地域は沼地と潟湖が連なっていました。郊外の名前の由来となった主要な公園は、1864年に公共公園として宣言され、ヴィクトリア女王の夫であるアルバート公にちなんで名付けられました。[ 2 ]
アルバート・パークは、人工湖が建設される前は、ゴミ捨て場、軍事キャンプ、レクリエーション用地として利用されていました。1854年に、サウス・メルボルンのパーク・ストリートから公園の北端（アルバート・ロード）までの土地の区画整理測量が行われました。セント・ヴィンセント・ガーデンが造成され、その周辺の通りには市内で最も成功した市民の住居が建てられました。通りの名前は、トラファルガーの戦いやクリミア戦争の人物にちなんで付けられました。[ 3 ]
ヘリテージ・ビクトリアは、アルバート・パークのセント・ヴィンセント・ガーデンズについて、「ロンドンの同様のモデルに基づいたビクトリア州における最高級の『スクエア』開発として歴史的に重要である。ビクトリア州におけるこの種の開発としては最大規模であり、一般的な小規模公園ではなく庭園として開発されたという点で特筆すべきである」と指摘している。また、「1854年か55年に、おそらくビクトリア州測量総監のアンドリュー・クラークによって初めて設計された。現在のレイアウトは、著名な測量士、技師、地形学者であるクレメント・ホジキンソンの作品であり、彼は1857年にセント・キルダ鉄道線との交差を考慮して設計を改訂した。当初の構成では、北はパーク・ストリートから南はブリッジポート・ストリートまで、東はハウ・クレセントから西はネルソン・ロードとカーディガン・ストリートまで広がっていたこの地区は、ロンドンの同様の『スクエア』開発を模倣するように設計されたが、規模はより大きかった。主要な通りは英国海軍の英雄にちなんで名付けられた。セント・ヴィンセントの特別な特徴の発展1860年代の最初の土地売却以来、この地域は多様な住宅群によって特徴づけられてきた。それらの住宅には、質の高い長屋住宅や戸建て住宅が含まれており、庭園は継続的に開発されてきたものの、当初の景観構想に忠実であり続けている。
セント・ヴィンセント庭園は、樹齢を重ねた貴重な樹木が数多く植えられた庭園です。ナショナル・トラストに登録されており、地域社会にとって憩いの場として重要な役割を果たしています。園内では、ゆったりとした散歩や昼寝から、組織的なスポーツ競技まで、様々なアクティビティが楽しめます。アルバート・パーク・ローンボウルズ・クラブは1873年に、テニス・クラブは1883年に、それぞれ以前のクロッケー場跡地に設立されました。
アルバート・パークは、広大なアルバート・パーク・アンド・レイク（19世紀にはサウス・パークと呼ばれ、後にアルバート王子にちなんで改名された）の一部を含み、近隣に位置しています。ビクトリア州立公園局が管理する重要な州立公園であり、アルバート・パーク・サーキットの開催地としても知られています。
商業中心地としては、カフェやショップが立ち並ぶブリッジポート・ストリート[ 4 ]や、カフェ、デリカテッセン、ブティックで知られるビクトリア・アベニューなどがある。
アルバート・パークは長い海岸線を有し、数々の特徴的な建造物があります。例えば、壮麗な建物（1887年建造のグランドホテルであり、かつてはコーヒー宮殿、現在はカフェバーとして営業していたビクトリア・ホテルなど）やビクトリア様式のテラスハウス、エドワード朝時代の象徴的な海水浴場であるカーファード・キオスク、そしてカーファード・ロードの終点に位置し、ポート・フィリップ湾に突き出た桟橋であるカーファード・ピアなどが挙げられます。この桟橋は多くの人々が釣りを楽しむ場所として利用しており、周辺では時折サメが目撃されています。
この湖は散歩をする人、ジョギングをする人、サイクリングをする人に人気がある。晴れた日には、数十隻の小型ヨットが湖を航行する。公園と湖のうち、実際に郊外にあるのは北東部だけで、残りの部分は隣接するサウスメルボルン、メルボルン、ミドルパーク、セントキルダの郊外に位置している。
2021年の国勢調査によると、アルバートパークの人口は6,044人でした。住民の69.8%はオーストラリア生まれでした。次に多かった出生地は、イングランドが5.3%、ギリシャが3.5%、ニュージーランドが2.1%でした。78.2%の住民は家庭で英語のみを話していました。家庭で話されているその他の言語には、ギリシャ語が7.3%含まれていました。宗教に関する最も一般的な回答は、無宗教が46.4%、カトリックが19.0%でした。[ 1 ]
アルバート・パークは主にビクトリア様式のテラスハウスやセミデタッチドハウスで構成されています。多くの住宅地は、その特徴を保護するために歴史的建造物保護地区に指定されています。ミドル・パーク近くの緑豊かな裏通り、ボイド・ストリートはその好例です。
ビーコンズフィールド・パレードは、セント・キルダとポート・メルボルンを結ぶ、ポート・フィリップ湾の海岸線に沿って走る主要な海沿いの通りです。リチャードソン・ストリートとカンタベリー・ロードは、同様の内陸ルートを南下してセント・キルダへと続いています。主要幹線道路はカーファード・ロードで、ニレの木が立ち並び中央分離帯のある広い大通りで、サウス・メルボルンのアルバート・ロードから接続しています。ピクルス・ストリート、ビクトリア・アベニュー、ミルズ・ストリートは、サウス・メルボルン方面へ西と東に走る主要道路です。
アルバートパークには複数の路面電車路線が乗り入れており、1番路線はビクトリア通り沿い、12番路線はミルズ通り沿い、96番路線はカンタベリー通りと並行する専用道路沿いを走っている。
1987年まで、アルバートパークはセントキルダ鉄道線が通っており、アルバートパーク駅はブリッジポート通りに位置していた。その後、この路線は路面電車用に転換され、現在では96番路面電車路線の大部分を占めている。
CDCメルボルンのルート606は、この郊外地域を横断しています。ビーチ沿いとカンタベリー・ロード沿いには自転車専用レーンが設けられており、その他の場所にも自転車レーンが整備されています。
この郊外地域は1996年以来、F1オーストラリアグランプリの開催地となっている。アルバートパーク・サーキットは公道上に設置されている。グランプリの開催地としてアルバートパークが選ばれたことは物議を醸し、セーブ・アルバートパーク・グループによる抗議活動が行われた。レース開催に向けて保護区を整備するにあたり、既存の樹木が伐採され、造園工事中に植え替えられたほか、道路の改良や施設の改修も行われた。主要政党はいずれもこのイベントを支持している。メルボルン・スーパーカー選手権も同じサーキットで開催されている。
アルバート・パークは、サッカークラブのサウス・メルボルンFCの本拠地であり、レイクサイド・スタジアムを本拠地としています。このスタジアムは、アルバート・パーク湖のすぐそばに位置していることから、その名が付けられました。レイクサイド・スタジアム（当時はボブ・ジェーン・スタジアムとして知られていました）は、2010年に国際基準の陸上競技トラック、新しい観客席、管理施設を含むように再開発され、ビクトリア州スポーツ研究所の本拠地でもあります。このスタジアムは、サウス・メルボルン・フットボールクラブの歴史的なオーストラリアン・ルールズ・フットボールの会場であった旧レイク・オーバルの跡地に建設されました。
メルボルン・スポーツ＆アクアティックセンター（MSAC）は大規模な水泳施設で、 2006年のコモンウェルスゲームズではスカッシュ、水泳、飛び込み、卓球の競技会場となった。MSACはNBL1サウスに所属するメルボルン・タイガースの本拠地でもある。
2006年12月、アルバート・パーク・リザーブでポロが100年の時を経て復活した。
アルバートパークではパークランイベントが開催されています。アルバートパークでのイベントは毎週土曜日の午前8時に開催され、MSACの向かいにあるクートピクニックエリアからスタートします。[ 5 ]