航空調査

航空調査は、飛行機、ヘリコプター、UAV、気球、またはその他の航空手段を使用して地理情報やその他の画像データを集める方法です。収集される典型的なデータには、航空写真、ライダー、リモートセンシング（赤外線、ガンマ線、紫外線などの電磁スペクトルのさまざまな可視および不可視バンドを使用）、および地球物理学的データ（航空磁気調査や重力測定など）が含まれます。空中から地域を分析して作成されたチャートや地図を指すこともあります。航空調査は、解像度、品質、および衛星観測に悪影響を及ぼして不明瞭にする可能性のある大気条件に対する耐性が優れているため、衛星画像技術とは区別する必要があります。今日、航空調査は、カメラが空中にある写真測量の一部である航空写真測量の同義語として認識されることがよくあります。航空画像の測定は、写真測量技術と方法によって提供されます。 ^[1]

航空調査により、地上からは見えない多くの事柄に関する情報が得られます。

航空調査で使用される用語

露出ステーションまたは空気ステーション: 露光の瞬間におけるカメラの光学中心の位置。
飛行高度: 基準点（通常は平均海面）からの露出ステーションの標高。
高度: 航空機が地球の表面から垂直に離れている距離。
航空カメラと飛行線に垂直な水平軸との間の角度を傾けます。
ヒント: 航空カメラと飛行ラインの間の角度。
主なポイント: 航空カメラの光軸と撮影面との交点。
アイソセンター: 航空写真上で、傾斜角の二等分線が写真と交わる点。
天底点: 天底の画像、つまり、前部の結節点から下げた鉛直線が写真に突き刺さる航空写真上の点。
規模: カメラ対物レンズの焦点距離と露出ステーションから地面までの距離の比。
方位角: 写真平面内の地上測量北子午線から地上天底点を中心に測定した時計回りの水平角度。
オルソモザイク: 通常はドローンを使用してオルソ写真で作成された高解像度の地図は、オルソモザイクと呼ばれます。オルソは天底画像を意味し、モザイクは画像のコレクションを意味します。
時間解像度: 観察間の時間。

用途

航空調査は次のような目的で使用されます。

航空調査では、内部の方向の要素がわかっている測定カメラを使用しますが、焦点距離がはるかに長く、フィルムと特殊なレンズを使用します。

航空調査センサー

航空調査を行うには、対象物と視線を合わせるように空中プラットフォームの内部または外部にセンサーを取り付ける必要があります。これはリモートセンシングと呼ばれます。有人航空機の場合、これは機体外板の開口部を通して、または翼の支柱に外部から取り付けて行われます。無人航空機(UAV) の場合、センサーは機体の下部または内部に取り付けられることが多く、困難な地形でも迅速なデータ収集が可能ですが、従来の方法よりも精度が劣る場合があります。^[3]

航空調査システムには通常、次のコンポーネントが含まれます。

パイロットが希望する調査パターンを飛行できるようにガイドする飛行ナビゲーションソフトウェア。
GNSS は、GPSと慣性測定装置(IMU) を組み合わせて、正確な位置と方向のデータを提供します。
航空機のロール、ピッチ、ヨーの影響を打ち消すジャイロ安定化マウント。
記録したデータを安全に保存するデータストレージユニット。

航空調査センサーの例

Vexcel UltraCam（イーグル、^[4]ファルコン、オスプレイ、^[5]コンドル）とその較正。^[6]
ライカADS100 ^[7]
ウォルドエアXCAM ^[8]
リーグルLMS-Q780 ^[9]
トリンブルAX80 ^[10]
Gピクセル GMAX32152 ^[11] / GMAX32103 ^[12]

参照

無人航空写真測量

参考文献

^ A. Sechin. デジタル写真測量システム: 動向と開発。GeoInformatics. #4、2014、pp. 32-34。
^ 「Wings for Science Fly Over Paranal」ESO今週の写真。 2013年7月21日閲覧。
^ 「地形を明らかにする: ドローン調査と地上調査」Sky Scan Surveys 2024年5月31日2024年8月26日閲覧。
^ 「ULTRACAM EAGLE MARK 3 「仕様と詳細」(PDF) . Vexcel Imaging GmbH. p. 4 . 2021年6月1日閲覧。
^ 「ULTRACAM OSPREY 4.1 「仕様と詳細」（PDF）」。Vexcel Imaging GmbH。3ページ。 2021年6月1日閲覧。
^ Michael Gruber、Marc Muick。「UltraCam Eagle Prime 航空センサーの校正と検証」（PDF）。www.vexcel - imaging.com。Vexcel Imaging GmbH 。 2021年6月1日閲覧。
^ 「Leica ADS100 空中デジタルセンサー」。Leica Geosystems AG 。 2021年6月1日閲覧。
^ 「XCAM Ultra 仕様」。WaldoAir 。 2021年6月1日閲覧。
^ 「データシート：LMS-Q780」（PDF）。RIEGL Laser Measurement Systems GmbH。2015年3月24日。 2021年6月1日閲覧。
^ 「Trimble AX80 空中LIDARソリューション」(PDF) 2014年11月. 2021年6月1日閲覧。
^ 「GMAX32152 フライヤー」（PDF） .
^ 「GMAX32103」（PDF）。

外部リンク

考古学のためのGISとリモートセンシング
PBS Nova—空の目: 考古学におけるリモートセンシング

[1] A. Sechin. デジタル写真測量システム: 動向と開発。GeoInformatics. #4、2014、pp. 32-34。

[2] 「Wings for Science Fly Over Paranal」ESO今週の写真。 2013年7月21日閲覧。

[3] 「地形を明らかにする: ドローン調査と地上調査」Sky Scan Surveys 2024年5月31日2024年8月26日閲覧。

[4] 「ULTRACAM EAGLE MARK 3 「仕様と詳細」(PDF) . Vexcel Imaging GmbH. p. 4 . 2021年6月1日閲覧。

[5] 「ULTRACAM OSPREY 4.1 「仕様と詳細」（PDF）」。Vexcel Imaging GmbH。3ページ。 2021年6月1日閲覧。

[6] Michael Gruber、Marc Muick。「UltraCam Eagle Prime 航空センサーの校正と検証」（PDF）。www.vexcel - imaging.com。Vexcel Imaging GmbH 。 2021年6月1日閲覧。

[7] 「Leica ADS100 空中デジタルセンサー」。Leica Geosystems AG 。 2021年6月1日閲覧。

[8] 「XCAM Ultra 仕様」。WaldoAir 。 2021年6月1日閲覧。

[9] 「データシート：LMS-Q780」（PDF）。RIEGL Laser Measurement Systems GmbH。2015年3月24日。 2021年6月1日閲覧。

[10] 「Trimble AX80 空中LIDARソリューション」(PDF) 2014年11月. 2021年6月1日閲覧。

[11] 「GMAX32152 フライヤー」（PDF） .

[12] 「GMAX32103」（PDF）。