Loading article…
| サクソン | |
|---|---|
 | |
| タイプ | 装甲兵員輸送車 |
| 原産地 | イギリス |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1976年～現在 |
| 使用者 | オペレーター |
| 戦争 | |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | GKNサンキー |
| 設計 | 1975-1976 |
| メーカー | |
| 仕様 | |
| 質量 | 9,940 kg (21,910 lb) (標準) 11,660 kg (25,710 lb) (戦闘) |
| 長さ | 5.17 m (17 フィート 0 インチ) |
| 幅 | 2.49 m (8 フィート 2 インチ) |
| 身長 | 2.86 m (9 フィート 5 インチ) |
| クルー | 2 |
主 武装 | 7.62mm機関銃 |
副 砲 | なし |
| エンジン | ベッドフォード 500 6気筒ディーゼル 164 馬力 (122 kW) |
| パワー/重量 | 14.06馬力/トン（10.48kW/トン） |
| 積載量 | 乗客10名 |
| 伝染 ; 感染 | アリソン AT-545 オートマチック、前進4段、後進1段 |
| サスペンション | 油圧ショックアブソーバー付き板バネ |
| 燃料容量 | 153 L (34 英ガロン) |
運用 範囲 | 510 km (320 マイル) |
| 最高速度 | 時速 96 km (60 mph) |
| 参考文献 | [1] |
サクソンは、かつてイギリス陸軍で使用され、海外のさまざまな組織に少数が供給された装甲兵員輸送車です。GKNサンキー社が以前のプロジェクトである AT 100 IS および AT104 から開発し、将来ラピッド エフェクト システムに置き換えられる予定でした。
歴史
イギリス陸軍は1983年初頭に47台の車両を発注し、1984年初頭に最初の納入が行われた。[2]
イギリス陸軍への2回目の注文は247台の車両で、さらに200台のオプションがあり、後者は1985年後半に行使されました。447台の車両の最終的な納入は1989年初頭までに完了しました。[2]
王立砲兵隊は、レイピアミサイルを装備した指揮所車両として使用するため、30台のサクソンを発注した。これらの車両はすべて1987年初頭に納入された。[2]
1990年、英国国防省は、約100台の車両とサクソン救急車を発注し、1991年に最初の納入が行われました。これらの車両は、160馬力を発揮するカミンズ6BT 5.91リッターターボチャージャー付き6気筒ディーゼルエンジンと全自動変速機を搭載するなど、以前のモデルに比べて多くの改良が加えられました。[2]
最初の運用可能なザクソンは1983年にドイツに配備され、機械化歩兵大隊に装備された。ザクソンは現在、英国軍から退役しているが、147台が保管されている。[要出典]ザクソンはバーレーン、ブルネイ、ボスニア、マレーシア、北アイルランド、オマーン、イラク、アフガニスタンなどの場所に配備されている。
1987年に香港王立警察はGKNサンキーに7台のサクソンを発注し、1988年に納入されて15台のサラセンと交代した。警察戦術部隊に配属され[3]、2009年に撤退するまでそこに留まった。バルカン半島では、サクソンにFV432から取り出した砲塔を装備し、即席の対狙撃砲塔として使用された[4] 。
伝えられるところによると、75台のザクセン車は2013年に締結された契約に基づいてウクライナに売却された。つまり、ロシア・ウクライナ戦争の開始前である。[5]ウクライナ軍は2014年12月5日にこの取引を発表した。 [6]元イギリス陸軍司令官リチャード・ダナットは、この車両が高強度の戦争では「役に立たない」ため、ウクライナへの供給は「不道徳」であると述べた。[7]それらのほとんどは、DShKとPK二連装GPMGを装備していた。[8]
ウクライナ軍では、この機種は2022年のロシアのウクライナ侵攻の際にロシア軍と戦闘を繰り広げた。2024年5月現在、入手可能なビデオと写真の証拠によると、ウクライナは侵攻中に少なくとも14機のザクセン機を失い、そのうち8機はロシア軍に捕獲され、6機は破壊された。[9]
ウクライナ軍で最後にザクセンが目撃されたのは2024年1月である。8年間の戦闘使用による老朽化と劣悪な状態のため、ザクセンは英国やその他の同盟国から提供された最新のMRAPに大部分が置き換えられた。 [10]
デザイン
サクソンはAT104の後継機としてGKNディフェンス（現BAEシステムズ）によって開発された。 [2]
AT104からの主な改良点としては、ラジエーター、エンジン、トランスミッション、乗員に同等の保護を提供するための装甲車体の変更、地雷に対する防御力を向上させるために再設計された車体床、機動性と旋回性を向上させるためのより強力なディーゼルエンジンと短いホイールベースの採用などがある。[2]
車体はすべて溶接鋼でできており、運転手は前方右側に座り（輸出用に左ハンドルバージョンも用意されていた）、乗員室は後方にある。[1]
運転手は車内から、または自分の位置の上にあるハッチから自分の座席にアクセスできます。前面と両側には防弾のフロントガラスが付いています。[1]
指揮官用キューポラは4面あり、各面に視界ブロックと一体型のハッチカバーが取り付けられている。必要に応じて7.62 mm機関銃をピントルマウントすることができる。指揮官モジュールは取り外して、異なる武装を備えた別のモジュールと交換することができる。[1]
乗員は車両の両側にあるシートベルト付きのパッド入りベンチシートに座り、後部の2つのドアと車体の両側にある1つのドアから出入りする。各ドアには射撃口と視界ブロックがある。車体の両側に追加の射撃口があり、車体の左前方に射撃口が1つある。車体の内部は厚さ26 mm (1.0インチ) の断熱材で覆われており、すべての車両に強制空気循環システムがデフォルトで搭載されている。[1]
装甲車体は7.62mm徹甲弾を含む小火器や、車体から10m（33フィート）の距離で炸裂する最大155mm（6.1インチ）の高爆発性砲弾の破片に対する防御力を備えている。床はV字型になっており、装甲室の外側にある車軸を除いて地雷の爆発に対して最大限の防御力を発揮する。[1]
イギリス軍では、各車両に完全装備のライフル小隊10名が搭乗していた。イギリス陸軍のサクソンには当初、指揮官用の固定観測キューポラがあり、キューポラの各隅に7.62 mm汎用機関銃マウント用のソケットがあり、車両左側にドアはなく、外部収納ボックスは完全に密閉されていた。[2]合計515台の車両にL8 66 mm発煙弾発射装置が装備された。[1]
バリエーション
- サクソンLHD装甲兵員輸送車- この型は、仰角50度、俯角-15度の7.62mm汎用機関銃1門または2門を装備した砲塔を装備している。爆弾処理任務用の遠隔操作車両を展開・操作するためにも使用できる。[1]ヨルダン設計開発局（KADDB）は、右ハンドルから左ハンドルへの改造に携わり、2010年に最初の実用モデルを発表した。[11]
- サクソン指揮車両- 7.62 mm GPMG 1 丁または 2 丁、または .50 (12.7 mm) M2HB重機関銃を装備した砲塔を装備できます。車内には個別の通信制御モジュール、ストリップ照明付きの地図ボード、および収納スペースが備わっています。[1]
- サクソン回収車- ハドソン・ウォートン・キャプスタン5,000kg（11,000ポンド）油圧ウインチを備え、ブロックとタックルの助けを借りて最大16,000kg（35,000ポンド）の車両を持ち上げることができます。[1]英国では通常4人の乗組員によって操作されていました。後部にテントを張ることができるため、必要に応じてあらゆる天候で修理作業を行うことができます。標準装備には、工具、スポットライト、スコッチトラックスキッドパッド、前後の差動ロックが含まれます。[1]
- 救急車- 車内の改造により、車両の両側に一般用担架を2台ずつ、または担架に乗った患者1名と歩行可能な負傷者5名を乗せることができる。乗員は車長、運転手、医療従事者1名で構成される。[1]
- 事件管理車両- 前方に障害物除去ブレード、ケージ装甲、機関銃と発煙弾発射装置を装備した砲塔、および車両後部に伸縮式マウントを備えた低照度テレビ監視システムを装備したサクソン。[12]
- サクソンEOD - 爆弾処理用の特殊車両。[12]
- サクソンパトロール- イギリス陸軍に配備されたサクソンの最終型で、北アイルランドで使用された。改良点としては、ベッドフォード6気筒ディーゼルエンジンをカミンズ6BT6気筒ターボチャージディーゼルエンジンに交換したこと、戦術状況に応じて4×4または4×2ドライブを使用できる全自動トランスミッションなどがある。[12]その他の改良点としては、バリケード除去装置、屋根に取り付けられたサーチライト、ケージ装甲、装甲ラジエーターカバーの改良されたカウル、改良された装甲、ランフラットタイヤを標準装備したアップグレードされたブレーキシステムなどがある。[12]
オペレーター
現在
前者
現在のオペレーター
コンゴ− 2024年時点で28人[13]
ジブチ− 2024 年現在 4+ [14]
ヨルダン− 2024年現在も憲兵隊によって使用されていると報告されている[15]
マレーシア− 44、[12] 2024年時点で一般作戦部隊によって使用されている[16]
モザンビーク− 2024年時点で25人[17]
ナイジェリア− 2024年時点で70歳以上、サービス提供能力は疑わしい[18]
オマーン− 2024年時点で15人[19]
ソマリア− 2024年時点で25歳以上[20]
ウクライナ− ウクライナ国防省は中古車両75台を購入しており、2015年に2回に分けて納入された[21] [22]
元オペレーター
バーレーン− 2011年10件[12]
香港- 1988年に香港警察部隊 警察戦術部隊に7機が納入された。[2] 2009年に全機退役し、ユニモグU5000に置き換えられた。 [23]
イラク− 2007年に60機納入[12]
コートジボワール− MINUSMAで使用するために2016年に4台の中古車両を納入[24]
モーリタニア− 2016年にフランス経由で中央アフリカ共和国での国連活動のために中古車4台が納入された[25]
イギリス− 2011年にイギリス陸軍で180機が運用された。[12] 2012年に全機が退役し、[1]一部は他国に寄贈された。[22]
非国家主体
- ドネツク人民共和国 - 捕らえられたザクセン人の一部はドネツク人民共和国軍によって使用された。[8]
参考文献
- ^ abcdefghijklm Foss 2011、p.717。
- ^ abcdefgh Foss 2011、716ページ。
- ^ 「香港のサラセン装甲警察車両がイングランドの小さな町をパトロール中」2016年1月23日。2016年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「サクソン人のそれほど秘密ではない生活 - 防衛を考える」2015年2月14日。
- ^ 「ウクライナ、イギリスの兵員輸送車を受け取る」ガーディアン紙2015年2月14日2015年2月14日閲覧。
- ^ “Міноборони закупило 75 бронемазин サクソン”.
- ^ Dassanayake, Dion (2015年3月25日). 「ビデオ：英国がウクライナに送った戦車が小さな丘を登るのに苦労する恥ずかしい瞬間」
- ^ ab 「ウクライナのザクセン装甲兵員輸送車」2022年5月22日。
- ^ Janovsky, Jakub; naalsio26; Aloha; Dan; Kemal; Black, Alexander (2022年2月24日). 「Attack On Europe: Documenting Ukrainian Equipment Loses During The Russian Invasion Of Ukraine」. Oryx . 2024年5月16日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link) - ^ Axe, David (2024年3月30日). 「2015年にウクライナ軍が装甲車両を切望していたとき、彼らが手に入れることができたのは古いイギリスの戦闘タクシーだけだった」. Forbes . 2024年5月16日閲覧。
- ^ 「KADDB | プロジェクト | Saxon」。2010年11月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abcdefgh Foss 2011、718ページ。
- ^ IISS 2024、483ページ。
- ^ IISS 2024、487ページ。
- ^ IISS 2024、365ページ。
- ^ IISS 2024、293ページ。
- ^ IISS 2024、505ページ。
- ^ IISS 2024、511ページ。
- ^ IISS 2024、377ページ。
- ^ IISS 2024、516ページ。
- ^ 「イギリスのサクソン装甲車、改修と試験を経てウクライナ軍に納入へ」UNIAN (2015年2月13日) 。 2017年1月18日閲覧。
- ^ ab Marcin Gawęda. 「「役に立たない」ザクセンの車両がウクライナで意外にも役に立つ。キエフは「費用対効果」比から利益を得る」。Defence 24。2017年1月18日閲覧。
- ^ 「新型装甲兵員輸送車が近日登場」香港警察。2011年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月13日閲覧。
- ^ 「貿易登録簿」Armstrade.sipri.org . 2018年5月8日閲覧。
- ^ 「貿易登録簿」Armstrade.sipri.org 。 2019年2月9日閲覧。
文献
- イギリスの軍隊、チャールズ・ヘイマン。レオ・クーパー、2003年。
- フォス、クリストファー F.編 (2011)。ジェーンの装甲と砲兵 2011-2012 (第 32 版)。ジェーンズ情報グループ。ISBN 978-0-7106-2960-9。
- 国際戦略研究所（2024年）。『軍事バランス2024』。テイラー＆フランシス。ISBN 978-1-040-05115-3。