第9軽騎兵連隊（オーストラリア）

第9軽騎兵連隊
第9軽騎兵連隊の帽子章
アクティブ	1914–1919 1921–1943
国	オーストラリア
支店	オーストラリア陸軍
タイプ	騎馬歩兵
サイズ	連隊
の一部	第3軽騎兵旅団
エンゲージメント	第一次世界大戦 北アフリカ戦線 ガリポリ作戦 シナイとパレスチナの作戦
記章
ユニットカラーパッチ

第9軽騎兵連隊は、第一次世界大戦中のオーストラリア陸軍の騎馬ライフル 連隊であった。連隊は1914年10月に編成され、第3軽騎兵旅団に配属された。連隊は、エジプト、ガリポリ、シナイ半島、パレスチナ、ヨルダンでオスマン帝国の軍と戦った。休戦後、連隊は1919年3月にオーストラリアに帰還した。戦争での役割により、連隊は15の戦闘栄誉を授与された。

戦間期には、連隊は南オーストラリア州を拠点とするパートタイム部隊として再編成され、「フリンダース軽騎兵」の名称が採用された。後に第23軽騎兵隊と合併して第9/23軽騎兵隊となったが、1941年後半に独自に再編成され、第二次世界大戦初期に自動車化連隊に転換されたが、海外に派遣されることなく1943年初めに解散された。戦後、連隊は第3軽騎兵隊とともに合併部隊として再編成され、第3/9軽騎兵（南オーストラリア騎馬ライフル隊）と命名された。

第9軽騎兵連隊はアデレードで編成され、1914年10月から1915年2月にかけてメルボルンで訓練を受けた。全志願兵によるオーストラリア帝国軍の部隊で、新兵の約3分の2は南オーストラリア州出身、残りはビクトリア州出身であった。^[1]連隊は25人の士官と497人の下士官で構成され、3個中隊（各中隊は6個小隊）に所属していた。^{[2]各小隊は4人ずつの8つの}セクションに分かれていた。戦闘中は各セクションから1人が騎手として指名され、連隊のライフル兵力が4分の1に減少した。^{[3]連隊が結成されると}、第3軽騎兵旅団に配属され、第8軽騎兵連隊と第10軽騎兵連隊と共に任務に就いた。^[1]

オーストラリア軽騎兵連隊はすべて騎兵部隊の呼称を使用していたが、剣や槍ではなくライフルで武装しており^{[4] 、オーストラリアの}ワラー馬にのみ騎乗していた^[5]。

1915年2月、第9軽騎兵連隊はメルボルンを出発し、エジプトに1915年2月1日に到着した。 ^[1]オーストラリア歩兵部隊がガリポリに派遣されたとき、地形は騎馬部隊には不向きであると考えられ、軽騎兵連隊はエジプトに残った。しかし、大きな死傷者が出たため、1915年5月に第3軽騎兵旅団が増援として派遣された。 ^[1]到着後、連隊はニュージーランド・オーストラリア師団に配属された。連隊はネックの戦いの旅団予備隊であったため、旅団内の姉妹連隊ほどの死傷者は出なかったが、最初の指揮官であるアルバート・ミール中佐は戦死者の一人となった。^[6]連隊は8月27日の旅団の次の攻撃である60高地での攻撃にも参加し、翌日には交代指揮官のカリュー・レイネル中佐が死亡した。^[7]それ以降、連隊が撤退した1915年12月まで、彼らは防御の役割のみに使用された。^[1]

連隊はエジプトに戻ると、第3軽騎兵旅団とともに、新設されたANZAC騎馬師団に配属された。スエズ運河の防衛に使用された連隊は、ジフィアファ襲撃の戦闘部隊の大半を担った。連隊はシナイ半島とパレスチナの戦いの初期の戦いには参加できなかったが、ロマニの戦いでの敗北後、オスマン帝国軍をパレスチナに追撃する戦いに参加した。^[1]

1916年12月、連隊はマグダバの戦いで銃剣攻撃に参加し、 1917年1月のラファの戦いでも銃剣攻撃に参加した。その後、連隊と旅団は新しい師団である帝国騎馬師団（後にオーストラリア騎馬師団と改名）に配属され、その後、失敗に終わった第一次ガザの戦いと第二次ガザの戦い に参加した。^[1]

1917年10月の次のベエルシェバの戦いは成功し、ガザの陥落につながった。これによりオスマン帝国軍は北のパレスチナへと全面撤退し、続いてイギリス帝国軍も撤退した。この追撃中、連隊は12月のエルサレム占領に参加した。1918年、連隊はエス・サルトでヨルダン川を渡る失敗に終わった襲撃に参加した。9月21日、連隊はジェニンとササを占領し、 10月にダマスカスに入った。中東戦争は、 1918年10月にムドロス休戦協定が調印された直後に終結した。その後、連隊は反乱鎮圧を支援するためにエジプトに戻り、1919年7月にオーストラリアに向けて出航した。この戦争で連隊は100%以上の死傷者を出し、190人が死亡、481人が負傷した。^[1]

1921年、オーストラリアの非常勤軍は、復員後のAIFの番号指定を存続させるために再編成された。^{[8]このプロセスを通じて、第9軽騎兵隊は}、1913年に結成され、連邦成立後にオーストラリアの植民地軍がオーストラリア陸軍に統合された際に1903年に結成された第17オーストラリア軽騎兵連隊を起源とする第24軽騎兵隊（フリンダース）の系譜を引き継ぎ、南オーストラリア州の第4軍管区内の市民軍部隊として再編成された。^[9]

その後、この部隊は第23軽騎兵連隊と合併して第9/23軽騎兵連隊となり、戦争勃発時に連隊は第1騎兵師団の一部である第6騎兵旅団に配属された。^[10] 1941年12月、第9軽騎兵連隊は独立して再編成され、自動車化連隊に転換され、「第9自動車化連隊（フリンダース軽騎兵）」の名称が採用された。^[9]この連隊は不要とみなされ、オーストラリア軍の段階的な復員の一環として、1943年2月19日に戦争中の作戦任務に就くことなく解散した。^[9]

戦後、オーストラリアのパートタイム部隊は再編成され、1949年に連隊は第3軽騎兵連隊との統合部隊として再編され、第3/9軽騎兵（南オーストラリア騎馬ライフル隊）の名称が採用されました。^[11]

第9軽騎兵連隊は以下の戦闘栄誉を授与されました。

• アンザックでの防衛 · スブラ · サリ バイル · ガリポリ 1915 ～ 1916  · エジプト 1915 ～ 1917  · ロマニ · マグダバ ラファ ·ガザ ベエルシェバ · エル ムガール · ネビ サムウィル · エルサレム · ヨルダン (エス ソルト)  · メギド · シャロン · パレスチナ 1917- 1918 年。^[1]

第一次世界大戦中、第9軽騎兵連隊を指揮したのは以下の将校でした。

• アルバート・ミエル中佐 ( KIA ) ^[6]
• カリュー・レイネル中佐（戦死）^[7]
• ウィリアム・グラント中佐 DSO ^[12]
• ジョン・マクリーン・アーノット中佐CMG ^[13]
• ウィリアム・ヘンリー・スコット中佐 CMG、DSO＆バー^[14]
• トーマス・ジョセフ・デイリー中佐DSO ^[15]

引用

文献

• フェストバーグ、アルフレッド（1972年）。オーストラリア陸軍の系譜。メルボルン、ビクトリア州：アララ出版。ISBN 978-0-85887-024-6。
• フィンレイソン、デイビッド（2012年）。『グリーン・フィールズ・ビヨンド』。キャンベラ、オーストラリア首都特別地域：退役軍人省。OCLC 799180097  。
• グレイ、ジェフリー（2008年）。オーストラリアの軍事史（第3版）。メルボルン、ビクトリア州：ケンブリッジ大学出版局。ISBN 978-0-521-69791-0。
• ガレット、ヘンリー(1941)。シナイとパレスチナにおけるオーストラリア帝国軍、1914-1918年。1914-1918年の戦争におけるオーストラリアの公式歴史。第7巻 (第10版)。シドニー: アンガス・アンド・ロバートソン。OCLC 220901683  。
• ホーナー、デイビッド、ウィリアムズ、ピーター（2010年）。『オーストラリアの軍事史初心者向け』。クイーンズランド州ミルトン：ジョン・ワイリー・アンド・サンズ。ISBN 978-1-74246-894-5。

• ダーリー、TH（1924年）。『第九軽騎兵隊とともに、大戦争』アデレード、南オーストラリア：ハッセル・プレス。OCLC 35122664  。