| 76mm山砲M1909 | |
|---|---|
ロシアの1909年型山砲 | |
| タイプ | 山砲 |
| 原産地 | フランス |
| サービス履歴 | |
| 使用者 | ユーザーを見る |
| 戦争 | 第一次世界大戦、ロシア内戦、フィンランド内戦、ソ連・ポーランド戦争、冬戦争、第二次世界大戦 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | パナギオティス・ダングリス |
| メーカー | シュナイダー・クロイゾ・プチロフ 工場 |
| 生産 | 1909-1938 |
| 建造数 | 2,060 |
| バリエーション | バリエーションを見る |
| 仕様 | |
| 質量 | 輸送時: 1,225 kg (2,701 ポンド) 戦闘時: 627 kg (1,382 ポンド) |
| バレルの 長さ | 1.25メートル(4フィート1インチ)L/16.5 [1] |
| 幅 | 1メートル(3フィート3インチ) |
| 身長 | 1.3 m (4 フィート 3 インチ) |
| クルー | 6 |
| シェル | 固定速射砲76.2 × 191 mm R |
| シェル重量 | 6.23 kg (13 ポンド 12 オンス) |
| 口径 | 76.2 mm (3 インチ) |
| 逆子 | 中断されたネジ |
| 反動 | 油圧空気圧 |
| キャリッジ | ボックストレイル |
| 標高 | -6°~+28° |
| トラバース | 5° |
| 発射速度 | 10回転 |
| 銃口速度 | 387 m/s (1,270 フィート/s) |
| 最大射程距離 | 8,550メートル(9,350ヤード)[1] |
76 mm 山砲モデル 1909 (ロシア語 76-мм горная пузца образца 1909 года, 3-дюймовая пулыка системы Шнеидера) は、シュナイダー・ダングリス山砲をベースにした速射山砲です。第一次世界大戦中はロシア帝国軍によって、第二次世界大戦中は赤軍によって
歴史
1893年、ギリシャの技術者パナギオティス・ダングリス大佐は75mm山砲の設計図を作成し、ギリシャ陸軍省に提出した。しかし、計画が承認されるまでに10年も待たなければならなかった。1905年、ダングリスはフランスのシュナイダー社に、この山砲の試作品をギリシャ軍の次の競技会に出品することを提案した。シュナイダー社は山砲用の台車を独自に開発し、改訂された設計はシュナイダー・ダングリス山砲として知られるようになった。試作品は1906年5月にフランスで試験され、4月にはギリシャで試験され、その後、この山砲はギリシャ軍に採用された。1909年初頭、シュナイダー社は6個中隊を装備するのに十分な数の山砲を生産していた。[2]
デザイン
76 mm マウンテン ガン モデル 1909 は、鋼鉄製の後装式榴弾砲で、中断されたねじ式の砲尾を持ち、固定式の速射弾を使用しました。この砲は、箱型の砲架、砲盾、木製スポークの鋼縁の 2 つの車輪、および油圧空気圧式反動機構を備えていました。輸送時には、砲を 7 頭のラバに積めるように分解するか、組み立てた状態で荷車と櫂に引っ掛けて馬隊で牽引することができました。
ロシア帝国軍
1908年初頭、シュナイダー・ダングリス砲がロシア帝国軍の砲兵総監、セルゲイ・ミハイロヴィチ大公に披露された。大公の要請により、ニコライ2世は軍にシュナイダー社とシュコダ社の速射山砲の競争試験を行うよう指示した。1908年12月、軍はシュナイダー社とシュコダ社の2門の砲を試験した。シュコダシステムの利点は軽量で輸送が容易だったことだった。一方、シュナイダー・ダングリス砲は弾道特性が優れており、シュコダ社のスプリング反動システムの代わりに信頼性の高い油圧空気圧反動機構を備えていた。[3]
試験の結果、砲兵委員会はシュナイダー社から生産許可を得た。1909年2月25日、砲兵委員会はニコライ2世皇帝にこの砲の採用を要請し、2月26日に皇帝はこれを承認した。試験結果に基づき、シュナイダー社のオリジナルの車輪と照準器を、オブホフ工場で製造されたオクレメンコの車輪とヘルツのパノラマ照準器に交換することが決定された。 新しい砲は、76.2×191mmR固定速射弾も使用する予定だった。試験の結果、規定の100kg(220ポンド)の重量を満たしていたのは弾薬パックのみで、残りのパックの重量は120~140kg(260~310ポンド)で、ロシアの荷馬には重すぎることが判明した。牽引中に砲台のジョイントもぐらつき、ガタガタと音を立てた。[2]
生産
1909年から1938年の間に、2,060丁のM1909が製造されたと考えられている。1912年1月1日、プチロフ工場からの最初の注文の214丁がすべて納品された。1911年から1916年の間に、プチロフ工場はさらに772丁の注文を受けた。1917年6月20日までに、プチロフ工場はこれらの注文から636丁の銃を納品した。さらに349丁の銃が1914年から1917年の間にサンクトペテルブルク銃工場で製造された。[2]
M1909の生産は1920年代に第8工場(サンクトペテルブルク銃器工場、1918年にポドリプキ村に移転)で再開された。1924年から1931年の間に、110丁の銃がそこで生産された。その後、生産は第92工場(ノヴォエ・ソルモヴォ)に移された。1932年、1934年、1936年には第92工場では銃は生産されなかった。
バリエーション
- 76 mm 対突撃砲 モデル 1910 は、 M1909の改良版です。M1909 の砲身、砲尾、反動機構は、機動性を向上させるために軽量に設計された新しい一体型ボックス トレイル キャリッジに搭載されました。M1910 は要塞砲または側面攻撃砲で、ロシアの要塞を攻撃する敵歩兵の集団に短距離低角度で榴散弾を発射するように設計されました。M1910 は M1909 と同じ砲弾を発射しましたが、反動を減らすために発射薬の量を減らしました。M1910 の連続生産は 1911 年にプチロフ工場で始まり、1915 年半ばまで続きました。この期間中に 2 つのバッチで合計 407 門が生産されました。M1910 は、ガーフォード プチロフ装甲車の武装にも使用されました。[4]
- 76mm歩兵砲モデル1913は、歩兵支援砲として設計されたM1909/M1910の改良版である。M1910に対する初期の批判は、砲架が不安定で荒れた地面を牽引できないというものであった。そこで、M1909の砲身、砲尾、反動機構を、過酷な使用に耐えられる頑丈な一体型ボックストレイル砲架に再度取り付けた。M1913は1914年にプチロフ工場で試験され、生産が開始され、1914年に配備された。プチロフ工場では173門のM1913砲が生産された。[5]
- 7.62 cm歩兵砲 L/16.5は、クルップ社製の頑丈な一体型ボックストレイルキャリッジに、鹵獲したM1910の砲身、砲尾、反動機構を組み合わせたドイツ歩兵支援砲であった。戦争初期にポーランドで大量のM1910が鹵獲されており、クルップ社はドイツ軍用に改造するよう命じられた。[6]
- 76 LK/10/13は、捕獲したM1910の砲身、砲尾、反動機構を、ロシアのM1913砲架の正確なコピーであるフィンランド製のボックストレイル砲架に搭載したフィンランド製の砲である。76 LK/10/13は歩兵支援砲としても使用された。[7]
参照
- 76mm連隊砲M1927 - M1913の設計がM1927のパターンとして使用されました。M1927は馬車で牽引することができ、後にスプリング車軸と空気タイヤを追加してモーター牽引用に改造されました。 [8]
ユーザー
ロシア帝国
ドイツ帝国- 捕獲された多数の M1910 砲身がクルップ社によって新しく製造された砲台に取り付けられ、ドイツ軍によって使用されました。
ソビエト連邦- 1936年11月1日、赤軍は622門のM1909砲を保有していた。そのうち572門は使用可能、34門は訓練用、1門は使用不可であった。80門が冬戦争に参加し、8門が失われた。1941年6月22日、赤軍は1,121門のM1906砲を保有しており、そのうち366門は予備であった。[3]
ルーマニア王国- ルーマニアは、捕獲したM1909を75mm弾を発射できるように改造して運用していた可能性がある。ルーマニアはまた、1912年にシュナイダー・ダングリス75mm砲24門を購入し、これをTunul de munte Schneider、calibrul 75 mm、md. 1912と命名した。[9]
ポーランド- ポーランドは、76.2 mm Armata górska wz. 1909という名称で、未知の数を運用していた可能性があります。
フィンランド- フィンランドはフィンランド内戦中に49門のM1910砲と76門のM1913砲を鹵獲し、それぞれ76 LK/10と76 LK/13と命名した。フィンランドは後にさらに45門の砲を購入した。フィンランドは鹵獲した40門のM1910砲をフィンランド製のM1913砲架に搭載して改造し、 76 LK/10/13と命名した。[7]
ナチスドイツ- 1941年、ドイツ軍は数え切れないほど多くのM1909を捕獲し、これを7.62 cm GebK 293(r)と命名した。[1]
ギャラリー
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ギリシャの将軍であり政治家であるパナギオティス・ダングリス。
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ロシアのモスクワにあるノヴォデヴィチ修道院の 76 mm 対空砲 M1910 。
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M1910。軽量に作られた砲架に注目してください。
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ルーマニアのブカレストにある国立軍事博物館にある M1904 山砲 (左) と M1909 山砲 (右)。
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フィンランドの76K/10/13。
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樽を持ったラバ。
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反動機構を備えたミュール
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馬車に乗ったラバ。
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馬車の尾と車輪が付いたラバ。
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牽引用に折りたたまれた銃。
博物館の例
- ワルシャワのポーランド陸軍博物館[10]
- ハメーンリンナのフィンランド砲兵博物館
- モスクワ州ザリャにある防空歴史博物館
- ブカレストの「フェルディナンド王」国立軍事博物館
- ウクライナのキエフにある記念碑
参考文献
- ^ abc チェンバレン、ピーター(1975)。歩兵、山岳、空挺砲。ガンダー、テリー。ニューヨーク:アルコ。p. 4。ISBN 0668038195. OCLC 2067391.
- ^ abc "Горная пузка обр. 1909 г." ww1.milua.org 。2021年3月1日閲覧。
- ^ ab "76-мм горная пузца образца 1909 года. Россия/СССР". zpzno5xp6uqj2vs7hmsuepkium--victorymuseum-ru.translate.goog 。2021年3月1日閲覧。
- ^ “Противозтурмовая 76 ммм. пузка обр. 1910 г.” ww1.milua.org 。2021年3月2日閲覧。
- ^ "76 分。короткая пузка обр。1913 г." ww1.milua.org 。2021年3月2日閲覧。
- ^フライシャー、ヴォルフガング(2015年)。ドイツの砲兵: 1914- 1918年。バーンズリー。p.101。ISBN 978-1-4738-2398-3. OCLC 893163385.
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク) - ^ ab 「フィンランド軍 1918 - 1945: 歩兵銃と山砲」www.jaegerplatoon.net . 2021年3月1日閲覧。
- ^ “76-мм полковая пулка образца 1927 года. СССР”. zpzno5xp6uqj2vs7hmsuepkium--victorymuseum-ru.translate.goog 。2021年3月2日閲覧。
- ^ “Schneider-Canet 75mm 1912_Gb_Romania”. www.bulgarianartillery.it . 2021年3月2日閲覧。
- ^ アルマタ・ゴルスカ wz. 1909キロ。 76.2 mm (pl)
