第316航空団

第316航空団
第316航空団のエンブレム
アクティブ	1947–1949; 1966–1975; 1980–1991; 2006–2010; 2020–現在
国	アメリカ合衆国
忠誠	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	航空基地管理と回転翼航空機による輸送
の一部	ワシントン空軍管区
駐屯地/本部	アンドリュース空軍基地
モットー	「アメリカの飛行場」[1]
装飾品	デュック アフア
司令官
現在の 司令官	トッド ・ランドルフ大佐[2]
副司令官	パーキン・C・「ゲージ」・ブライソン大佐
司令官	司令部主任曹長ジャクソン・A・ヘルザー

第316航空団（316 WG）は、アメリカ空軍の現役航空団です。メリーランド州アンドリュース統合基地海軍航空施設のホスト航空団です。ホスト航空団として、第316 WGは基地の運営、管理、維持を行っています。第316航空団は2020年6月11日に活動を開始し、JBAのホスト航空団となり、第11航空団の空軍兵と部隊を引き継ぎました。

この航空団の運用グループは、第二次世界大戦中にヨーロッパ戦域と地中海戦域で第9空軍と第12空軍と共に活動した、数々の勲章を受けたC-47スカイトレイン部隊であった。

この航空団の公式な任務は、「アメリカの飛行場から航空力と外交を展開し、対応、名誉、防衛、支援、ケアを行うこと」である。

メリーランド州アンドリュース統合基地のホスト ウィングとして、第 316 航空団は、国家安全保障に不可欠な緊急対応回転翼航空機による空輸およびその他の首都圏の緊急時対応能力の維持、および航空宇宙遠征軍 (AEF) の戦闘即応部隊の編成、訓練、装備、展開を担当しています。第 316 航空団は、大統領、副大統領、その他の米国上級指導者、および 50 を超えるテナント組織と連邦機関をサポートするために、基地のセキュリティ、サービス、および飛行場の管理も行っています。

第316航空団は、5つの航空団、3つの本部、80以上のテナント組織、148の地理的に離れた部隊、ペンタゴンの6,500人の空軍兵、および首都圏と世界中の60,000人の空軍兵とその家族に、セキュリティ、人事、契約、財務、インフラストラクチャのサポートを提供しています。第316航空団は、即時対応のロータリー資産で首都での緊急作戦をサポートしています。また、世界で最も視認性の高い飛行ラインのセキュリティを提供し、米国空軍バンド、名誉衛兵、空軍アーリントン牧師会による儀式のサポートを担当しています。^[3]

この航空団はもともと1947年にサウスカロライナ州の旧グリーンビル空軍基地で第316輸送航空団として創設され、主にC-47とC-82を運用していた。その後1949年に解散。1966年にバージニア州ラングレー空軍基地で戦術航空軍団（TAC）の第316戦術航空輸送航空団（316 TAW）として再活動化された。316 TAWは1966年1月から1967年11月までC-130の代替訓練を、1966年2月から12月までC-130の整備訓練を実施した。1967年後半、316 TAWは訓練任務を放棄し、C-130 E ハーキュリーズを擁する典型的な運用戦術航空輸送航空団となった。運用部門として、この組織はさまざまな保守・支援飛行隊に加えて、3 つの戦術輸送飛行隊を運用していました。

316 TAW は、米国および海外で統合空挺訓練、グライダー訓練、演習機動、貨物輸送に参加しました。また、世界規模の戦術 空輸 作戦、人道的任務、統合空挺訓練を含む特別演習および機動にも参加しました。1973 年には、この航空団は北ベトナムから南ベトナム人とアメリカ人の捕虜を送還する作戦にも参加しました。

1975 年、TAC のすべての戦術航空輸送資産は、軍用航空輸送司令部(MAC) に移管されました。TAC 本部はラングレー空軍基地にあり、第1 戦術戦闘航空団(1 TFW) と最初の運用可能なF-15Aイーグルのラングレーへの到着が予定されていたため、MAC と TAC は、第 316 戦術航空団とその 3 つの戦術航空輸送飛行隊のうち 2 つを解散することに合意しました。この航空団の C-130 航空機資産はすべて他の C-130 航空団に再配分されましたが、第 36 戦術輸送飛行隊 (36 TAS) (現在は第 36輸送飛行隊として知られています) は例外で、その人員と C-130E 航空機は 1975 年夏にワシントン州マコード空軍基地にあった当時C-141スターリフター戦略輸送航空団であった第 62 軍事輸送航空団 (62 MAW) (現在は第 62 輸送航空団(62 AW)として知られています) に再配置されました。

1980年から1991年まで、第1776航空基地航空団（1776 ABW）は、メリーランド州アンドリュース空軍基地のすべてのテナント司令部を運営、管理、保守するホスト航空団でした。第1776 ABW航空団は、2006年6月21日に新設された第316航空団（316 WG）と統合されました。アンドリュース空軍基地の基地運営と支援に加えて、第316 WGは、首都圏での即応回転翼航空機輸送のためにUH-1Nツインヒューイ航空機も運用しました。 2005年の基地再編および閉鎖の勧告により、ボリング空軍基地の第11航空団は第316航空団と合併し、アンドリュース統合基地海軍航空施設の第11航空団に改称されました。^[4]

2020年6月、空軍と海軍は、統合基地における空軍の「任務セット」の優位性に基づき、統合基地アナコスティア・ボーリングの管理を海軍から空軍に移管することに合意した。この移管に関連して、第11航空団はアナコスティア・ボーリングに移動し、そこでの責任を引き継いだ。第316航空団は2020年6月12日に再活性化され、アンドリュースでの第11航空団の責任を引き継いだ。^[5]

第316作戦群

• 第1ヘリコプター飛行隊
• 第316作戦支援飛行隊

第316ミッションサポートグループ

• 第316民間工兵中隊
• 第316契約飛行隊
• 第316補給即応飛行隊
• 第316支援飛行隊

第316保安部隊グループ

• 第316保安部隊飛行隊
• 第816保安部隊
• 第316警備支援飛行隊

第316医療グループ

• 第316歯科中隊
• 第316医療中隊
• 第316医療支援飛行隊
• 第316医療作戦飛行隊
• 第316航空宇宙医療飛行隊
• 第316外科中隊

1947年以前のさらなる歴史と系譜については、第316作戦群を参照してください。

• 1947年7月29日に第316輸送航空団として設立

1947年8月15日に設立

1948年8月25日に廃止

• 1948年8月23日に第316中型輸送航空団に改称され、活動を開始した。

1949年10月20日に非活性化

• 1965年11月15日、第316輸送航空団に改称され、活動を開始した。

1965年11月25日に設立

1966年3月1日に第316輸送航空団に改称

1967年5月1日に第316戦術空輸航空団に改称

1975年10月1日に失効

• 1980年12月15日に活動を開始した第1776航空基地航空団と統合（2006年6月21日）

1991年7月12日に失効

• 2006年6月21日に第316航空団に再編

2006年6月22日に発効

2010年9月30日に無効化

• 2020年6月12日に発効^[5]

'; グループ

• 第316輸送隊（後の第316作戦隊）: 1947年8月15日～1948年8月25日、1948年8月23日～1949年10月20日、2006年6月22日～2010年9月30日、2020年6月12日～現在

飛行隊

• 第29戦術航空輸送飛行隊: 1971年4月1日～11月15日
• 第 36 輸送飛行隊(後の第 36 戦術輸送飛行隊): 1966 年 4 月 1 日 - 1968 年 3 月 25 日 (1967 年 3 月 28 日 - 6 月 29 日に派遣)、1968 年 7 月 5 日 - 1975 年 7 月 1 日 (1969 年 2 月 25 日 - 6 月 15 日、1969 年 11 月 24 日 - 1970 年 2 月 7 日、1970 年 8 月 13 日 - 10 月 18 日、1971 年 7 月 12 日 - 9 月 10 日、1972 年 5 月 20 日 - 9 月 8 日、1973 年 3 月 12 日 - 5 月 18 日、1974 年 1 月 14 日 - 3 月 16 日、1974 年 8 月 13 日 - 10 月 16 日に派遣)
• 第 37 輸送飛行隊(後の第 37 戦術輸送飛行隊): 1966 年 10 月 1 日 - 1975 年 9 月 15 日 (1967 年 9 月 24 日 - 12 月 21 日、1968 年 4 月 27 日 - 5 月 13 日、1968 年 11 月 24 日 - 1969 年 3 月 5 日、1969 年 7 月 13 日 - 9 月 26 日、1970 年 3 月 1 日 - 5 月 11 日、1971 年 2 月 7 日 - 4 月 13 日、1972 年 1 月 5 日 - 3 月 13 日、1972 年 11 月 30 日 - 1973 年 3 月 15 日、1973 年 8 月 31 日 - 11 月 16 日、1974 年 4 月 12 日 - 6 月 29 日、1975 年 4 月 5 日 - 6 月 15 日に派遣)
• 第 38 輸送飛行隊(後の第 38 戦術輸送飛行隊): 1967 年 1 月 1 日 - 1969 年 7 月 1 日 (1968 年 2 月 5 日 - 7 月 22 日派遣); 1971 年 11 月 15 日 - 1975 年 8 月 31 日 (1972 年 3 月 13 日 - 5 月 16 日、1972 年 8 月 31 日 - 12 月 5 日、1973 年 5 月 18 日 - 7 月 13 日、1973 年 8 月 29 日 - 10 月 3 日、1974 年 12 月 13 日 - 1975 年 2 月 15 日派遣; 1975 年 7 月 1 日 - 8 月 31 日は運用不能)
• 第316野戦整備飛行隊（TAC） 1966年4月1日～1975年9月15日

• グリーンビル陸軍航空基地（後のグリーンビル空軍基地）、サウスカロライナ州、1947年8月15日～1948年8月25日
• サウスカロライナ州グリーンビル空軍基地、1948年8月23日～1949年10月20日
• ラングレー空軍基地、バージニア州、1965年11月25日 – 1975年10月1日
• アンドリュース空軍基地、メリーランド州、1980年12月15日～1991年7月12日
• アンドリュース空軍基地、メリーランド州、2006年6月22日～2010年9月30日、2020年6月11日～現在
• メリーランド州アンドリュース統合基地、2020年6月12日～現在

• ダグラス C-47 スカイトレイン(1947–1949)
• フェアチャイルド C-82 パケット(1947–1949)
• ウェイコ CG-15 (1947–1949)
• ロッキード C-130 ハーキュリーズ(1966–1975)
• ベル UH-1N ツインヒューイ(2006–2010、2020–現在)

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

•  この記事には、米国空軍の第 316 航空団ファクトシートのパブリック ドメイン資料が組み込まれています。

ウィキメディア・コモンズにある第316航空団（アメリカ空軍）に関連するメディア