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| 第38遠征航空輸送飛行隊
| |
|---|---|
| アクティブ | 1942 ~ 1944 年。 1967 ~ 1975 年。 2008 ~ 2010 年 |
| 国 | |
| 支店 | |
| 役割 | 空輸 |
| の一部 | ヨーロッパにおけるアメリカ空軍 |
| モットー | ヴィンシット・クイ・プリムム・ゲリット・ラテン語彼は誰が最初にそこに着くかを征服する |
| エンゲージメント | ベトナム戦争[1] |
| 装飾品 | 空軍優秀部隊賞(戦闘「V」紋章付) 空軍優秀部隊賞( ベトナム共和国勇敢十字章棕櫚付)[1] |
| 記章 | |
| 第38遠征空輸飛行隊の紋章(1967年8月9日承認)[1] | |
| 第38輸送飛行隊の記章(1943年1月13日承認)[1] | |
第38遠征空輸飛行隊は、暫定的なアメリカ空軍部隊である。最後の任務はドイツのラムシュタイン空軍基地の第86作戦群であり、2010年9月15日に解散した。
歴史
第二次世界大戦
第38輸送飛行隊は、 1942年初めにオハイオ州パターソン飛行場で第316輸送グループの最初の飛行隊の1つとして活動しました。[2] [3] 1943年に第10輸送グループに再配置され、1944年に解散するまで訓練部隊としての役割を果たしました。この飛行隊は運用訓練部隊であり、1942年10月から1943年4月まではグライダーの輸送に参加し、1943年6月から8月までは実験的なグライダー運用に参加しました。その後、グライダー乗組員の補充訓練として機能し、演習に参加しました。
冷戦
この飛行隊は 1966 年に再編成され、1967 年から 1975 年の秋まで戦術空輸部隊として活動しました。
現在
この部隊は第38遠征空輸飛行隊として暫定的に編入され、必要に応じて活性化または非活性化するために米国空軍欧州(USAFE)に割り当てられた。USAFEは2008年から2010年までドイツの ラムシュタイン空軍基地でこの部隊を活性化した。
系統
- 1942年2月2日に第38輸送飛行隊として編成された。
- 1942年2月14日に発動
- 1942年7月4日に第38輸送飛行隊に再編
- 1944年4月14日に解散[4]
- 1966年8月8日に再結成され発足(組織化されていない)
- 1967年1月1日に設立
- 1967年5月1日に第38戦術空輸飛行隊に改称
- 1975年8月31日に失効
- 2002年9月3日に暫定的な地位に変更され、第38遠征航空輸送飛行隊に再指定されました。
- 2008年6月27日に発効
- 2010年9月15日に無効化
課題
- 第316輸送隊(後の第316兵員輸送隊)、1942年2月14日
- 第10輸送隊グループ、1943年5月19日-1944年4月14日[4]
- 第316輸送航空団(後の第316戦術空輸航空団)、1967年1月1日(第315航空師団に配属[5] 1968年2月8日 - 1968年7月19日)[6]
- 第313戦術空輸航空団、1969年7月1日(第513戦術空輸航空団に所属[7] 1970年11月5日-1971年1月7日、1971年9月13日-1971年11月16日)[8]
- 第316戦術空輸航空団、1971年11月15日 – 1975年8月31日(第513戦術空輸航空団に所属[7] 1972年3月11日 – 1972年5月6日、第374戦術空輸航空団[9] 1972年8月31日 – 1972年11月29日、第513戦術空輸航空団[7] 1973年5月7日 – 1973年7月15日、不明 1973年8月29日 – 1973年10月3日、第322戦術空輸航空団[10] 1974年12月16日 – 1975年2月15日)[6]
- アメリカ空軍ヨーロッパ、必要に応じて活性化または非活性化 2002年9月3日
- 2008年6月27日~2010年9月15日、第86作戦群に所属
駅
- パターソンフィールド、オハイオ州、1942年2月14日
- スタウトフィールド、インディアナ州、1942年5月30日
- セダリア陸軍飛行場、ミズーリ州、1942年12月3日
- ボウマンフィールド、ケンタッキー州、1943年4月5日
- ノースカロライナ州ローリンバーグ・マクストン陸軍航空基地、1943年6月21日
- ノースカロライナ州キャンプ・マッコール、1943年9月10日
- ノースカロライナ州ローリンバーグ・マクストン陸軍航空基地、1944年1月17日~4月14日[4]
- ラングレー空軍基地、バージニア州、1967年7月1日[11]
- フォーブス空軍基地、カンザス州 1969年7月1日
- バージニア州ラングレー空軍基地 1971年11月15日 – 1975年8月31日[11]
- ラムシュタイン空軍基地、ドイツ 2008年6月27日 – 2010年9月15日
航空機
- ダグラス C-47 スカイトレイン、1942年-1944年[4]
- ロッキード C-130 ハーキュリーズ、1967–1975、2008=2010
サービスストリーマー
参考文献
注記
- ^ abcd Robertson, Patsy (2009年4月13日). 「Factsheet 38 Expeditionary Airlift Squadron (USAFE)」. 空軍歴史研究局. 2017年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年2月22日閲覧。
- ^ ab マウラー『戦闘飛行隊』 181~182ページ
- ^ マウラー『戦闘ユニット』193~195ページ
- ^ abcd 系統図、第二次世界大戦中の任務、駐屯地、航空機など、マウラー著『戦闘飛行隊』 181~182ページ
- ^ 「ファクトシート315航空師団」。空軍歴史研究局。2012年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年2月24日閲覧。
- ^ ab レイヴンシュタイン、pp. 165–167
- ^ abc レイヴンシュタイン、pp. 279–280
- ^ レイヴンシュタイン 160–161ページ
- ^ レイヴンシュタイン、196~299ページ
- ^ レイヴンシュタイン、173-174ページ
- ^ ミュラー著、316~317ページ
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979 。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- ミューラー、ロバート (1989)。空軍基地、第 1 巻、1982 年 9 月 17 日現在アメリカ合衆国内で活動中の空軍基地(PDF)。ワシントン DC: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6。
- レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。

