Loading article…
| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2023年NASCARエクスフィニティシリーズ 33戦中第16戦 | |||
 | |||
| 日付 | 2023年7月1日～2日 | ||
| 正式名称 | 初開催のループ121 | ||
| 位置 | イリノイ州シカゴのシカゴストリートコース | ||
| コース |
常設レース施設 2.2 マイル (3.5 km) | ||
| 距離 | 25周、55マイル（88 km） | ||
| 予定距離 | 55周、121マイル（194 km） | ||
| 平均速度 | 時速52.660マイル（84.748キロメートル） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | スチュワート・ハース・レーシング | ||
| 時間 | 1:30.421 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | コール・カスター | スチュワート・ハース・レーシング | |
| ラップ | 25 | ||
| 勝者 | |||
| 00番 | コール・カスター | スチュワート・ハース・レーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | アメリカ合衆国 | ||
| アナウンサー | リック・アレン、スティーブ・レターテ（ブース）、マイク・バグリー（ターン 1 と 6）、デイル・アーンハート・ジュニア（ターン 4）、ジェフ・バートン（ターン 11） | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | ＭＲＮ | ||
2023年のザ・ループ121は、2023年のNASCARエクスフィニティ・シリーズの第16回ストックカーレースであり、同イベントの初開催であった。レースは2023年7月1日土曜日に開催される予定だったが、25周を終えた時点で悪天候のため7月2日日曜日に延期された。レースはイリノイ州シカゴのシカゴ・ストリート・コース（2.2マイル (3.5 km) のストリートコース）で開催された。レースは当初55周で争われる予定だったが、土砂降りの雨と水たまりのため25周に短縮された（レースが公式と呼べる通常の地点より2周短い）。スチュワート・ハース・レーシングのコール・カスターはポールポジションからスタートしてレースの全25周をリードし、 NASCARエクスフィニティ・シリーズで通算12勝目、今シーズン2勝目を挙げた。[1]ジョー・ギブス・レーシングのジョン・ハンター・ネメチェクとJRモータースポーツのジャスティン・オルガイヤーがそれぞれ2位と3位で表彰台を埋めた。これはシリーズで初めて行われたストリートレースだった。[2]
背景
シカゴストリート コースは、アメリカ合衆国イリノイ州シカゴ市にある2.2 マイル (3.5 km) のストリート サーキットです。NASCARカップ シリーズとNASCAR エクスフィニティ シリーズが開催されます。このトラックは当初、 2021 年のeNASCAR iRacing Pro Invitational Series用に作成されたiRacing上のコンセプト トラックでした。
2023年の実際のレースのトラックは、2021年にeNASCAR iRacing Pro Invitational Seriesで使用されたバージョンとまったく同じレイアウトになりました。スタート/フィニッシュラインは、グラントパークのバッキンガム噴水の前のサウスコロンバスドライブにあります。車は南に進み、イーストバルボドライブを左折し、ミシガン湖沿いのサウスレイクショアドライブ（これも米国ルート41の一部）を右折します。次に車はイーストルーズベルトロードを右折し、もう一度右折してサウスコロンバスドライブに戻り、そこから北に進みます。その後、再びサウスコロンバスドライブとイーストバルボドライブの交差点に到達し、左折します。イーストバルボドライブに戻ると、メトラエレクトリックディストリクトの線路にかかる橋を渡ります。次に、車は右折してサウスミシガンアベニューに入り、北に向かい、イーストコングレスプラザドライブに入り、サウスミシガンアベニューに戻ります。最後に、右折してイーストジャクソンドライブに入り、メトラエレクトリックの線路を渡り、サウスコロンバスドライブに戻ってスタート/フィニッシュラインに向かいます。[2]
エントリーリスト
- (R)は新人ドライバーを表します。
練習する
最初で唯一の練習走行は7月1日土曜日午前10時（中部標準時）に行われ、50分間続いた。[3] カウリッグ・レーシングのジャスティン・マークスが1:32.138のラップタイムと平均速度85.958 mph（138.336 km/h）でセッション最速タイムを記録した。[4]
予選
予選は7月1日土曜日午前11時（中部標準時）に行われた。[3]シカゴ・ストリート・コースはストリート・コースであるため、予選は2グループ制で、2ラウンド行われる。ドライバーはグループAとグループBの2つのグループに分けられる。各ドライバーは複数周回してタイムを計測する。各グループから最速5人のドライバーが最終ラウンドに進む。そのラウンドで最速のタイムを出したドライバーがポールポジションを獲得する。[5] スチュワート・ハース・レーシングのコール・カスターが1周1分30秒421、平均速度87.590マイル（140.962 km/h）でポールポジションを獲得した。[6]
レース結果
レースはステージ 1 全体とステージ 2 の最初の 10 周の計 25 周のみ走行されました。土曜日に雷による遅延が数回発生したため、NASCAR は残りのレースをカップ レースの前日の日曜日に延期する計画を立てました。しかし、日曜日の朝に大雨が降り (その地域に複数の洪水警報が発令されました)、NASCAR はレースが公式に行われる前にレースを中止するという前例のない決定を下しました。
ステージ1 ラップ数: 15
ステージ2 ラップ: 10* [a]
上位10位に入ったドライバーにはステージポイントが与えられた（10-1）
最終結果
注記
- ^ ステージ2は15周の予定だったが、日曜日の延期と土砂降りの雨のため、ステージ終了の5周前にレースは中止となった。25周目の走行順位によってレースの総合順位が決まる。[7]
レース後の順位
参考文献
- ^ Cook, Garrett (2023年7月2日). 「Cole Custerがシカゴでの雨で短縮されたXfinityレースで優勝」. Frontstretch . 2023年7月2日閲覧。
- ^ ab 「シカゴ、2023年に初のNASCARカップシリーズストリートレースを開催」。NASCAR.com。NASCAR Digital Media、LLC。2022年7月19日。 2023年6月26日閲覧。
- ^ ab 「2023 NASCAR Xfinityシリーズシカゴストリートコースレースページ」。Jayski 's NASCAR Silly Seasonサイト。 2023年6月26日閲覧。
- ^ Srigley, Joseph (2023年7月1日). 「ジャスティン・マークスがシカゴストリートコースでNASCARエクスフィニティシリーズ練習走行をリード」TobyChristie.com . 2023年7月1日閲覧。
- ^ 「2023 NASCAR 予選手順」。Jayski 's NASCAR Silly Season サイト。 2023年6月26日閲覧。
- ^ Srigley, Joseph (2023年7月1日). 「Cole Custerがシカゴストリートコースで開催されるThe Loop 121の初開催でポールポジションを獲得」. TobyChristie.com . 2023年7月1日閲覧。
- ^ Srigley, Joseph (2023年7月2日). 「大雨によりNASCARはコール・カスターをXfinityシカゴストリートレースの優勝者と宣言」TobyChristie.com . 2023年7月2日閲覧。
- ^ 「2023 The Loop 131 - Racing Reference」。Racing -Reference.info 。 2023年7月2日閲覧。