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2021年のNASCARカップシリーズチャンピオンシップレースは、 2021年11月7日にアリゾナ州アボンデールのフェニックスレースウェイで開催されたNASCARカップシリーズのレースです。1マイル（1.6km）のオーバルコースを312周して競われたこのレースは、 2021年のNASCARカップシリーズシーズンの36番目にして最後のレースであり、2022年に第7世代の複合ボディシャーシに置き換えられる第6世代シャーシの最後のレースでもありました。カイル・ラーソンがこのレースで優勝し、自身初のNASCARカップシリーズチャンピオンシップを獲得しました。
フェニックス・レースウェイ（ PIRとも呼ばれる）は、アリゾナ州アボンデールにある全長1マイルの低バンク・トライオーバル・レーストラックです。その名は、近隣のフェニックス都市圏に由来しています。このモータースポーツ・トラックは1964年にオープンし、現在では年間2回のNASCARレース・ウィークエンドを開催しています。PIRでは、インディカー・シリーズ、CART、USAC、ロレックス・スポーツカー・シリーズも開催されたことがあります。現在、このレースウェイはインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションが所有・運営しています。
このレースウェイは当初、メインのトライオーバルコースの内側と外側にそれぞれ4.0kmのロードコースを設けて建設されました。1991年にコースは現在の2.43kmの内側レイアウトに改修されました。PIRの観客席の収容人数は約6万7000人と推定されています。2004年には、NASCARレースウィークエンドが2回目に追加されたことを受けて、コース周辺に照明設備が設置されました。
フェニックス・レースウェイは、年間2回のNASCARレースウィークエンドが開催される場所であり、NASCARのスケジュール上、年間複数回のレースウィークエンドを開催する13の施設のうちの1つである。このサーキットは、アメリカ西部におけるレースの最初と最後の開催地であり、スケジュール上4番目と最後のサーキットでもある。
カイル・ラーソンは、テキサスで行われたラウンド・オブ・エイトの最初のレースで優勝し、チャンピオンシップ4への出場権を最初に獲得した4人のドライバーとなった。[ 8 ] [ 9 ]チェイス・エリオット、マーティン・トゥルーエックス・ジュニア、デニー・ハムリンは、ポイントに基づいて残りの3つの出場枠を獲得した。[ 9 ]
ブラッド・ケセロウスキーは練習走行で最速タイム26.591を記録し、平均速度は135.384 mph (217.879 km/h)だった。[ 10 ]
カイル・ラーソンは26.116秒のタイムと時速137.847マイル（221.843 km/h）のスピードでポールポジションを獲得した。[ 11 ]
出典: [ N 1 ]
ステージ1周： 75周
ステージ2周： 115周
ステージ3周： 122
テレビ中継はNBCスポーツが担当した。実況はリック・アレン、フェニックスで2度優勝経験のあるジェフ・バートン、スティーブ・レターテ、そしてフェニックスで3度優勝経験のあるデイル・アーンハート・ジュニアが務めた。ピットレーンからはデイブ・バーンズ、パーカー・クリガーマン、マーティ・スナイダー、ケリー・スタヴァストがピットロード業務を担当。トラックからはラトレッジ・ウッドが特集記事を担当した。
MRNはレースのラジオ実況を担当し、その模様はSirius XM NASCAR Radioでも同時放送された。アレックス・ヘイデン、ジェフ・ストリーグル、ラスティ・ウォレスが、メインストレートを疾走するレースの様子を実況した。デイブ・ムーディはターン1とターン2、マイク・バグリーはターン3とターン4の実況を担当した。スティーブ・ポストとキム・クーンは、ピットレーンからMRNの取材を担当した。