| レース詳細[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] | |||
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| 2019 モンスターエナジー NASCAR カップ シリーズ 36 戦中 29 戦目 | |||
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2019年バンク・オブ・アメリカ・ロバル400のプログラム表紙。ジミー・ジョンソン、マーティン・トゥルーエクス・ジュニア、昨年の優勝者ライアン・ブレイニーによる昨年のレースのフィニッシュが特集されています。 | |||
| 日付 | 2019年9月29日 | ||
| 位置 | ノースカロライナ州コンコードのシャーロット・モーター・スピードウェイ | ||
| コース |
常設レース施設 2.28 マイル (3.67 km) | ||
| 距離 | 109周、248.52マイル(400 km) | ||
| 平均速度 | 時速75.499マイル(121.504 km/h) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ヘンドリックモータースポーツ | ||
| 時間 | 80.932 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | チェイス・エリオット | ヘンドリックモータースポーツ | |
| ラップ | 35 | ||
| 勝者 | |||
| 9位 | チェイス・エリオット | ヘンドリックモータースポーツ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | NBC | ||
| アナウンサー | リック・アレン、ジェフ・バートン、スティーブ・レタート、デイル・アーンハート・ジュニア。 | ||
| ニールセン視聴率 | 302万4千人[10] | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | 広報 | ||
| ブースアナウンサー | ダグ・ライス、マーク・ギャロウ、ジェフ・ハモンド | ||
| ターンアナウンサー | ニック・ヨーマン (1、2、3)、マイク・ジェインズ (4、5、6)、ダグ・ターンブル (7、8、9)、パット・パターソン (10、11、12)、ロブ・オルブライト (13、14、15) | ||
2019年バンク・オブ・アメリカ・ロヴァル400は、 2019年9月29日にノースカロライナ州コンコードのシャーロット・モーター・スピードウェイで開催されたモンスターエナジーNASCARカップシリーズの レースでした。2.28マイル(3.67 km)のロードコースで109周にわたって争われたこのレースは、2019年モンスターエナジーNASCARカップシリーズシーズンの第29戦、プレーオフの第3戦、そしてラウンドオブ16の最終戦でした。
報告
背景

2018年以降、シャーロットでの過去のNASCARイベントとは異なり、レースはシャーロット・モーター・スピードウェイのロードコース構成を使用し、「ロヴァル」として宣伝され商標登録されている。コースは2.28マイル(3.67 km)の長さで、インフィールドのロードコースとオーバルトラックの一部を使用して17のターンを特徴とする。レースは109周、400キロメートル(250マイル)の予定距離で争われる。[11] [12] [13]
2018年7月のロードコースでのテスト中、コース上のバックストレッチシケインを「ごまかす」ドライバーに対する懸念が浮上した。ドライバーが適切にシケインを通り抜けるよう促すため、シケインには追加のタイヤバリアとランブルストリップが設置され、NASCARはコースの一部を違法に「ショートカット」したドライバーにドライブスルーペナルティを課す予定である。シケインは再スタート時には使用されない。2019年夏、バックストレッチのバス停が変更され、深さが増し、前年の即席の停留所からサーキットの恒久的な一部となった。
運転手がバックストレッチのバス停を合法的に通過できなかった場合、運転手はフロントストレッチのシケインをスキップし、出口の点線で完全に停止してから走行を続ける必要があります。フロントストレッチのシケインを通過しなかった運転手は、出口の前で停止する必要があります。 [14] [15]
エントリーリスト
- (i)シリーズドライバーポイントを獲得できないドライバーを示します。
- (R)は新人ドライバーを表します。
最初の練習
ジミー・ジョンソンは最初の練習走行で80.968秒のタイムと時速103.152マイル(166.007 km/h)で最速だった。[16] マイケル・マクドウェルは腎臓結石の治療のためオースティン・シンドリックに交代したが、その日の後半に予選に復帰した。[17]
予選
ウィリアム・バイロンは80.932秒のタイムと時速103.198マイル(166.081 km/h)のスピードでレースのポールポジションを獲得した。[18]
予選結果
練習(予選後)
2回目の練習
ライアン・ブレイニーは2回目の練習走行で81.977秒のタイムと時速101.882マイル(163.963 km/h)で最速だった。[19]
最終練習
チェイス・エリオットは最終練習セッションで81.801秒、時速102.101マイル(164.316 km/h)のタイムで最速だった。[20]
人種
ステージ結果
ステージ1 ラップ: 25
ステージ2 ラップ: 25
最終ステージの結果
ステージ3 ラップ: 59
- レースではコーディ・ウェアが51号車を運転する予定だったが、前日のエクスフィニティ・シリーズのレース中、コーディ・ウェアの車のクールボックスがレース中に機能しなかったため、ウェアは熱中症にかかった。そのため、JJ・イェリーがウェアに代わってレースでは51号車を運転するよう指示された。
レース統計
- 首位交代: 9人のドライバー間で13回
- 警告/ラップ: 23 中 10
- レッドフラッグ: 8分22秒に1回
- レース時間: 3時間20分58秒
- 平均速度: 時速 75.499 マイル (121.504 km/h)
メディア
テレビ
NBC スポーツはテレビでレースを中継しました。リック・アレン、ジェフ・バートン、スティーブ・レタート、デイル・アーンハート・ジュニアがブースでレースの実況を担当しました。デイブ・バーンズ、マーティ・スナイダー、ケリー・スタヴァストがピットレーンからレース中をレポートしました。
無線
パフォーマンス レーシング ネットワークは、インディアナポリス モーター スピードウェイ ラジオ ネットワークのタレントおよび制作アシスタントとともに、レースのラジオ実況を担当し、シリウス XM NASCAR ラジオで同時放送されました。ダグ ライス、マーク ギャロウ、ジェフ ハモンドは、フィールドがフロント ストレートを駆け下りると、ブースからレースの実況を行いました。IMS ラジオのニック ヨーマンは、ロード コースへの入り口とバンク オブ アメリカ橋への入り口 (ターン 1-3) を担当しました。インディアナポリス 500のアナウンス、マーク ジェインズは、バンク オブ アメリカ橋からインフィールド セクションの中央までの実況を担当しました。ダグ ターンブルは、インフィールドからオーバル ターン 1 のバンキング (ターン 7-9) への出口を担当しました。パット パターソンは、バックストレッチとバス停への実況を担当しました。ロブ オルブライトは、オーバル ターン 3-4 の端 (ターン 13-15) を担当しました。ブラッド・ギリー、ブレット・マクミラン、スティーブ・リチャーズ、ウェンディ・ベンチュリーニがピットエリアからPRNに電話をかけました。
レース後の順位
参考文献
- ^ 「2019スケジュール」NASCAR.com NASCAR Media Group, LLC. 2018年5月5日. 2019年8月18日閲覧。
- ^ “シャーロット・モーター・スピードウェイ”. NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 2013年1月3日. 2015年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年8月18日閲覧。
- ^ 「エントリーリスト」。MRN.com。モーターレーシングネットワーク。2019年9月24日。 2019年9月24日閲覧。
- ^ 「First Practice Results」。MRN.com。モーターレーシングネットワーク。2019年9月27日。 2019年9月27日閲覧。
- ^ 「スターティングラインナップ」。MRN.com。モーターレーシングネットワーク。2019年9月27日。 2019年9月27日閲覧。
- ^ 「第2練習結果」。MRN.com。モーターレーシングネットワーク。2019年9月28日。 2019年9月28日閲覧。
- ^ 「最終練習結果」。MRN.com。モーターレーシングネットワーク。2019年9月28日。 2019年9月28日閲覧。
- ^ 「Bank of America Roval 400 Results」。MRN.com。モーターレーシングネットワーク。2019年9月20日。 2019年9月29日閲覧。
- ^ 「ポイント順位表」(PDF) . Jayski.com . Jayski's Silly Season Site . 2019年9月29日. 2019年9月29日閲覧。
- ^ “2019 Bank of America Roval 400 ratings”. ShowBuzzDaily . Mitch Metcalf . 2019年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月1日閲覧。
- ^ 「シャーロット・モーター・スピードウェイ・ロードコースの新レイアウト | NASCAR.com」。NASCAR公式サイト。2018年1月22日。 2019年9月19日閲覧。
- ^ 「シャーロット・ローヴァルの日曜日のレースについて知っておくべきことすべて」ESPN.com 。 2018年9月28日閲覧。
- ^ 「シャーロット・ロヴァルでのNASCARカップレースの長さが短縮される」。2018年7月8日閲覧。
- ^ 「もう近道はない:NASCARのRovalテストは『不正行為』を阻止するために変更されたコースで再開」シャーロット・オブザーバー。 2018年9月28日閲覧。
- ^ 「シャーロット・ロードコース101:知っておくべきこと」NASCAR.com 2018年9月26日2018年9月28日閲覧。
- ^ アッター、ジム(2019年9月27日)。「ジミー・ジョンソンが事故で傷ついた練習でトップ、ハムリンはクラッシュ」。Motorsport.com。ノースカロライナ州シャーロット:モータースポーツネットワーク。 2019年9月27日閲覧。
- ^ “NASCAR: マクドウェル、胃の不調でシャーロットの練習を欠席”.ワシントンポスト. AP通信. 2019年9月27日. 2019年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年9月27日閲覧。
- ^ アッター、ジム(2019年9月27日)。「ウィリアム・バイロンの指揮の下、ヘンドリックがシャーロット・ローヴァルの最前列を独占」。Motorsport.com。ノースカロライナ州シャーロット:モータースポーツネットワーク。 2019年9月27日閲覧。
- ^ Utter, Jim (2019年9月28日). 「Ryan Blaney fastest in Saturday morning practice at Roval」. Motorsport.com .ノースカロライナ州シャーロット:モータースポーツネットワーク。 2019年9月28日閲覧。
- ^ Utter, Jim (2019年9月28日). 「Chase Elliottが最終練習でトップ; TruexとBowmanに課題」. Motorsport.com .ノースカロライナ州シャーロット:モータースポーツネットワーク。 2019年9月28日閲覧。
