2018 スパークスエナジー 300

2018 スパークスエナジー 300
レース詳細
2018 NASCAR Xfinity シリーズ 33 戦中第 9 戦
日付	2018年4月28日
正式名称	第27回スパークスエナジー300
位置	アラバマ州リンカーン、タラデガスーパースピードウェイ
コース	常設レース施設; 2.66 マイル (4.28 km)
距離	115 周、305.9 マイル (492.298 km)
予定距離	113 周、300.58 マイル (483.736 km)
平均速度	時速133.258マイル（214.458 km/h）
ポールポジション
ドライバ	ダニエル・ヘムリック;
時間	50.559
最多ラップリード
ドライバ	ダニエル・ヘムリック
ラップ	39
勝者
第23号	スペンサー・ギャラガー
アメリカのテレビ
ネットワーク	キツネ
アナウンサー	ケビン・ハーヴィック、クリント・ボウヤー、ジョーイ・ロガーノ
アメリカのラジオ
無線	モーターレーシングネットワーク

2018年のスパークスエナジー300は、 2018年のNASCARエクスフィニティシリーズシーズンの9回目のストックカーレースであり、イベントの27回目のイテレーションでした。レースは2018年4月28日土曜日にアラバマ州リンカーンのタラデガスーパースピードウェイで開催されました。タラデガスーパースピードウェイは、2.66マイル (4.28 km) の三角形の常設スーパースピードウェイです。レースは、 NASCARの延長戦により、予定の113周から115周に延長されました。レースの終わりに、GMSレーシングのスペンサーギャラガーは、最終ラップでタイラーレディックをパスし、フィールドをかわして衝撃的な勝利を収め、キャリアで初めてで最後のNASCARエクスフィニティシリーズでの勝利と、シーズンで最初で唯一の勝利を獲得しました。 ^[1]表彰台を埋めるのは、ジョーギブスレーシングのブランドンジョーンズとJRモータースポーツのジャスティンオルガイヤーで、それぞれ2位と3位でした。

背景

タラデガ・スーパースピードウェイは、元々アラバマ・インターナショナル・モーター・スーパースピードウェイ（AIMS）として知られていた、アラバマ州タラデガの北に位置するモータースポーツ複合施設です。リンカーンという小さな都市の旧アニストン空軍基地にあります。このトラックはトライオーバルで、フランス家が経営する企業であるインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションによって1960年代に建設されました。タラデガは、その急勾配と、ピットロードの出口を過ぎたところにあるスタート/フィニッシュラインのユニークな位置で最も知られています。このトラックは現在、NASCARカップ・シリーズ、エクスフィニティ・シリーズ、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズなどのNASCARシリーズを開催しています。タラデガは、同じく2.5マイル（4km）のトライオーバルであるデイトナ・インターナショナル・スピードウェイと同様に、長さ2.66マイル（4.28km）のトライオーバルで、NASCAR最長のオーバルです。

エントリーリスト

練習する

最初の練習

最初の練習走行は4月27日金曜日午前10時35分（東部標準時）に行われ、50分間続く予定だった。^[2] ビアジ・デンベストのスチュワート・ハース・レーシングのコール・カスターが49.329秒のタイムでセッション最速を記録し、平均速度は時速194.125マイル（時速312.414キロ）だった。^[3]

2回目と最後の練習

2回目で最後の練習セッションはハッピーアワーとも呼ばれ、4月27日金曜日午後12時35分（東部標準時）に行われ、50分間続きました。^[2] リチャード・チルドレス・レーシングのシェーン・リーがセッションで最速タイムを記録し、50.953のタイムと平均時速187.938マイル（302.457 km/h）を記録しました。^[3]

予選

予選は4月28日土曜日午前10時（東部標準時）に行われる。^[2]タラデガ・スーパースピードウェイは少なくとも2マイル（3.2 km）あるため、予選システムは1台の車、1周、2ラウンドシステムで、第1ラウンドでは全員がタイムを出し、13位から40位までを決定する。その後、最速の12人の予選通過者が第2ラウンドに進み、1位から12位までを決定する。^[4]

リチャード・チルドレス・レーシングのダニエル・ヘムリックが第2ラウンドで50.559秒、平均時速189.402マイル（304.813 km/h）を記録し、ポールポジションを獲得した。^[5]

1人のドライバーが予選に出場できませんでした：モーガン・シェパード。

レース結果

ステージ1ラップ数: 25

ステージ2ラップ: 25

ステージ3ラップ: 65

参考文献

^ Reid, Spencer (2018-04-28). 「Spencer Gallagher が Talladega で初の Xfinity 勝利を獲得」。NASCAR 公式サイト。2018-05-01 のオリジナルよりアーカイブ。2021-12-14に閲覧。
^ abc 「2018 NASCAR XFINITY Talladega Race Page」。ESPN.com。2018年4月30日。 2021年12月14日閲覧。
^ ab Beaver, Dan (2018-04-27). 「タラデガでのXfinity練習レポート」. NASCAR Talk | NBC Sports . 2021年12月14日閲覧。
^ 「NASCAR予選ルール」ESPN.com 2018年2月7日2021年11月1日閲覧。
^ McFadin, Daniel (2018-04-28). 「ダニエル・ヘムリックがタラデガでXfinityポールを獲得」NASCARトーク | NBCスポーツ。 2021年12月14日閲覧。
^ 「2018 Sparks Energy 300 - The Third Turn」www.thethirdturn.com . 2021年12月13日閲覧。

[1] Reid, Spencer (2018-04-28). 「Spencer Gallagher が Talladega で初の Xfinity 勝利を獲得」。NASCAR 公式サイト。2018-05-01 のオリジナルよりアーカイブ。2021-12-14に閲覧。

[:0-2] 「2018 NASCAR XFINITY Talladega Race Page」。ESPN.com。2018年4月30日。 2021年12月14日閲覧。

[:1-3] Beaver, Dan (2018-04-27). 「タラデガでのXfinity練習レポート」. NASCAR Talk | NBC Sports . 2021年12月14日閲覧。

[4] 「NASCAR予選ルール」ESPN.com 2018年2月7日2021年11月1日閲覧。

[5] McFadin, Daniel (2018-04-28). 「ダニエル・ヘムリックがタラデガでXfinityポールを獲得」NASCARトーク | NBCスポーツ。 2021年12月14日閲覧。

[6] 「2018 Sparks Energy 300 - The Third Turn」www.thethirdturn.com . 2021年12月13日閲覧。