2009 モンツァ GP2 シリーズ ラウンド

   2009 イタリアGP2ラウンド

ラウンドの詳細
2009 GP2シリーズ 10戦中第9戦
モンツァサーキット
位置	モンツァ・サーキット モンツァ、イタリア
コース	常設レース施設 5.793 km (3.6 マイル)
GP2シリーズ
特集レース
日付	2009年9月12日
ラップ	32
ポールポジション
ドライバ	ヴィタリー・ペトロフ	バルワ・アダックス・チーム
時間	1:30.007
表彰台
初め	ギド・ヴァン・デル・ガルデ	iSportインターナショナル
2番	ヴィタリー・ペトロフ	バルワ・アダックス・チーム
三番目	ルーカス・ディ・グラッシ	FBレーシングエンジニアリング
最速ラップ
ドライバ	エドアルド・モルタラ	アーデンインターナショナル
時間	1:43.283 (28周目)
スプリントレース
日付	2009年9月13日
ラップ	21
表彰台
初め	ルイス・ラジア	スクーデリア・コロニ
2番	ルーカス・ディ・グラッシ	FBレーシングエンジニアリング
三番目	ニコ・ヒュルケンベルグ	アートグランプリ
最速ラップ
ドライバ	ルイス・ラジア[a]	スクーデリア・コロニ
時間	1:32.553 (10周目)

2009年イタリアGP2ラウンドは、2009年GP2シリーズシーズンの第9戦であり、最後から2番目のラウンドでした。2009年9月12日と13日にイタリアのモンツァにあるモンツァ・サーキットで開催されました。このレースは、2009年イタリアグランプリのサポートレースとして使用されました。

このレースでは、裁判所命令が取り下げられたスクーデリア・コロニも復帰した。しかし、デュランゴは撤退したため、モンツァには前回のスパ・フランコルシャンと同様に12チームしか参加しなかった。ジョニー・チェコット・ジュニアがDPRでデビューした。^[1]

ヴィタリー・ペトロフはGP2シリーズで初のポールポジションを獲得した。^[2]レーシングエンジニアリングの両ドライバーはスパで回避可能な事故を起こしたため、10グリッド降格のペナルティを受けた。^[3]

フィーチャーレースはアクション満載で、路面はひどく濡れ、コンディションも悪く、レースはセーフティカーの後ろでスタートした。ギド・ファン・デル・ガルデは、彼とiSport Internationalにとって今シーズン初のフィーチャーレース優勝を飾った。彼は残り2周で長年のリーダーであるヴィタリー・ペトロフを抜いてトップに立った。 ^[4]

スプリントレースはそれほどスリリングではなかったが、1周目にダニ・クロスが側面衝突を受けて車をひっくり返すなど、クラッシュは依然として多かった。ルイス・ラジアは自身初のGP2レース優勝、スクーデリア・コロニにとっては2戦目での初優勝となった。このラウンドはラジアにとって幸運なものであり、アルバロ・パレンテがレース後にペナルティを受けて11位に後退し、ラジアは8位に浮上して初のGP2ポイントフィニッシュと初のポールポジションを獲得した。幸運なポールポジションからスタートしたラジアは、決して脅かされることなく、好スタートを切ったルーカス・ディ・グラッシと新チャンピオンのニコ・ヒュルケンベルグを抑えてフィニッシュした。ヒュルケンベルグは、ヴィタリー・ペトロフがチャンピオンシップ争いを続けるのに十分なポイントを獲得できなかったため、2009年のGP2シリーズシーズンチャンピオンとなった。 ^{[5] [6]}

• 注:両方の順位には上位 5 位のみが含まれます。