2009 スパ・フランコルシャン GP2 シリーズ ラウンド

   2009 ベルギー GP2 ラウンド

ラウンドの詳細
2009 GP2シリーズ 10ラウンド中第8ラウンド
スパ・フランコルシャン・サーキット
位置	スパ フランコルシャン サーキット、フランコルシャン、ワロン地域、ベルギー
コース	常設レース施設 7.004 km (4.352 mi)
GP2シリーズ
特集レース
日付	2009年8月29日
ラップ	25
ポールポジション
ドライバ	アルバロ・パレンテ	O. レーシングテクノロジー
時間	1:54.970
表彰台
初め	アルバロ・パレンテ	O. レーシングテクノロジー
2番	ニコ・ヒュルケンベルグ	アートグランプリ
三番目	ルーカス・ディ・グラッシ	FBレーシングエンジニアリング
最速ラップ
ドライバ	アルバロ・パレンテ	O. レーシングテクノロジー
時間	1:57.468 (22周目)
スプリントレース
日付	2009年8月30日
ラップ	18
表彰台
初め	ギド・ヴァン・デル・ガルデ	iSportインターナショナル
2番	ロルダン・ロドリゲス	ピケGP
三番目	ディエゴ・ヌネス	iSportインターナショナル
最速ラップ
ドライバ	セルヒオ・ペレス	アーデンインターナショナル
時間	1:56.731 (7周目)

2009年ベルギーGP2ラウンドは、2009年GP2シリーズシーズンの第7戦でした。2009年8月29日と30日に、ベルギーのワロン地方フランコルシャン村近くのスパ・フランコルシャン・サーキットで開催されました。このレースは、2009年ベルギーグランプリのサポートレースとして使用されました。

PartyPokerRacing.com スクーデリア・コロニは、ドライバーのアンドレアス・ズーバーとルイス・ラジアとともに、未解決の金銭紛争のため、このラウンドを欠場せざるを得なかった。^[1]

アルバロ・パレンテはGP2シリーズのキャリアで初のポールポジションを獲得し、またチームであるオーシャン・レーシング・テクノロジーにとっても初のポールポジションを記録した。^[2]

レースのスタートは、リカルド・テイシェイラがピットを出てダミーグリッドに入る際に、テイシェイラの車の進路上にホイールガンが残され、エアホースが後輪に引っ掛かり、ロッシの頭に金属の梁が引きずり下ろされたため、デポでダビデ・リゴンの車のナンバー1メカニックである57歳のトライデント・レーシング・チームのメカニック、バスコ・ロッシが負傷したという重大な事故のため15分遅れとなった。ステファノ・コレッティはバリアに激しく衝突した^{[3] [4]}

パレンテはGP2史上100回目の優勝を果たした。チームにとっても初の優勝であり、彼自身にとっても2度目の優勝となった。^[5]

• ^1 ルーカス・ディ・グラッシはカルン・チャンドックの妨害により3グリッド降格ペナルティを受けた。 ^[6]
• ^2 フランク・ペレラは、予選でアルバロ・パレンテのポールポジションタイムの107%外で、フリープラクティスでも同じルールに従わなかったため、どちらのレースにも参加しなかった。 ^[6]

• ディエゴ・ヌネス、ダニ・クロス、ネルソン・パンシアティチは、メインレース中のさまざまな事故の結果、レース審判員から25秒のタイムペナルティを受けた。^[7]

• 注:両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。