2003 ボブ・ジェーン T-マーツ 1000

2003 ボブ・ジェーン T-マーツ 1000

イベント情報
2003 V8 スーパーカー チャンピオンシップ シリーズ13 戦中第 10 戦
日付	2003年10月9日～12日
位置	バサースト、ニューサウスウェールズ州
会場	マウントパノラマサーキット
天気	大丈夫
結果
レース1 距離 161周 1000キロ ポールポジション グレッグ・マーフィー K-マート・レーシングチーム 2:06.8594 勝者 グレッグ・マーフィー リック・ケリー K-マート・レーシングチーム 6:32:55.4044
ラウンド結果 初め グレッグ・マーフィー リック・ケリー Kマートレーシングチーム 192 ポイント 2番 クレイグ・ロウンズ グレン・セトン フォード パフォーマンス レーシング 188 ポイント 三番目 スティーブン・エラリー ルーク・ユルデン スティーブン・エラリー・レーシング 184 ポイント

2003年ボブ・ジェーン・Tマーツ1000は、 2003年10月12日にオーストラリア、ニューサウスウェールズ州バサースト郊外のマウント・パノラマ・サーキットで開催されたV8スーパーカーのモーターレースでした。これは、1997年にバサースト1000をめぐる組織分裂後に初めて開催されたオーストラリア1000レースの7回目の開催でした。これは、フィリップアイランドで開催された1960年のアームストロング500に遡る46回目のレースでした。このレースは、2003年V8スーパーカー選手権シリーズの第10ラウンドでした。

このレースは、Kマート・レーシング・チームが運転するホールデン・コモドール（VY）を駆るグレッグ・マーフィーとリック・ケリーが優勝した。ホールデンにとっては5連勝となり、新記録となった。マーフィーにとっては3度目の優勝、ケリーは1996年にクレイグ・ロウンズが樹立したこれまでの記録を破り、このレースで優勝した最年少ドライバーとなった。

土曜日、マーフィーはトップ10シュートアウトで当時のサーキット史上最速ラップを記録し、ポールポジションを獲得した。このタイムは、2010年のレース中にクレイグ・ロウンズが練習走行でわずか数百分の1速いラップを記録するまで、7年間V8スーパーカー史上最速タイムだったが、ラップ記録に寄与するのはレースラップのみであるため、どちらも公式にはラップ記録として認められていない。

*グレッグ・マーフィーは、バサースト1000で実際にポールポジションを獲得した最初のニュージーランド生まれのドライバーとなった。マーフィーと仲間のニュージーランド人レーサー、ジム・リチャーズとポール・ラディシッチは以前にもこのレースでポールポジションを獲得していたが、そのたびにポール獲得タイムを記録したのは彼らのオーストラリア人コ・ドライバーだった。マーフィーの2:06.8594というタイムは、6.213 km (3.861 mi)のサーキットでツーリングカーが^{2:07.00を切った初めての記録であり、非公式に「神のラップ」と呼ばれた。 [3]}
*ラリー・パーキンスは、プラクティス4中に#11カストロール・パーキンス・レーシング・ ホールデン・コモドール (VY) でクラッシュし、トップ10シュートアウトに出場できないほどの大きなダメージを受けた。

次の表は日曜日のレースの最終スターティンググリッドを表しています。

• 暫定ポールポジション - #51 グレッグ・マーフィー - 2:07.9503
• ポールポジション - #51 グレッグ・マーフィー - 2:06.8594
• 最速ラップ - #34 ガース・タンダー - 2:08.6726 (新ラップ記録)
• 優勝車のレースタイム - 6:32:55.4044
• 優勝車の平均速度 - 153 km/h

• 公式レース結果は racing.natsoft.com.au をご覧ください
• 2003 年 11 月 20 日の V8 スーパーカー公式ウェブサイト (web.archive.org 経由)
• 2003 バサースト 1000 画像ギャラリーは www.motorsport.com をご覧ください。