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| 2000 CART シーズン | |
|---|---|
| フェデックスチャンピオンシップシリーズ | |
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| 季節 | |
| レース | 20 |
| 開始日 | 3月26日 |
| 終了日 | 10月30日 |
| 受賞歴 | |
| ドライバーズチャンピオン |  ジル・ド・フェラン |
| コンストラクターズカップ |  レイナード |
| マニュファクチャラーズカップ |  / フォード-コスワース |
| ネイションズカップ | ブラジル |
| 新人王 |  ケニー・ブラック |
2000年のフェデックス チャンピオンシップ シリーズシーズンは、アメリカのオープンホイール カー レースにおけるチャンピオンシップ オート レーシング チーム(CART) 時代の 22 シーズン目でした。このシーズンは 20 レースで構成され、2000 年 3 月 26 日にフロリダ州ホームステッドで始まり、 2000 年 10 月 30 日にカリフォルニア州フォンタナで終了しました。フェデックスチャンピオンシップ シリーズのドライバーズ チャンピオンはジル ド フェランでした。ルーキー オブ ザ イヤーはケニー ブレックでした。
チップ・ガナッシ・レーシングの相対的な衰退と、主要なエンジンおよびシャーシ製造業者間の異例の均衡により、シリーズ史上最も混戦となったチャンピオンシップ争いが繰り広げられ、その年の最初の 7 レースで 7 人の勝者が出、11 人のドライバーがレースで優勝した。1997 年から 1999 年にかけて、チャンピオンから 50 ポイント以内に迫ったドライバーはわずか 2 人だったが、2000 年には 9 人がその差を縮めた。
ペンスキー・レーシングはホンダのエンジンを使用し、自社製シャーシを捨ててレイナード2KIに乗り換え、再び台頭した。ジル・ド・フェランとエリオ・カストロネベス（後者はグレッグ・ムーアの死去後に契約）は合わせて5勝を挙げ、そのうち4勝はチームが以前のシャーシとエンジンでは競争力がなかったロードコースでの勝利だった。バンクーバー・ラウンド終了時点でチャンピオンシップ1位と2位だったベテランのマイケル・アンドレッティとポール・トレーシーは、終盤の不調により優勝を逃した。観客にとって最も意外だったのは、ベテランのエイドリアン・フェルナンデスとロベルト・モレノがそれぞれチャンピオンシップ2位と3位となり、 パトリック・レーシングが再び台頭したことだった。
トラック外では、CARTは財政的に堅調なままであったが、シリーズの知名度の低下に対する不安から、シーズン半ばでCEOのアンドリュー・クレイグが解任され、ボビー・レイホールが後任に就いた。シリーズでは、伝統的なインディアナポリス500の開催日であるメモリアルデーが空けられ、 1995年以来初めてチームがインディレーシングリーグ公認レースに参加できるようになった。チップ・ガナッシ・レーシングはこれに応じ、ドライバーのファン・パブロ・モントーヤはIRLの機材を購入して楽々とレースに勝利した。CARTにとっては競争上の勝利であったが、ガナッシの努力はCARTチームとそのスポンサーにとって500が引き続き魅力的であることを示した。2000年は、ダイムラークライスラーがCARTプログラムを閉鎖することを決定し、偶然にも2001年にダッジブランドを介してNASCARウィンストンカップシリーズに離脱したため、ダイムラークライスラーにとってメルセデスベンツブランドを介したエンジン製造者としての最後のシーズンでもあった。
ドライバーとコンストラクター
2000年のCARTチャンピオンシップシリーズシーズンには、以下のチームとドライバーが出場した。ファイアストンが復帰してから5年後、ライバルのタイヤメーカーであるグッドイヤーがCARTとそのライバルであるインディレーシングリーグから撤退したため、史上初めてすべての車がファイアストンのファイアホークタイヤで走行することになった。 [1]すべてのチームは米国を拠点としていた。
R 新人王候補
スケジュール
お オーバル/スピードウェイ
R ロード/ストリートコース
†ナザレラウンドは当初、2000 年 4 月 9 日の第 2 ラウンドとして予定されていましたが、雪のためレースは延期されました。
ミルウォーキーは6月4日に予定されていたが、雨のため延期された。
フォンタナは10月29日に予定されていたが、22周目にクリスチアーノ・ダ・マッタがクラッシュしたため警告が出され、雨が降り始めたため、残りのレースは翌日に延期された。
シーズン概要
レース結果
最終ドライバー順位
- ^ オリオール・セルビアはサーファーズパラダイスでの乱暴な運転により4ポイントのペナルティを受けた。
ネイションズカップ
- 各レースの最高結果はネイションズカップにカウントされます。
シャーシコンストラクターズカップ
エンジンマニュファクチャラーズカップ
参照
参考文献
- ^ 「ホンダ選手権オートレースハイライト」2002年4月。
外部リンク
- 公式サイトと結果
- 「フォンタナ後の順位」。チャンプカー・ワールドシリーズ。2008年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月19日閲覧。
- 参加者リスト