1999 ミラー ライト 225

1999 ミルウォーキー

レース詳細
1999年CARTシーズン20戦中7戦目
ミルウォーキーマイル
日付	1999年6月6日
正式名称	1999 ミラー ライト 225 Kmart 提供
位置	ミルウォーキー マイル ウェスト アリス、ウィスコンシン州、ウェスト アリス、アメリカ合衆国
コース	常設オーバルコース 1 マイル / 1.6 km
距離	225 周 225 マイル / 362.102 km
天気	気温は最高89.6°F（32.0°C）に達し、風速は最高25.1マイル/時（40.4km/h）に達する[1]
ポールポジション
ドライバ	エリオ・カストロ＝ネベス (ホーガン・レーシング)
時間	21.931
最速ラップ
ドライバ	エリオ・カストロ＝ネベス (ホーガン・レーシング)
時間	23.517（225周中10周目）
表彰台
初め	ポール・トレーシー (チーム KOOL グリーン)
2番	グレッグ・ムーア (フォーサイス・レーシング)
三番目	ジル・ド・フェラン (ウォーカー・レーシング)

1999ミラーライト 225 プレゼンテッド バイ Kマートは、 1999 年 6 月 6 日にウィスコンシン州ウェスト アリスのミルウォーキー マイルで開催された、 1999 CART フェデックス チャンプカー ワールド シリーズ シーズンの第 7 ラウンドでした。

エリオ・カストロ＝ネベス^[2]は、自身初のポールポジションを獲得した後、レース序盤をリードしたが、ブースト装置の故障により減速し始め、順位を落とし、最終的にリタイアした。トップはジミー・バッサーとなったが、渋滞に巻き込まれた際にダリオ・フランキッティに追い抜かれた。マイケル・アンドレッティは、フィールドを駆け抜け、すぐにトップに立ったが、最初のピットストップでクルーをはねてしまった。クルーは軽傷を負ったが、アンドレッティは再スタートで2周、黒旗でもう1周を失った。フランキッティもエアホースをはねてリードラップで後方に送られたためペナルティを受け、ポール・トレーシーがリードしたが、スティントが終わる前に、バッサーとファン・パブロ・モントーヤのガナッシ車が彼を追い抜いた。モントーヤは次のピットストップでバッサーを抜いた。その後、彼らはレースの大半を支配したが、モントーヤは残り15周で燃料補給のためにピットインしなければならず、ヴァッサーもその4周後に同じことをしなければならなかった。トレーシーはコーション期間の助けもあり、燃料を節約し、同じく燃料を節約したグレッグ・ムーアとジル・ド・フェランを抑えて優勝した。

注記

1. ^ –パトリック・カルペンティエとファン・パブロ・モントーヤはともにイエローフラッグの追い越しで1周のペナルティを受けた。これによりカルペンティエは4位から9位に、モントーヤは6位から10位に降格した。