1977 オランダグランプリ

1977 オランダグランプリ
1977年F1シーズン 17戦中13戦目
レース詳細
日付	1977年8月28日
正式名称	XXIVグローテ プリジス ファン ネーデルラント
位置	ザントフォールト
コース	常設レース施設
コースの長さ	4.226 km (2.626 マイル)
距離	75周、316.95 km（196.95マイル）
天気	ドライ
ポールポジション
ドライバ	マリオ・アンドレッティ	ロータス-フォード
時間	1:18.65
最速ラップ
ドライバ	ニキ・ラウダ	フェラーリ
時間	72周目 1:19.99
表彰台
初め	ニキ・ラウダ	フェラーリ
2番	ジャック・ラフィット	リジェ-マトラ
三番目	ジョディ・シェクター	ウルフ-フォード
ラップリーダー

1977年オランダグランプリは、1977年8月28日に ザントフォールト・サーキットで開催されたF1モーターレースでした。

予選では、マリオ・アンドレッティが今シーズン5回目のポールポジションを獲得し、ジャック・ラフィットが最前列に並び、ジェームス・ハントが3位に入った。スタートでは、ハントが最前列のスターター2人を抜いてトップに立ったが、1周目の終了前にアンドレッティは彼と並走しようとしたが、ハントの積極的なディフェンスによりペースを上げざるを得なくなり、ラフィットがその隙をついて2位に浮上した。5周後、アンドレッティはラフィットを抜いてハントを攻撃した。ハントはまたも積極的にディフェンスしたが、今度はアンドレッティはペースを上げず、2人は衝突した。ハントはその場でコースアウトし、アンドレッティはスピンして4位でコースに戻った。ブライアン・ヘントンはスピンオフ後にプッシュスタートされたため失格となった。^[1]

これにより、ラフィットはフェラーリのニキ・ラウダとカルロス・ロイテマンを抑えてトップに立った。ロイテマンはアンドレッティと3位をめぐって長いバトルを繰り広げ、何度も順位を入れ替えたが、ロータスのドライバーのエンジンがブローした。その直後、ラウダはラフィットを抜いてトップに立つと、ラフィットは差を広げて楽々と優勝した。ラフィットは2位でフィニッシュ。アンドレッティの敗退後、ロイテマンは3位を走っていたが、2台目のロータスのグンナー・ニルソンが彼を攻撃し、2人は衝突してニルソンは脱落し、ロイテマンは後方から再びコースに戻った。この結果、エンサインのパトリック・タンベイがセンセーショナルに3位に入ったが、最終ラップで燃料切れとなり、シェクターにその座を譲った。

これは、残り4レースでラウダがシェクターに対して21ポイントのリードを獲得したことを意味する。

• これはオランダ人ドライバー、ミハエル・ブレークモーレンにとってF1世界選手権デビュー戦となった。
• これはリジェにとって5回目の表彰台となった。
• これはフェラーリにとって6回目のオランダグランプリ優勝であり、 1970年のオランダグランプリでロータスが樹立した記録を破った。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。最初の 9 レースからベスト 8 結果と、残りの 8 レースからベスト 7 結果のみが保持されます。括弧のない数字は保持されたポイント、括弧内の数字は獲得した合計ポイントです。

ウィキメディア・コモンズには、 1977年オランダグランプリに関連するメディアがあります。