1970年イギリスグランプリ

1970年イギリスグランプリ
レース詳細
日付	1970年7月18日
正式名称	XXIII RAC イギリスグランプリ
位置	ブランズ・ハッチ、ケント、イングランド
コース	常設レース施設
コースの長さ	4.265 km (2.650 マイル)
距離	80周、341.200 km（212.012 マイル）
ポールポジション
ドライバ	ヨッヘン・リント	ロータス-フォード
時間	1:24.8
最速ラップ
ドライバ	ジャック・ブラバム	ブラバム-フォード
時間	70周目に1:25.9 [1]
表彰台
初め	ヨッヘン・リント	ロータス-フォード
2番	ジャック・ブラバム	ブラバム-フォード
三番目	デニー・ハルム	マクラーレン-フォード
ラップリーダー

1970年イギリスグランプリは、 1970年7月18日にブランズハッチで開催されたF1モーターレースでした。これは、 1970年世界ドライバー選手権と1970年国際F1マニュファクチャラーカップの両方における13レースのうちの7番目のレースでした。

80周のレースは、ロータス72を駆るオーストリア人ドライバー、ヨッヘン・リントがポールポジションから優勝した。リントは、ブラバムBT33を駆るオーストラリア人ジャック・ブラバムが楽にリードしながら最終コーナーで燃料切れとなり、リント自身も当初は違法なリアウイングを装備していたために失格となった後、3連勝を果たした。^[1]ブラバムは2位をキープし、F1での最後のポイントを獲得した。ニュージーランド人ドライバー、デニー・ハルムはマクラーレンで3位に入った。

これは、ブラジル出身の将来の世界チャンピオン、エマーソン・フィッティパルディにとって初のF1レースであり、旧型のロータス49で予選21位、8位でフィニッシュした。また、アメリカ人のダン・ガーニーにとっては最後のF1レースとなった。

• これは、ブラジル人ドライバーであり、将来の世界チャンピオンとなるエマーソン・フィッティパルディにとって、F1世界選手権デビュー戦となった。
• これはイギリスのコンストラクターであるサーティースにとってF1世界選手権デビュー戦となった。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。