1970年ベルギーグランプリ

1970年ベルギーグランプリ
1970年ベルギーグランプリ
レース詳細
日付	1970年6月7日
正式名称	第29回ベルギーグランプリ
位置	スパフランコルシャンサーキット、フランコルシャン、スパ、ベルギー
コース	常設レース施設
コースの長さ	14.100 km (8.761 マイル)
距離	28周、394.800 km（245.317 マイル）
ポールポジション
ドライバ	ジャッキー・スチュワート;
時間	3:28.0
最速ラップ
ドライバ	クリス・アモン
時間	27周目 3:27.4
表彰台
初め	ペドロ・ロドリゲス;
2番	クリス・アモン;
三番目	ジャン＝ピエール・ベルトワーズ;
	ラップリーダー ;

マーチのドライバー、クリス・エイモンはこのレースで時速152マイルの新ラップ記録を樹立した。レース優勝者のペドロ・ロドリゲスはグランプリの1週間前にスポーツカーレースで時速160マイルのラップを記録していた。これはロドリゲスにとってF1での最後の勝利でもあり、BRMにとってはジャッキー・スチュワートが1966年のモナコグランプリで優勝して以来の勝利だった。これはメキシコ人ドライバーにとって史上2度目のF1優勝であり、2020年のサヒールグランプリまで最後の優勝だった。^{[1]このレースでは}イグナツィオ・ジュンティもデビューし、フェラーリで4位に入った。

これはオリジナルのスパ・サーキットで開催された最後のF1レースであり、ダンロップにとって最後のF1優勝でもあった。^[2]

予選

これはイタリア人ドライバー、イグナツィオ・ジュンティにとってF1世界選手権デビュー戦となった。
これはスウェーデン人ドライバーにとって100回目のF1世界選手権グランプリでした。この100レースで、スウェーデン人ドライバーはグランプリ優勝1回、表彰台1回、ポールポジション1回を達成しました。
このレースはメキシコ人ドライバーにとって5度目の表彰台獲得となった。
これはマーチが記録した最初の最速ラップでした。
1968年のフランスグランプリ以来初めて、フォードエンジン搭載車がレースに勝利できなかった。これにより、フォードエンジン搭載車による20連続グランプリ優勝の記録が途絶えた。