| インディアナポリス モーター スピードウェイ | |||||
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| インディアナポリス500 | |||||
| 認可機関 | AAA | ||||
| 日付 | 1948年5月31日 | ||||
| 勝者 | マウリ・ローズ | ||||
| 優勝者 | ルー・ムーア | ||||
| 平均速度 | 119.814 mph (192.822 km/h) | ||||
| ポールポジション | レックス・メイズ | ||||
| ポールスピード | 130.577 mph (210.143 km/h) | ||||
| 最多ラップリード | マウリ・ローズ(81) | ||||
| レース前 | |||||
| ペースカー | シボレー フリートマスター | ||||
| ペースカードライバー | ウィルバー・ショー | ||||
| スターター | セス・クライン[1] | ||||
| 名誉審判員 | アルバート・G・フィーニー[1] | ||||
| 予想来場者数 | 20万人[2] | ||||
| 年表 | |||||
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第32回国際500マイルレースは、1948年5月31日月曜日に インディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催されました。
ブルー クラウン スパーク プラグのチームメイトであるマウリ ローズとビル ホランドは、2 年連続で 1 位と 2 位を獲得しました。ローズは、インディアナポリス 500で 2 年連続優勝した 2 人目のドライバーとなりました。前年のレースとは異なり、結果については議論の余地はありませんでした。1941年の共同優勝と合わせて、ローズはインディで 3 度優勝した 3 人目のドライバーとなりました。
4 位に終わったテッド・ホーンは、 1936 年から 1948 年にかけて 9 レース連続で 1,800 周中 1,799 周を完走するという注目すべき記録を残しました。ホーンが 9 回連続で 4 位以上でフィニッシュした (ただし優勝なし) のは、インディの歴史上最高の記録です。ホーンが 1940 年に 1 周だけ欠場したのは、雨のため旗が振られたためでした。
デューク・ナロンの3位入賞は、人気のノヴィエンジンにとって史上最高の結果となった。[3]
スターティンググリッド
代替案
- 第一補欠:ジョニー・シャックルフォード R (#48)[4]
予選通過失敗
- ウォルト・アダー R (#15、#45)
- マニー・アユロ R (#88)
- ヘンリー・バンクス(#38)
- クリフ・バージェール(#12、#85)
- ウォルト・ブラウン(#69)
- ジム・ブルベーカー R (#14)
- レッドバイロン R (#43)
- ボブ・ドローガー R (#44)
- ルイス・デュラント(#29)
- ミルト・ファンクハウザー(#23)
- マイロン・フォー R (#32)
- ケン・ファウラー(#41)
- ローランド・フリー(#73)
- アンディ・グラナテッリ R (#39、#59)
- アート・ハーツフェルド R (#27)
- ラルフ・ヘップバーン(#12) - 死亡事故
- ジャッキー・ホームズ R (#24、#93)
- ロニー・ハウスホルダー(#68)
- ジョージ・リンチ R (#56)
- ジョージ・メッツラー R (#47)
- アル・ミラー(#66)
- カウボーイ・オルーク R (#45)
- ジョニー・パーソンズ R (#39)
- ジョー・パーキンス R (#62)
- ラルフ・プラット R (#87)
- チャーリー・ロジャース R (#89)
- ピート・ロムチェヴィッチ(#49)
- ロラルタンジー R (#71)
- ジョエル・ソーン(#57)
- ルイス・トメイ(#10)
- エディ・ザルッキ R (#21)[5]
ボックススコア
注:括弧内は救済要因[8]
わ 元インディアナポリス500優勝者
R インディアナポリス500ルーキー
参加者全員がファイアストンタイヤを使用しました。
レース統計
放送
無線
レースは、 IMSラジオネットワークの前身であるMutual Broadcasting Systemで生中継されました。放送はPerfect Circle Piston Ringsがスポンサーとなり、ビル・スレーターがアンカーを務めました。放送では、スタートとフィニッシュのライブ中継や、レース中のライブ更新が放送されました。
WIBCのシド・コリンズが初めてクルーに加わり、トラックの南端でターンレポーターを務めました。
ギャラリー
-
ジョニー・マウロの 1948 年アルファ ロメオ 308
-
1948 ノヴィ
参照
注記
引用文献
参考文献
- ^ ab フォックス、ジャック C. (1994)。インディアナポリス 500 レースの図解歴史 1911-1994 (第 4 版)。カール ハングネス パブリッシング。p. 22。ISBN 0-915088-05-3。
- ^ ストラナハン、ボブ(1948年6月1日)。「ノーズアウト・チームメイト、デューク・ナロン」インディアナポリス・スター、p.1 。 2017年6月1日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ガソリンアレイの話- 1070-AM WIBC、2007年5月20日
- ^ ガソリンアレイの話- 1070-AM WIBC、2004年5月14日
- ^ 「1948 International 500 Mile Sweepstakes」。ChampCarStats.com 。2015年6月26日閲覧。
- ^ 「インディアナポリス500 1948」。Ultimate Racing History。2013年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月16日閲覧。
- ^ 「インディアナポリス・モーター・スピードウェイ」www.indianapolismotorspeedway.com . 2023年9月12日閲覧。
- ^ 「International 500 Mile Sweepstakes – 1948年5月31日」。ChampCarStats.com。
- ^ Fifer, Orien W. (1948年5月31日). 「平均速度が昨年の記録をわずかに上回る(クリップ1)」.インディアナポリスニュース. p. 1. 2024年4月23日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ Fifer, Orien W. (1948年5月31日). 「平均速度が昨年の水準をわずかに上回る(クリップ2)」.インディアナポリスニュース. p. 3. 2024年4月23日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ Clark, Al (1948年6月1日). 「The Witness Chair」.インディアナポリスニュース. p. 19. 2024年4月23日閲覧– Newspapers.com経由。
