| ヘンリー・バンクス | |||||||
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バンクス、1951年頃 | |||||||
| 生まれる | ヘンリー・エドウィン・バンクス1913年6月14日クロイドン、サリー、イギリス | ||||||
| 死亡 | 1994年12月18日(71歳)米国 インディアナ州インディアナポリス | ||||||
| チャンピオンシップタイトル | |||||||
| AAA チャンピオンシップカー(1950年) | |||||||
| チャンプカーキャリア | |||||||
| 15年間で43レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 1回目(1950年) | ||||||
| 最初のレース | 1935シラキュース 100 (シラキュース) | ||||||
| 最後のレース | 1952 フェニックス 100 (フェニックス) | ||||||
| 初勝利 | 1950デトロイト 100 (デトロイト) | ||||||
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| F1世界選手権でのキャリア | |||||||
| 活動年数 | 1950年– 1954年 | ||||||
| チーム | マセラティ、ムーア、レソフスキー | ||||||
| エントリー | 5 (3 スタート) | ||||||
| 選手権 | 0 | ||||||
| 勝利 | 0 | ||||||
| 表彰台 | 0 | ||||||
| キャリアポイント | 0 | ||||||
| ポールポジション | 0 | ||||||
| 最速ラップ | 0 | ||||||
| 最初のエントリー | 1950 インディアナポリス 500 | ||||||
| 最後のエントリー | 1954 インディアナポリス 500 | ||||||
ヘンリー・エドウィン・バンクス(1913年6月14日 - 1994年12月18日)は、アメリカのレーシングドライバーでした。彼はオープンホイールモータースポーツのさまざまな分野で競いました。バンクスは、 1950年のAAAナショナルチャンピオンシップでの優勝と、その後のUSACレースオフィシャルとしてのキャリアで最もよく知られています。
若いころ
ヘンリー・バンクスはイギリスで生まれましたが、ミシガン州ロイヤルオークで育ちました。[1]彼は初期のヨーロッパのレーシングドライバーの息子でした。
運転経歴
初期のキャリア
バンクスは1932年、19歳で競技を始め、ミジェットカーで成功を収めた。
バンクスは、 1936年からインディアナポリス・モーター・スピードウェイで導入された予選「ルーキーテスト」に合格した最初のドライバーであった。[1]彼はまた、1937年、1939年、1940年にリリーフドライバーとして運転し、1938年には21位でフィニッシュした。
バンクスは1941年にニューイングランドでアメリカン・レーシング・ドライバーズ・クラブ(ARDC)選手権で優勝した。
戦後のキャリアとAAAチャンピオンシップ
戦時中はフォードの航空エンジン部門で働いていたが、その後バンクスのキャリアは飛躍的に伸びた。1947年、バンクスはミジェットカーレースで30勝を挙げた。1950年には、シーズン最終戦で三つ巴のタイトル争いを制し、 AAA ナショナルチャンピオンとなった。同年、バンクスはAAAナショナルミジェットポイントで2位になった。
世界ドライバーズ選手権でのキャリア
AAA / USAC公認のインディアナポリス 500 は、1950 年から 1960 年まで FIA 世界ドライバーズ選手権に含まれていました。その年にインディアナポリスで競技したドライバーは、世界ドライバーズ選手権への参加が認められ、 AAA / USACナショナル チャンピオンシップで獲得したポイントに加えて WDC ポイントを獲得する資格がありました。
バンクスはインディアナポリスで3回の世界ドライバーズ選手権レースに出場した。彼の最高順位は6位で[2]、世界ドライバーズ選手権ポイントは獲得できなかった。
運転後の生活

バンクスは競技から引退した後、時折他の自動車のテストを行った。後に、USAC競技部長となった。1994年に インディアナポリスで亡くなった。
俳優

バンクスは、そのキャリアの中で、レース関連の映画に 2 本出演しました。1 本目は、クラーク・ゲーブル主演の『To Please A Lady』、 2 本目は、ハワード・ダフ主演の『Roar of the Crowd』です。
受賞と栄誉
バンクスは以下の殿堂入りを果たしています。
- ミシガンモータースポーツ殿堂(1982年)[3]
- 自動車レース殿堂(1985年)[4]
- 全米ミゼット自動車レース殿堂(1987年)[1]
- イースタンモータースポーツプレス協会殿堂(1988年)[5] [6]
- 米国自動車クラブ(USAC)殿堂(2013)[7]
- アメリカモータースポーツ殿堂(2023年)[8]
バンクス氏は以下の栄誉を授与されました:
- 自動車殿堂功労表彰(1978年)[9]
モータースポーツのキャリア結果
AAAチャンピオンシップカーの結果
- 1946年の表には「チャンピオンシップカー」仕様で行われた6レースの結果のみが含まれています。ポイント合計には「ビッグカー」仕様で行われた71レースが含まれます。[10] [11]
インディアナポリス500の結果
FIA世界ドライバーズ選手権の結果
(鍵)
参考文献
- ^ abc 伝記、全米ミジェット自動車レース殿堂、2007 年 3 月 13 日アーカイブ、Wayback Machineより
- ^ 「ヘンリー・バンクス」www.champcarstats.com . 2024年3月16日閲覧。
- ^ 「ミシガンモータースポーツ殿堂 - バンクス、ヘンリー 1982 *」。www.mmshof.org 。 2023年10月5日閲覧。
- ^ 「ヘンリー・バンクス」IMS博物館. 2023年10月5日閲覧。
- ^ 「Eastern Motorsports Press Association - Hall of Fame A thru L」. empamedia.com . 2023年10月5日閲覧。
- ^ 「イースタン・モータースポーツ・プレス協会 - 殿堂」。empamedia.com 。2023年10月5日閲覧。
- ^ 「ヘンリー・バンクス - USAC殿堂入り2013年クラス - USACレーシング」usacracing.com 。 2023年10月5日閲覧。
- ^ “ヘンリー・バンクス”. www.mshf.com . 2023年10月5日閲覧。
- ^ 「ヘンリー・バンクス | 自動車の殿堂」www.automotivehalloffame.org . 2023年10月5日閲覧。
- ^ 「1946 AAAナショナルチャンピオンシップトレイル」www.champcarstats.com . 2023年10月5日閲覧。
- ^ Capps, H. Donald (2009年10月). 「1946年シーズンの奇妙な事件: 不都合なチャンピオンシップ」(PDF) . Rear View Mirror . 7 (2): 1–16.
- ^ 「ヘンリー・バンクス – 関与」。StatsF1 。 2019年4月24日閲覧。
- ^ 「Detail – Tipo 8 CL」. barchetta.cc . 2019年4月24日閲覧。
外部リンク
- ヘンリー・バンクス - ChampCarStats.com
- Find a Graveのヘンリー・バンクス
- ヘンリー・バンクス - モータースポーツ記念碑
- レーシングリファレンスにおけるヘンリー・バンクスのドライバー統計
