| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 1932年9月25日 |
| 消散した | 1932年10月2日 |
| カテゴリー4の大型ハリケーン | |
| 1分間持続 (SSHWS / NWS) | |
| 最高風速 | 時速 145 マイル (230 km/h) |
| 最低圧力 | 943ミリバール( hPa ); 27.85 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 272 |
| ダメージ | >3,580万ドル(1932年米ドル) |
| 影響を受ける地域 | ヴァージン諸島、プエルトリコ、ドミニカ共和国 |
| IBTrACS | |
1932年大西洋ハリケーンシーズンの一部 | |
1932年のサンシプリアンハリケーン[ a]は、プエルトリコ史上最強の熱帯低気圧の一つであった。このハリケーンの中心は1932年9月下旬に島を東から西に横断し、272人が死亡、少なくとも3,500万ドルの損害をもたらした[b] 。プエルトリコのサンファンでは風速が少なくとも時速120マイル(190キロメートル)に達したと推定され、広範囲にわたる破壊をもたらした。このハリケーンの発生源は、少なくとも1932年9月25日、ウィンドワード諸島の東で熱帯低気圧であった時点まで遡ることができる。コンパクトな熱帯低気圧として西に移動し、翌日にはバージン諸島を横切るにつれて急速に勢力を強め、最終的に9月27日にプエルトリコのセイバに上陸した。ピーク時の勢力は現代のサファー・シンプソン・スケールでカテゴリー4のハリケーンに相当した。ハリケーンは残りの期間中は勢力を弱め、プエルトリコを離れてイスパニョーラ島の南岸をかすめた。サイクロンは9月29日にジャマイカ付近を通過し、10月1日に熱帯暴風雨として英領ホンジュラスに上陸し、翌日メキシコ南東部で消滅した。
ハリケーンはヴァージン諸島の一部に強風をもたらした。セントトーマスでは電線や木がなぎ倒され、家屋が損壊した。また、セントトーマス港やトルトラ島でも船が沈没した。セントトーマスの物的損害は20万ドルを超え、15人が死亡したと推定されている。サンシプリアン・ハリケーンによる被害のほとんどはプエルトリコ、特に島の北半分で発生した。強風により多くの建物が破壊された。米国領土全体で4万軒以上の家屋が破壊され、物的損害は1,560万ドルに上り、2万5,000世帯が家を失った。農作物、特に柑橘類とコーヒーに大きな被害が出た。ハリケーンによりプエルトリコでは257人が死亡、4,820人が負傷した。この壊滅的な被害による経済的損失はプエルトリコの総収入の20%に相当する。
気象史

熱帯暴風雨(時速39~73マイル、時速63~118キロメートル)
カテゴリー1(時速74~95マイル、時速119~153キロ)
カテゴリー2(時速96~110マイル、時速154~177キロ)
カテゴリー3(時速111~129マイル、時速178~208キロ)
カテゴリー4(時速130~156マイル、時速209~251キロ)
カテゴリー5(≥157 mph、≥252 km/h)
未知
大西洋と北アメリカ東部全域にわたる異常に高い気圧の存在により、1932年のサンシプリアンハリケーンは発生期間中、西と西南西に向かう異例の進路をたどりました。 [6]ハリケーンの発生に関する詳細は、同時期の気象観測が不足しているため不明です。2012年に大西洋海洋気象研究所(AOML)が嵐の歴史を調査し、[c]ハリケーンの原因は、1932年9月25日午前6時( UTC )までに、持続的な風速60マイル(97 km / h)の 熱帯暴風雨に発達したと判定しました。 [8]その時点で、嵐は激化の真っ最中で、アンティグアの東約340マイル(550 km)に中心がありました。ハリケーンは西へ移動するにつれて風が強まり、9月25日12:00 UTCまでにハリケーンの強さに達した。 [10]翌日早朝、ハリケーンはアンティグア島とサン・バルテルミー島付近を通過し、その後セント・トーマス島とサン・クロア島の間を通過し、西北西方向におよそ時速10マイル(16km/h)で進んだ。[6] 9月26日13:00 UTC頃、嵐の中心は時速140マイル(230km/h)の風を伴ってサバ島付近を通過した。 [d]その島で測定された急激な気圧勾配は、小型で急速に勢力を強めているハリケーンであることを示していた。[8]
9月27日午前4時頃(協定世界時)、小型ハリケーンがプエルトリコのセイバ市エンセナダ・ホンダ近くに上陸した。上陸時のハリケーンは、風速145マイル(233km/h)[d]、中心気圧の最低943 ミリバール(hPa ; 27.85inHg)と推定され、現代のサファー・シンプソン・スケールでカテゴリー4のハリケーンに相当した。上陸時のハリケーン強度の風域の直径は23マイル(37km)以下で、最大風速の半径は12マイル(19km)未満であったとみられる。嵐の中心はプエルトリコ上空を東から西に7時間移動した後、アグアディヤ沖でカリブ海に出た。[8]プエルトリコとの陸地衝突により、最大風速は時速105マイル(169km/h)まで低下した。[d]ハリケーンは9月28日にドミニカ共和国とハイチの南端を襲うまでこの強さを維持した。[6] [8] [10]この2度目の上陸により、ハリケーンは大幅に弱まり、風速は時速45マイル(72km/h)まで低下した。[d] [8]嵐は残りの期間、西よりわずかに南の方向に進み、9月29日にジャマイカ付近を通過した。 [10] AOMLによると、嵐は西カリブ海を横断する間に、9月29日から30日の間に熱帯低気圧に弱まった可能性がある。 [8]熱帯低気圧は、10月1日18:00 UTC頃に風速45マイル(72km/h)でイギリス領ホンジュラスのベリーズシティの南に最終的に上陸した際にわずかに勢力を回復した。 [d]台風は西南西方向に進みメキシコ南東部に到達し、10月2日に弱まって消滅した。[8]
効果
ヴァージン諸島
ハリケーンの規模が小さかったことは、約45マイル(72 km)離れたセントトーマス島とセントクロイ島での風の観測によって証明された。ハリケーンの中心が両島の間を通過したにもかかわらず、どちらの島もハリケーン並みの風速にはならず、風速は60 mph(97 km/h)にとどまった。[8] [6]米国気象局は、サンバルテルミー島、セントジョン島、セントトーマス島、トルトラ島への被害を「中程度」と評価した。[6]ヴァージン諸島の議会選挙は悪天候のため延期された。トルトラ島では乗客を乗せたスループ船2隻が沈没した。[13]サンバルテルミー島を吹き渡った風速は推定60~90 mph(97~145 km/h)だった。[6]サバ島では強風により無線アンテナが倒された。[6]嵐が来る90分前にセントトーマス島で警報砲が鳴らされたため、島の住民は避難することができた。島では多くの家屋が損壊し、電線や木々が倒れた。セントトーマス港では小型船が転覆した。15人が死亡し、島の財産損失は総額20万ドルを超えると推定された。[14] [15]小屋や作物が破壊され、何百人もの人々が困窮した。赤十字とセントトーマス政府は救援活動に合計6,000ドルを割り当てた。[16]
プエルトリコ
サンファンの気象局は、アンティグア付近を「中程度の擾乱」が通過したとの報告を受けて、9月26日に初めて嵐の存在を知った。[6] 嵐の中心がセントトーマスとセントクロイの間を通過したその日の夕方、最初の嵐速報が発表され、嵐の動きが速く、規模が小さいことが指摘された。[6] [17]この速報とその後の速報は、プエルトリコの準州政府、米国海軍、地元ラジオ局WKAQによって配信された。サンファン気象局は、マンスリーウェザーレビューに掲載された嵐に関する報告書でこれらの機関を称賛し、彼らの努力により「人命の損失と財産の損害が大幅に軽減された」と書いた。[6]ハリケーンが襲来する前に、サンファンには18時間前に警報が出されていた。[18]気象局は10月1日まで嵐に関する注意報を1日2回発行し続けた。[6]
1932 年の大西洋ハリケーン シーズンの初めに、プエルトリコ知事のジェームズR. ビバリーは準州の市長に市町村緊急委員会を組織するよう指示し、ハリケーン警報が発令されたときはいつでも各町の大聖堂と市役所にハリケーン旗の信号を掲揚するよう義務付けた。プエルトリコの市長と警察は、気象局による嵐に関する最初の声明を受けて、人命と財産の保護を開始するよう勧告された。9 月 26 日の午後、知事、行政部門の責任者、アメリカ赤十字社のプエルトリコ支部の責任者、その他の著名な市民の間で会議が開催され、ハリケーンの通過によって発生する可能性のある緊急事態に対する行動計画が策定された。これには、通信インフラの修復のために作業員を動員することや、警察の支援を受けて脆弱な人々を最も頑丈な建物に避難させることなどが含まれていた。[4]アメリカ本土のアメリカ赤十字社も必要に応じてプエルトリコに援助物資を送る準備をしていた。[19]
プエルトリコの49の自治体が程度の差こそあれ嵐の被害を受け、領土の北半分が壊滅的な被害を受けた。[4]ハリケーンの影響で257人が死亡した。[4]死者のほとんどは建物の倒壊によるもので、風で飛ばされた瓦礫や溺死も原因の一部である。[6]負傷者は4,820人以上。[4]人々は安全と思われる建物に避難したが、最も被害の大きい地域で嵐に耐えたのはしっかりとした石造建築物とコンクリート建築物だけだった。水セメント比のコンクリートで作られ、屋根が不適切または不十分に固定されていたコンクリートの建物が破壊され、多くの人が死亡した。サンファンで一般的な、滑らかな釘やねじれた釘で取り付けられた波形鉄板の屋根の家は屋根が吹き飛ばされた。[6]合計で45,554軒の家が全壊し、47,876軒が部分的に破壊された。[4]被害の深刻さは、藤田スケールのF3竜巻に相当した。[8] 1933年にアメリカ陸軍長官に宛てた書簡で、ベバリーは、被災地の被害は1928年のサンフェリペハリケーンよりも深刻だったと述べた。[4]牛、ヤギ、馬、豚、鶏など約50万頭の動物も死亡した。[4]
蒸気船ジーン号とアカシア号は、ハリケーンが上陸したエンセナダ・ホンダに避難した。両船は嵐で座礁したが、積み荷を降ろした後に浮上した。サンファン港の桟橋の建物数棟が 大きな被害を受けた。3本マストのスクーナー船 ガビオタ号は港内で難破した。港にいた別の船の橋とボートは吹き飛ばされた。 [6]海岸沿いの多くの小型船が座礁した。[20]サンファンとプエルトリコ東部の間の電話線と電信線は9月26日の夜に不通になった。嵐の最悪の部分は9月27日の午前0時過ぎにサンファンに到達し、約3時間続いた。[4]ハリケーン並みの強風は6時間続いた。[18]サンファンでは少なくとも時速120マイル(190キロメートル)の風が吹き荒れたが、地元の観測塔は嵐で倒れる前に最大時速66マイル(106キロメートル)の風を計測した。[6] サンファン、ハトレイ、リオピエドラスでは、数百軒の家屋が吹き飛ばされ、木々が根こそぎ倒れた。[4]報告によると、ファハルドとトアアルタではすべての家屋が倒壊した。サンファン地域外の多くの小さな町も同様の状況に陥った。[21]通信・電柱と電線はすべてなぎ倒された。[4] WKAQのラジオ塔は風で倒れ、歪んでいた。[20]大惨事により、通りには瓦礫が散乱した。[4]
プエルトリコの降水量合計は、同程度の強さの他のハリケーンよりも全体的に少なかった。最大合計16.70インチ(424 mm)はマリカオで観測された。[6] 財産と農作物の両方の被害は3,560万ドルに上り、財産への被害は1,560万ドル、農作物への被害は2,000万ドルであった。プエルトリコ商務省は、この被害により農業の経済的損失が3,120万ドルに達したとしている。[4]プエルトリコの主な柑橘類生産地域は、最も大きな被害を受けた地域に位置しており、その損失が農作物の損失の最大の割合を占めた。主要なコーヒー農園は嵐による最も強い風にさらされなかったが、倒れたバナナの木によって大きな被害を受けた。バナナの木は、1928年のサンフェリペハリケーン後の新しいコーヒーの収穫に一時的な日陰を提供するために植えられたもので、中程度の風の影響を受けやすかった。柑橘類とコーヒーの木は被害を受け、収穫が数年遅れた。ハリケーンにより他の作物も全滅したが、生育期内にある程度は回復可能だった。[6] 1928年のハリケーンからの復興資金で建設された約240万ドル相当の農園と建物が破壊された。[22]シエラ・デ・ルキージョ山脈沿いの森林は、豪雨と強風に見舞われ、葉が落ち、樹木の死亡率が高かった。[23]プエルトリコ本土の東、クレブラ島とビエケス島も大きな被害を受けた。[6]
嵐が過ぎると、プエルトリコ内務省の職員は囚人やボランティアの支援を受けて、道路の瓦礫を素早く撤去した。州兵と赤十字の職員は復旧活動を支援するために速やかに被災地に派遣され、医薬品や食料の供給は嵐の通過後24時間以内に被災した自治体に配布された。[4]救援活動の一部は、1928年のハリケーンを受けて結成されたプエルトリコハリケーン救援委員会によっても管理された。[22] 1932年の嵐では、赤十字と協力して9月27日にハリケーン救援・復興委員会が結成され、執行委員会と2つの小委員会に分かれた。1つの小委員会は価格統制の実施を任務とし、もう1つは緊急の資材購入と赤十字の活動を補うための救援資金の調達を任務とし、この2つ目の委員会によって約7万5千ドルが集められた。この基金は、プエルトリコ政府が 1932 年 4 月に設立した緊急基金を増額したもので、この基金から 165,000 ドルの救援金が調達され、柑橘類の収穫の回復と肥料の調達のための 50,000 ドルの果物栽培者協同組合信用組合への融資も含まれていた。食料と避難所の救援は赤十字が管理した。プエルトリコに駐留するアメリカ軍は、これらの委員会にさらなる物資を提供した。プエルトリコ北部の被害の範囲と深刻さをより正確に判断するため、9 月 27 日と 28 日に 2 回の偵察飛行が手配された。教育省は教師を動員して全財産被害額を査定し、農商務長官は農作物被害を集計した。赤十字は、ハリケーンにより 76,925 世帯が「実際に困窮」していると報告した。[4]家屋の破壊により 25,000 世帯が家を失った。[24]嵐による経済損失の総額はプエルトリコの総収入の20%に相当した。[25]
その他
ドミニカ共和国では、ハリケーンの接近により、2年前の別のハリケーンによる被害からまだ回復途中だったため、2度目の災害の恐れが生じた。この懸念から、住民は事業所を閉鎖して避難し、一部の住民は近くの教会に避難した。[26] 1932年の嵐は、サンペドロデマコリスで時速90マイル(140 km/h)、サントドミンゴで時速50マイル(80 km/h)の風をもたらした。[6]サントドミンゴの農業部門は「かなりの被害」を受けた。[27]ジャマイカでは9月29日にハリケーン警報旗が掲げられた。店主たちは脆弱な店先や日よけを固定し、港の船は避難所に移動された。[28]嵐は最終的にジャマイカの南を通過し、大きな影響はなかった。[29] 10月1日、イギリス領ホンジュラスで嵐の接近を警告する信号旗が最初に掲揚され、商店街が閉鎖され、嵐への備えが始まりました。[30]しかし、嵐はイギリス領ホンジュラスをほとんど勢力を持たずに通過し、被害はありませんでした。[31]
参照
- 1867年サンナルシソハリケーン – 同様の経路でバージン諸島とプエルトリコを通過し、811人の死者を出した。
- 1876年サンフェリペハリケーン – ヴァージン諸島とプエルトリコを横断し、大型ハリケーンとして記録された。
- ハリケーン・ジョージズ - 1932年以降プエルトリコを東西に横断した最初のハリケーン[32]
- ハリケーン・マリア – 1932年以降、カテゴリー4以上のハリケーン風を伴ってプエルトリコを襲った最初の嵐[33]
注記
- ^ プエルトリコでは、激しいハリケーンを、対応する祝日に記念されているカトリックの聖人の名前で呼ぶという伝統があり、これは熱帯低気圧の非公式な命名システムとしては最も古いものの一つで、標準化された命名規則が導入されるまで何世紀も続いた。[1] [2] [3] 1932年のサンシプリアンハリケーンは、聖キプリアンの祝日である9月26日にプエルトリコを襲った。 [4]この嵐は一般にサンシプリアンとして知られているが、これは誤称であり、スペイン語で聖キプリアンを正しく翻訳するとサンシプリアーノとなる。[5]
- ^ 特に記載のない限り、すべての金銭的価値は 1932 年の アメリカ合衆国ドルで表されます。
- ^ AOMLはハリケーン研究部門を通じて、国立ハリケーンセンターが管理する公式ハリケーンデータベースを再評価するプロジェクトの一環として、2012年にこのシステムを分析した。[7] [8] [9] 1932年のサンシプリアンハリケーンの評価では、嵐の進路と強度が変更された。たとえば、プエルトリコ上陸時の嵐の強度は、当初カテゴリー2のハリケーンと同等とされていた。[8]
- ^ abcde HURDATは大西洋の熱帯低気圧の強度と進路に関する公式データベースであり、[11]嵐の最大持続風速を5ノットの端数を切り捨ててリストしています。[12]このデータベースから得られた値の時速マイル(mph)と時速キロメートル(km/h)への変換は、ノットの元の値から導き出され、最も近い5に丸められています。
参考文献
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