淀級巡洋艦

淀
クラスの概要
名前	淀級
ビルダー	川崎造船所 三菱ヤード
オペレーター	大日本帝国海軍
先行	トーン
後継者	千曲クラス
構築済み	1906–1908
委託中	1908–1940
計画中	2
完了	2
引退	2
一般的な特徴
タイプ	防護巡洋艦
変位	1,270ロングトン（1,290t）-1,372ロングトン（1,394t）
長さ	93.1 m (305 フィート 5 インチ) - 96.3 m (315 フィート 11 インチ) o/a
ビーム	9.5 m (31 フィート 2 インチ)
下書き	3メートル（9フィート10インチ）
スピード	22ノット(25 mph; 41 km/h) - 33ノット(38 mph; 61 km/h)
範囲	10ノット（12 mph; 19 km/h）で3,300  nmi（6,100 km）
補体	180
武装	QF 4.7インチ砲 Mk I～IV 2門 4 × QF 12ポンド 12 cwt 海軍砲 機関銃×1 457 mm（18.0インチ）魚雷発射管3基
鎧	デッキ：63 mm（2インチ） 司令塔：51 mm（2インチ）

淀型通報艦（よどがたつほうかん）は、日本海軍向けに建造された小型高速通報艦のクラスである。公式には通哨艦（通報船または通報艦）に分類されているが、このクラスは本質的には小型の防護巡洋艦である。淀型の後には、より大型で従来型の筑摩型が続いた。^[1]

淀型巡洋艦は、1904年の緊急艦隊補充計画の一環として日露戦争で日本海軍が被った損害を回復するために発注され、日本で設計・建造されたが、建造の遅れによりポーツマス条約で戦争が終わった後に起工された。このクラスは2隻の船で構成され、クラスのリードシップである淀は、日本の大阪郊外の淀川にちなんで命名され、 1906年に神戸の川崎造船所で起工された。淀の姉妹船である最上は、日本の本州北部の最上川にちなんで命名され、翌年長崎の三菱造船所で起工された。軽武装、軽装甲の淀型艦は、偵察、高速偵察、および通信艦としての用途を想定していた。しかし、1904年から1905年の日露戦争中に無線通信が発達したため、設計時点ですでに時代遅れとなっていた。両艦は1912年10月12日に一級砲艦に再分類された。 ^[1]

淀級巡洋艦2隻の設計は著しく異なっていた。最上は淀よりも大きく重いだけでなく、直線傾斜の艦首と3本の煙突を備えていたのに対し、淀はクリッパー型の艦首と2本の煙突を備えていた。2隻の艦のもう1つの大きな違いは推進システムであり、淀は従来の2軸4気筒往復動型（VTE）エンジンと4基の宮原製ボイラーを備えていたのに対し、最上は日本海軍初のパーソンズ型タービン駆動艦という特徴を持っている。 ^[1]

淀級は、艦首と艦尾にそれぞれ2門のQF 4.7インチ砲を装備し、副武装としてQF 12ポンド12 cwt艦砲を装備していた。また、 457 mm (18.0 in)魚雷発射管を3基装備していた。淀級の装甲防御は、甲板に64 mm (2.5 in) のクルップ社製装甲、司令塔に51 mm (2.0 in)の装甲で構成されていた。設計上、側面装甲は組み込まれていなかった。^[1]

1904年の緊急艦隊補充計画では、神戸の川崎造船所と長崎の三菱造船所でそれぞれ1隻ずつ、計2隻の艦艇が予算化され完成した。両艦とも第一次世界大戦に従軍した。淀号は日中戦争と第二次世界大戦の最初の数ヶ月にも従軍し、太平洋戦争勃発前に解体された。^[1]

淀は1908年4月8日に川崎造船 所で完成しました。当初は訓練と沿岸任務に就きましたが、1912年10月12日に一等砲艦に類別変更されました。第一次世界大戦中、淀は青島包囲戦や日本軍のドイツ領ニューギニア侵攻に参加しました。戦後は1931年の満州事変まで中国沿岸の測量とその他の補助任務に就きました。 1930年代には中華民国沿岸の哨戒任務に就き、1937年の日中戦争勃発後は哨戒範囲が拡大されました。

よど号は1940年4月1日に非武装化され、ハルク13号と改名された。第二次世界大戦中は岩国の桟橋に係留されたままで、1945年に解体されてスクラップとなった。^[1]

最上は1908年 9月16日に三菱造船所で完成した。当初は訓練及び沿岸任務に就いたが、1912年10月12日に一等砲艦に類別変更された。最上は第一次世界大戦の青島攻防戦では日本艦隊の一員として参加し、ドイツの魚雷艇S90の撃沈を支援した。1917年から1921年にかけて、最上はドイツからカロリン諸島とマリアナ諸島を奪取した後、これらの諸島での哨戒任務に就いた。1921年から1928年にかけて、最上はロシア内戦中のボルシェビキ赤軍に対する日本のシベリア出兵期間中、シベリア沿岸の哨戒及び漁場哨戒任務に就いた。

最上は1928年4月1日に解体された。最上は高速性とタービンエンジンを搭載し、より近代的で先進的な設計と考えられていたが、主にエンジンの性能とメンテナンスの問題により、 姉妹船の淀よりもずっと早く退役した。

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• ガードナー、ロバート（1985年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1906-1921』。コンウェイ海洋出版。ISBN 0-85177-245-5。
• ハワース、スティーブン（1983年）。『旭日の艦隊：大日本帝国海軍のドラマ、1895-1945 』アセナウム。ISBN 0-689-11402-8。
• ジェンツラ、ハンスゲオルグ（1976年）。『大日本帝国海軍の軍艦、1869-1945年』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-893-X。
• ロバーツ、ジョン編（1983）。『1860年から1905年までの世界の軍艦 - 第2巻: アメリカ、日本、ロシア。Bernard & Graefe Verlag、コブレンツ。ISBN 3-7637-5403-2。
• ロックスンド、アーネ（2007年）。『ジュヌ・エコール：弱者の戦略』ライデン：ブリル社。ISBN 978-90-04-15723-1。
• シェンキング、J.チャールズ（2005年）。『波を起こす：政治、プロパガンダ、そして大日本帝国海軍の出現、1868-1922 』スタンフォード大学出版局。ISBN 0-8047-4977-9。

• 日本海軍の資料