ロックサム

ロックサム
ロックサム橋のコルティシャル側
ロックサム ノーフォーク内の位置
エリア	6.21 km 2 (2.40 平方マイル)
人口	1,502 (2011) [1]
• 密度	242/km 2 (630/平方マイル)
OSグリッドリファレンス	TG3017
民事教区	ロックサム
地区	ブロードランド
シャイア郡	ノーフォーク
地域	東
国	イングランド
主権国家	イギリス
宿場町	ノリッジ
郵便番号地区	NR12
ダイヤルコード	01603
警察	ノーフォーク
火	ノーフォーク
救急車	イングランド東部
英国議会	ブロードランドとフェイクナム
場所のリスト 英国 イングランド ノーフォーク 北緯52°42′22″ 東経1°24′43″ / 北緯52.706° 東経1.412° / 52.706; 1.412

ロックスハムは、イングランドのノーフォーク州にある村および教区である。ロックスハム教区の面積は 6.21 平方キロメートルで、2001 年の人口は 666 世帯で 1,532 人であった。2011 年の国勢調査では、653 世帯で 1,502 人に減少したことが記録されている。村はノーフォーク・ブローズ内、ビューア川中流域のループの南側に位置する。西はベラフ・ブローズ、東と南東はロックスハム・ブローズの間にあり、ビューア川の上の高台にある。ロックスハムはノリッジの北東約 8 マイルに位置し、ノリッジとはA1151 道路でつながっている。村とブローズはかなり集約的な農業地域にあり、ブローズと川に隣接して湿地の地域がある。^[2]地方自治の目的上、この教区はブロードランド地区に含まれる^[3]が、リバー、ブロードおよびその周辺地域はブロード局の執行区域に含まれる。ビューアの北側にはホヴトン村があり、しばしばロックスハムと混同される。

村の名前の由来は定かではないが、「ヴロックの家屋敷/村」または「ノスリの家屋敷/村」を意味すると考えられている。^[4]

ロックサム橋は1619年にレンガと石で再建され、1576年に建設された橋の代わりとなった。この橋自体も、それ以前のおそらく木造の橋の代わりであった。^{[5]この橋はブローズで2番目に航行が難しい橋（}ポッター・ハイガムに次いで）と考えられており、川のホヴトン側には水先案内所があり、1隻あたり片道12ポンドで船乗りを支援している。

ロックシャム・ブロードはロックシャム橋から約1マイル下流にある。^[6]ブロードの面積は34.4ヘクタール、平均水深は1.3メートル。ビューア川の西側に位置し、川とブロードの間には航行可能な開口部が2つある。ブロードはセーリングで人気があり、ノーフォーク・ブロード・ヨット・クラブの本拠地である。また、ブロードランドの動植物の重要な生息地でもある。2000年から2005年にかけて、ロックシャム・ブロードとビューア川を結ぶ2つの水路の間にある島は、浸食を止め、劣化していた島の生態系を改善するために修復された。このプロジェクトは、ブロード局、ノーフォーク・ブロード・ヨット・クラブ、地元の地主であるトラフォード・エステーツが共同で行った取り組みである。低木が除去され、杭が張られ、スゲ、アシ、イグサが再び生育できるようになった。 2005年までに、カワセミを含むより多くの鳥が島に巣を作るようになり、セティのアメリカムシクイが頻繁に目撃されたと報告された。ホシハジロやキンクロハジロを含むより多くのカモが近くで越冬し、野生の花やランを含む湿地植物がより豊富になった。2004年の作業中に、ボランティアが浚渫土の中に第二次世界大戦の不発弾を発見したが、軍の爆弾処理班によって爆発された。^[7]

ロックスハムはしばしばブローズ地方の首都と呼ばれますが、この称号は、地元の企業や造船所の大半が集まるホヴトンによって、ある程度は破られるかもしれません。鉄道網の拡張によってこの地域へのアクセスが容易になった 19 世紀後半から、ロックスハムはブローズ地方でのボート遊びや遠出の中心地となってきました。

イースト・ノーフォーク鉄道は1874年から1876年の間にロックスハムとホーヴトンに到着した。ブロードランドの休暇ビジネスの父とされるジョン・ロインズは、1878年にノリッジで始めたビジネスをロックスハムに移し、ブロードス・オブ・ロックスハムで最初のボートレンタル会社を設立した。^[8]

ロックスハムとホーヴトンには、ボートの建造所や遊覧船の貸し出し所が数か所あります。その他の地元産業には、ソフトフルーツの缶詰があります。ロックスハム村には、20 世紀のほとんどの期間、独自のパブ (ノーウィッチ ロードのザ キャッスル)、村の商店 4 軒 (キャッスル ストリートに 1 軒、ノーウィッチ ロードに 3 軒)、小学校 (チャーチ レーン) がありましたが、現在はすべて閉店しています。1960 年代には、ロックスハム橋近くの小さなブロード、ブリッジ ブロードの近くに公立図書館が建てられました。

ロックサムはホーヴトンとほぼ合併しており、各村は川の両岸で発展し、この地域の商業活動の多くはホーヴトンで発展しています。ロックサム橋の周辺地域は、主に1899年以来ロックサム橋の近くにあり、1930年代以来世界最大の村の店という栄誉を誇りにしているロイズ・オブ・ロックサムの存在により、地元のショッピングセンターとなっています。^[9] ロイズは、この地域の商業用不動産の多くを所有しています。ロイズ・オブ・ロックサムは、地元の郵便局やホテル・ロックサムと同様に、すべてホーヴトンにあります。

ロックスハム橋の近さと名前から、当然のことながら、その片側はホーヴトンにあるため、川に近く、両村の商業中心地と考えられるホーヴトンの地域に「ロックスハム」という名前が誤って付けられるようになったようです。他の多くの地元の施設と同様に、鉄道駅は実際にはホーヴトンにあります。

1954年のウロクシャムはロンドンの映画博物館に所蔵されている映画に登場している。参照番号HM0568。 ^[10]

聖マリア聖母教会はグレード I の指定建造物で、ビューア川の上の急斜面の頂上に建っています。石灰岩仕上げのフリントで造られ、屋根は鉛葺きです。高い塔と有名なノルマン様式 (12 世紀) の南側の出入口は青く塗られ、7 つのオーダーと 3 つのシャフトがあり、建築史家ニコラウス・ペヴスナーはこれを「野蛮で壮麗」と評しています。この教会はビクトリア朝時代に大々的に修復されました。 ^{[11]教会の墓地にはトラフォード霊廟があり、外観は中世風ですが、建築家}アンソニー・サルヴィンの設計で 1831 年に建てられました。教会の近くの地域は歴史的に村の中心地でした。教会の南東にあるレンガとパンタイルのマナーハウスには、オランダの影響が見られる階段状の切妻と1623年の板壁があります。教会の墓地に隣接して、約 1820 年建造の絵のように美しい赤レンガのグレード II 指定建造物のコテージがあります。

村内のその他の重要な家屋としては、ノリッジ・ロードの東側に1890年頃にノリッジの著名な建築家エドワード・ボードマンによって建てられた、ジャコビアン様式の立派なカントリーハウスであるキーズ・ヒル・ハウスがある。この家はイタリア人捕虜の収容所として短期間使用され^[12]、後には老人ホームとなった^{[5] 。20世紀初頭の芸能人} ジョージ・フォームビーはかつて、アベニューから外れたビーチ・ロードの川沿いの家を所有していた。それは1907年に建てられたヘロンビーと呼ばれる茅葺き屋根の家である。近くにはチャールズ・クローズがある。これはチャールズ家の大きなジョージ王朝時代の邸宅であるロックサム・ハウスの跡地に20世紀半ばに開発された住宅地で、1954年に取り壊された。ロックサム・ブロードの南側には、18世紀初頭の赤レンガ造りの邸宅であるブロード・ハウスがある。ノーウィッチ ロードの西側には、かつて村の宿屋だった大きなザ キャッスルが建っていますが、現在はアパートに改装されています。ノーウィッチ ロードと教会の間には、赤レンガのビクトリア朝様式の校舎が立っています。1980 年代に学校が閉校になった後、戦後に建てられた校舎は取り壊されました (ただし、古い校舎は2000 年代まで シュタイナー学校として存続していました)。

ロックサムには、トラフォード パークで試合を行う 非リーグのサッカークラブ、ロックサム FCがあります。

20世紀の児童文学作家アーサー・ランサムは1930年代にロックスハムを訪れた。著書『Coot Club』（1934年）の中で、彼はロックスハム橋の川上で多数の船、ウェリー、パント、モータークルーザー、セーリングヨットが係留場所を求めて押し合う賑やかな光景を描写している。^[8]

2011年4月、ノーフォークのウェリーを修復するための拠点が、ウェリー・ヨット・チャーター慈善信託によってハートウェル・ロードに開設された。^[13]作業はエドワード朝のウェリー・ヨット「ノラダ」の修復から始まり、別のウェリー・ヨット「オリーブ」とプレジャー・ウェリー「ハトホル」の修復がその後2年間にわたって計画されている。修復が完了すれば、ウェリーは学校や青少年団体、また個人のチャーターで利用できるようになる予定である。プロジェクト費用の3分の1は文化遺産宝くじ基金から賄われた。^[14]

ホーヴトン・アンド・ロックサム駅はホーヴトンにあり、以前はロックサムと呼ばれていた。この駅は、ノリッジ、クローマー、シェリンガムを結ぶビターン線の停車駅で、グレーター・アングリア鉄道が運行している。^[15]

ブレ・バレー鉄道は、15インチ（381 mm）の最小軌間の 歴史ある鉄道で、ロックスハムからアイルシャムまでを走っています。全長9マイル（14 km）で、標準軌未満の鉄道としてはノーフォーク州で最長です。^[16]

バートンハウス鉄道は、乗客を乗せるのに十分な大きさのミニチュア蒸気鉄道（現在は2つの鉄道）で、実物大の信号所と信号機、鉄道関連の遺物の博物館がある。1963年以来、ハートウェルロードの川沿いの大きな庭園で一般に公開されている。 1947年にイギリスの鉄道が国有化される前にイーストアングリアでいくつかの列車サービスを運営していたミッドランド＆グレートノーザンジョイント鉄道に基づいている。元の鉄道は、ミニチュア蒸気機関車で3.5インチ（89 mm）の線路を走っている。1979年に、7.25インチ（184 mm）の「リバーサイド」鉄道の工事が開始され、最初は電気エンジンで、後に蒸気機関車で走った。鉄道はボランティアによって運営されており、収益から地元の慈善団体に寄付を行っている。^[17]

ロックサム周辺のバス路線は主にファースト・イースタン・カウンティーズとコネクトバスによって運営されている。目的地にはノリッジ、スプロウストン、アイルシャム、アクルなどがある。^[18]

Wikivoyageには、 Wroxhamの旅行ガイドがあります。

ウィキメディア・コモンズには、 Wroxhamに関連するメディアがあります。

• ノーフォーク州ジェヌキからのウロックスハムに関する情報。