ウィンザー級攻撃輸送船

ウィンザー-クラス

USS ウィンザー (APA-55)、ウィンザー級のネームシップ、1943年
クラスの概要
ビルダー	ベツレヘムスチール（x7） インガルス造船所（×2）
オペレーター	アメリカ海軍
先行	ドゥーエンクラス
後継者	オームズビークラス
委託中	1943年6月 - 1946年6月
完了	9
アクティブ	なし
一般的な特徴
タイプ	攻撃輸送
変位	7,970 トン (lt)、13,132 t. (fl)
長さ	472～492フィート（144～150メートル）
ビーム	66～69.5フィート（20.1～21.2メートル）
下書き	25～26.5フィート（7.6～8.1メートル）
推進	蒸気タービンエンジン、単プロペラ、8,000 shp (6,000 kW)
スピード	18ノット（時速33km、時速21マイル）
容量	兵員: 士官 94 下士官 1,463 貨物: 150,000 立方フィート (4,200 m3 )、1,600 トン
補体	将校91名、下士官522名
武装	可変ですが、通常は5 インチ/38 口径両用砲架 1 基、ボフォース 40 mm 砲架 2 基、20 mm 連装砲架 2 基、20 mm 単装砲架 18 基です。
注記	MCV船体タイプ C3-S-A1、C3-S-A3、場合によっては C3-S-A2 または C3-S1-A3

ウィンザー級攻撃輸送船は、アメリカ海軍の 攻撃輸送船9 隻からなるクラスです。このクラスの艦艇は第二次世界大戦で運用されました。

他の攻撃輸送船と同様、ウィンザー級の目的は、攻撃輸送船自体に不可欠な一連の小型攻撃艇を使用して水陸両用侵攻を実行するために、兵士とその装備を外国の海岸に輸送することでした。このクラスは、戦闘地域での空襲から船体と兵士の積荷を守るために、 対空兵器で十分に武装していました。

ウィンザー級は、米国海軍の公式のアメリカ海軍戦闘艦辞書(DANFS) に一貫性のない記述がある。同級の 9 隻は、海事委員会の一般的なC3 貨物船タイプの 3 つの派生型に基づいていたが、異例なことに、複数のサブタイプがあるようだ。これはおそらく、同級が断続的に就役したことを反映しており、最初の 2 隻は 1943 年 6 月から、残りの 7 隻は 1944 年 7 月から 1945 年 1 月までの間に就役した。

初期のウィンザー級はC3-S-A1船体をベースにしており、その後数隻がC3-S-A3船体をベースにした。しかし、最後の2隻、USS グリッグス （APA-110）とUSS グランディ （APA-111）は、長さ、幅、喫水の仕様が、記載されているサブタイプと一致していないが、C3-S-A2船体と一致している（長さと幅が大きい）。^[1]

また、グリッグスとグランディはミシシッピ州パスカグーラのインガルス造船所で建造されたが、この工場では後にベイフィールド級攻撃輸送船に改造された C3-S-A2 ベースの船の大部分が生産された。他の 7 隻のウィンザーはメリーランド州ボルチモアのベスレヘム スチールのスパローズ ポイント造船所で建造されたが、この工場でベイフィールド級輸送船が建造されたのはごくわずかであった。

特定のクラスの船舶は通常同じ寸法であるため、ウィンザー級は 3 つの異なる C3 船体タイプで建造されたか (これは非常に珍しいことです)、DANFS がサブタイプを誤ってリストしているかのどちらかです。

このクラスの他の珍しい点は、さまざまな武装がリストされていることです。初期のモデルには 5 インチ砲が 2 門ありましたが、後期の艦には 1 門しかありませんでした。リーズタウンは少なくとも当初は 40 mm 砲ではなく 1.1 インチ対空砲を装備していました。また、グリッグスは40 mm 砲 8 門と記載されていますが、20 mm 砲はありません。一方、他の艦は最大で 40 mm 砲 2 門と 20 mm 砲 22 門と記載されています。ウィンザー級はまた、他のほとんどの攻撃輸送クラスよりも軽武装のように見えます。特に 40 mm 兵器は、ウィンザー級の武装のほとんどを占める 20 mm 砲よりもはるかに効果的であると考えられていました。

ウィンザー級の艦艇は、もっぱら太平洋戦域で運用された。同級の最初の2隻、USS ウィンザー (APA-55)とUSS リーズタウン (APA-56)は、後の艦艇よりかなり早い1943年半ばに建造され就役した。その結果、両艦とも少なくとも5個の従軍星章を獲得するなど、はるかに多くの戦闘に参加した。次の2隻は遅くとも1944年7月まで就役せず、合わせて3回の戦闘作戦に参加しただけだった。残りの5隻は戦闘に参加するには到着が遅すぎたため、輸送と訓練の任務で戦争を終えた。

終戦記念日（VJデー）以降、ウィンザー級の攻撃輸送機は、事実上すべての攻撃輸送機と同様に、最初は日本や中国、韓国などの旧占領地域への新兵の輸送任務に就き、その後は復員軍人数百万人を米国に帰還させるために組織された大規模な海上輸送である「マジック・カーペット作戦」に配属された。

その後、この級は1946年初めに全体として復員し、個々の船は主に貨物船として商業運航に売却された。ほとんどの船は1970年代初めから中頃に解体され、総じて約30年の耐用年数を享受した。注目すべき例外はUSSクイーンズ （  APA-103）である。クイーンズは改修され、旅客貨物船SSエクスカンビオンとして運航された後、1965年4月にテキサス海事アカデミーに貸し出され、その後30年間、練習船USTSテキサスクリッパーとして使用された。最終的に1995年に退役し、2007年に人工岩礁として沈没した。ウィンザー級の別の船であるUSS ドーフィン （APA-97）は、1967年にスティーブンス工科大学の寮船SS スティーブンスとなるまで、旅客貨物船SS エクソコルダとして運航された。

• ウィンザー
• リーズタウン
• アデア
• ドーファン
• ダッチェス
• クイーンズ
• シェルビー
• グリッグス
• グランディ

DANFS オンライン水陸両用船インデックスで、個々の DANFS 船舶エントリ (APA 番号 55、56、91、97、98、103、105、110、111) を参照してください。