ウィリントン駅

ウィリントン
一般情報
位置	ウィリントン、サウスダービーシャー 、イングランド
座標	北緯52°51′14″ 西経1°33′47″ / 北緯52.854° 西経1.563° / 52.854; -1.563
グリッド参照	SK294285
管理者	イーストミッドランズ鉄道[1]
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	ウィル
分類	DfT カテゴリーF2
重要な日付
1839年8月12日	ウィリントンとしてオープン
1855年10月1日	ウィリントンとレプトンに改名
1877年5月1日	レプトンとウィリントンに改名
1899年10月1日	レプトンからウィリントンに改名
未知	レプトンとウィリントンに改名
1968年3月4日	閉鎖[2]
1994年4月1日	ウィリントンとして再オープン
乗客
2019/20	38,786
2020/21	9,160
2021/22	35,542
2022/23	27,674
2023/24	29,374
注記 鉄道道路局の乗客統計

ウィリントン駅(旧称ウィリントン・アンド・レプトン、ウィリントンはレプトンとレプトン・アンド・ウィリントンの頭文字) は、イギリスのダービーシャー州ウィリントン村に駅がある。駅はクロス・カントリー・ルート沿いのダービーから南西に 6 1/4 マイル (10 km) のところにある。駅はイースト・ミッドランズ鉄道が運営しているが、同社の列車はここには停車しない。クロス・カントリーの列車のみが駅に停車する。

最初の駅は、バーミンガム・アンド・ダービー・ジャンクション鉄道がダービーからハンプトン・イン・アーデンまでの当初の路線で、ロンドン行きのロンドン・アンド・バーミンガム鉄道と合流する駅として 1839 年に開業しました。

1855年に駅はレプトン・アンド・ウィリントン駅に改名され、プラットホームには「レプトン・スクール行きはここで下車してください」という注意書きが掲げられた。^{[2] [3]この駅は}ビーチング・アックスの一部として1968年に閉鎖され、1994年に再開された。

遅くとも2012年までに両方のプラットフォームを最大16メートル延長する予定であった。^{[4] [更新が必要]}

すべてのサービスはクロスカントリーによって運営されている。イーストミッドランズ鉄道がこの駅を運営しているが、同社の列車はここに停車しない。^[5]現在の駅は1994年に建設された。ラフバラーまで走るアイヴァンホー線^{[アップデート]}の一部として計画されていたが、2024年時点ではまだ実現していない。

イースト・ミッドランズ・トレインズは、フランチャイズ期間中、バートン・アポン・トレントからロンドン・セント・パンクラスまで準急行列車を数本運行していました。ウィリントンに停車する最後のロンドン列車は、2008年9月13日土曜日でした。ロンドン行きの乗客は、現在、アバンティ・ウェスト・コーストとロンドン・ノース・ウェスタン鉄道が運行するロンドン・ユーストン行き列車を利用する場合はバーミンガム・ニュー・ストリートまたはタムワースで、ロンドン・セント・パンクラス行きの元々のイースト・ミッドランズ鉄道列車を利用する場合はダービーで乗り換える必要があります。

ダービー経由でノッティンガムへ北行、バーミンガム・ニューストリート、チェルトナム・スパ、グロスター、ニューポート経由でカーディフ・セントラルへ南行する列車が毎日数回運行しており、午前7時頃から午後7時頃までは主に2時間間隔で運行されている。午後7時からは3時間間隔で運行されている（午後8時頃に各方向1本ずつ運行し、最終列車は午後8時46分にノッティンガム行きの北行のみ）。朝のピーク時にはノッティンガム行きの列車が1時間間隔で運行されている。^[6]

日曜日の礼拝はありません。

Peartreeより 1 駅下車ですが、両駅間に直通の接続はありません。

駅は1995年5月26日に開業し、建設費は56万5000ポンドで、ダービーシャー州議会とサウスダービーシャー地区議会の寄付によって賄われた。^{[7]トヨタの施設に近いこの駅は、}アイヴァンホー線として知られるラフバラー・バートン・ダービー線の一部となる予定だった。^[7]ユニット150 101が駅からの最初の列車となった。^[7]

ウィキメディア・コモンズには、ウィリントン鉄道駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのウィリントン駅の列車の時刻と駅情報