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ウェインは、アメリカ合衆国ミシガン州ウェイン郡にある都市です。デトロイトの西郊外に位置し、デトロイト中心部から南西に約18マイル（29km ）の場所にあります。 2020年の国勢調査によると、市の人口は17,713人でした。[ 5 ]
ウェインは、自動車および輸送関連の製造業において長い歴史を持つ。フォード・モーター・カンパニーは現在、ウェインに2つの工場を所有している。ウェイン・スタンピング＆アセンブリー工場と、旧ミシガン・トラック工場として知られるミシガン組立工場である。
ウェインの地はサウク・トレイルが通っていたため、定住する以前からポタワトミ族やフランス人の毛皮商人がこの地域を訪れていた。最初の入植者はジョージ・M・ジョンソンで、1824年に80エーカーの土地に小さな丸太小屋を建てた（現在、その場所には州の歴史標識がある）。小屋は、当時シカゴ・ロードとして知られていた街道沿いの旅行者のための酒場として使われた。この地域はすぐにジョンソンズ・タバーンとして知られるようになった。この集落は1827年にバックリン・タウンシップが組織されたときにそこに位置するようになったが、1829年にバックリンが分割されたときにすぐにナンキン・タウンシップになった。 [ 6 ]数年後、酒場はスティーブン・G・シモンズに売却され、彼は酔って激怒して妻を殺害するまで事業を続けた。シモンズは逮捕され、デトロイトに連行され、そこで裁判にかけられ、1830年9月24日に絞首刑に処された。彼はミシガン準州で処刑された最後の人物となった。その後まもなく、同準州は死刑制度を廃止した。
1832年、エズラ・ダービーはシモンズ家の相続人から酒場と土地を購入し、集落の建設を始めた。ダービーは製材所、商店、製粉所、鍛冶屋、そして自身のための最初の木造住宅を建てた。1834年、デトロイトで区画と町広場がダービーズ・コーナーズという名前で記録された。1836年、集落の名前は独立戦争の将軍アンソニー・ウェインにちなんでウェインに変更された。まもなく小さな集落が発展し始め、 1838年にミシガン・セントラル鉄道が開通したことでその発展は加速した。ウェインを通るシカゴ・ロードは1850年にオーク材の丸太で舗装され、デトロイト・アンド・サリン・プランク・ロードとなった。1867年には現在のミシガン・アベニューに改名された。1869年、ウェインはナンキン郡区内の村として法人化され、人口は約800人となった。 （1960年にウェインは正式に市になった。）[ 7 ]
長年にわたり、多くの主要産業がこの村に拠点を構えてきた。最初に進出したのは、1888年にデトロイトから移転してきたプラウティ・アンド・グラス馬車工場である。当時、これによりウェインは国内最大の馬車とそりの生産地となった。 1899年、デトロイト都市間鉄道（デトロイトと郊外の町を結ぶ路面電車システム）がウェインに到達し、1929年まで運行されました。第1回インディアナポリス500の優勝者であるレイ・ハルーンは、1916年から1921年までウェインでハルーン自動車を製造しました。ゴットフレッドソン・トラックは1924年から1927年まで製造され、グラハム・ペイジ自動車会社は1928年から1936年までウェインで自動車を製造しました。スティンソン・エアクラフトも近くのデトロイト工業空港にあり、1926年から1948年まで小型飛行機を製造しました。ミシガン組立工場は1957年に建設され、ガーウッド社は1947年から1972年までゴミ収集車と油圧機器を製造しました。ウェインに拠点を置くその他の主要企業には、ウェインで発明されたユニストラットやウェイン・インダストリーズなどがあります。
第二次世界大戦後、ウェイン周辺の人口と工業生産は著しく増加した。[ 8 ]
1960年代、ウェインのダウンタウンでは、近隣都市との競争を目指して都市再生の時期を迎えた。ミシガン・アベニューは、パーシング通りと4番通りの間が分離帯のある幹線道路から、分離帯のない双方向道路に変わり、南側のメイン・ストリートは、両端でミシガン・アベニューに接続する非公式のビジネス・ルートとして機能していた。ダウンタウン地区の再開発の一環として、ミシガン・アベニューには新しい東行き車線が設けられ、メイン・ストリートの1ブロック南、ノリス・ストリート沿いにルートが変更され、元の分離帯のないルートは西行き交通を維持した。ウェイン・ロードはその後、西行きになったミシガン・アベニューとの元の千鳥状交差点をなくすように再整備され、以前のワシントン・ストリートのルートに沿って進み、45度曲がって新しい東行きのミシガン・アベニューを横断するようになった。メイン・ストリートとミシガン・アベニューの接続は切断され、現在はウィリアムズ・ストリートからウェイン・ロードまでしか通っておらず、一部はタウン・スクエア・プラザ・ショッピングセンターの駐車場に組み込まれている。しかし、この再開発は最終的に、市が期待していたような成長にはつながらなかった。特に、規模の小さいタウン・スクエア・プラザは、数マイル北にあるより大規模なウェストランド・ショッピングセンターには太刀打ちできなかった。
市は、市を二分するロウアー・リバー・ルージュ沿いに位置し、北はグレンウッド・ロード、西はハナン・ロード、南はヴァン・ボーン・ロード、東はメリマン・ロードに囲まれている。
2020年の国勢調査によると、ウェインの人口は17,713人でした。中央年齢は39.8歳でした。住民の20.8%が18歳未満で、15.6%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は94.1人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は92.2人でした。[ 14 ] [ 15 ]
住民の100.0%が都市部に居住し、0.0%が農村部に居住していた。[ 16 ]
ウェインには7,434世帯があり、そのうち27.9%に18歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、32.5%が夫婦世帯、23.8%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、35.2%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯でした。全世帯の約34.8%が単身世帯で、12.1%は65歳以上の単身世帯でした。[ 14 ]
住宅戸数は7,801戸で、そのうち4.7%が空室だった。持ち家の空室率は1.6%、賃貸住宅の空室率は3.7%だった。[ 14 ]
2010年の国勢調査[ 17 ]によると、市には17,593人、7,055世帯、4,450家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり2,922.4人（ 1平方キロメートルあたり1,128.3人）であった。住宅数は7,824戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,299.7戸（ 1平方キロメートルあたり501.8戸）であった。市の人種構成は、白人が76.3%、アフリカ系アメリカ人が17.1% 、ネイティブアメリカンが0.5% 、アジア人が2.1% 、その他の人種が1.0% 、2つ以上の人種が3.0%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の3.4%を占めた。
世帯数は7,055世帯で、そのうち32.6%は18歳未満の子どもと同居しており、38.9%は夫婦世帯、18.3%は夫のいない女性世帯主の世帯、5.9%は妻のいない男性世帯主の世帯、36.9%は非家族世帯でした。全世帯の30.9%は単身世帯で、10.3%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.45人、平均家族人数は3.06人でした。
市内の平均年齢は38.6歳でした。住民の23.5%が18歳未満、9%が18歳から24歳、26.8%が25歳から44歳、28.2%が45歳から64歳、12.5%が65歳以上でした。男女比は男性が48.2%、女性が51.8%でした。
2000年の国勢調査[ 18 ]によると、市には19,051人、7,373世帯、4,844家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり3,165.2人（ 1平方キロメートルあたり1,222.1人）であった。住宅数は7,651戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,271.2戸（ 1平方キロメートルあたり490.8戸）であった。市の人種構成は、白人が84.36% 、アフリカ系アメリカ人が11.29% 、ネイティブアメリカンが0.61%、アジア人が1.44% 、太平洋諸島民が0.04% 、その他の人種が0.43% 、2つ以上の人種が1.82%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の1.94%であった。
世帯数は7,373世帯で、そのうち33.0%は18歳未満の子どもと同居しており、45.2%は夫婦世帯、15.7%は夫のいない女性世帯主の世帯、34.3%は非家族世帯でした。全世帯の28.5%は単身世帯で、9.3%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.53人、平均家族人数は3.13人でした。
市内の人口構成は、18歳未満が26.4%、18歳から24歳が8.5%、25歳から44歳が31.8%、45歳から64歳が21.6%、65歳以上が11.7%と、年齢層が分散していた。年齢の中央値は35歳であった。女性100人に対し男性は92.6人、18歳以上の女性100人に対し男性は89.5人であった。
同市の世帯収入の中央値は46,397ドル、家族収入の中央値は56,150ドルでした。男性の収入の中央値は42,385ドル、女性は28,069ドルでした。同市の1人当たりの収入は21,326ドルでした。約7.6%の家族と9.1%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の10.9%と65歳以上の9.6%が含まれています。
ウェインにあるウェイン・ウェストランド・コミュニティ学区の学校には、次の学校があります。 [ 19 ]
住民は全員、ウェストランドのアダムス上級小学校[ 20 ]、ウェインのベンジャミン・フランクリン中学校[ 21 ]、ウェインのウェイン記念高校[ 22 ] 、およびカントンのウォーカー・ウィンター小学校の学区に属しています。