ウィスコンシン州道42号線

州幹線道路42号線
WIS 42; 幹線は赤、ビジネスルートは青
ルート情報
WisDOTによって管理されています
長さ	135マイル[1]  （217km）
観光 ルート	ミシガン湖周遊ツアー
主要な交差点
南端	シェボイガンのWIS 23  / WIS 28
主要交差点	シェボイガン近郊のI-43 ハワードグローブのWIS 32 マニトワックのUS 151 マニトワックのI-43  / US 151 マニトワックのUS10 スタージョンベイ周辺のWIS 57
北端	ノースポートのワシントン島フェリー乗り場
位置
国	アメリカ合衆国
州	ウィスコンシン
郡	シボイガン、マニトウォック、ケワニー、ドア
高速道路システム
ウィスコンシン州幹線道路システム 州間高速道路 私たち 州 景色が美しい 素朴な
← ウィス41 → I-43

州幹線道路42号線（ハイウェイ42号線、STH-42号線、またはWIS 42号線とも呼ばれる）は、アメリカ合衆国ウィスコンシン州の州道である。ウィスコンシン州北東部をシェボイガンからノースポートのフェリー乗り場まで南北に135マイル（217 km）にわたって走っている。この道路の大部分は、マニトウォックのアメリカ国道10号線（US 10）との東のジャンクションからシスターベイのWIS 57とのジャンクションまで、ミシガン湖一周ツアーの一部となっている。WIS 42号線は、シェボイガンからマニトウォックまで州間高速道路43号線と並行し、ルートの大部分、特にマニトウォックからスタージョンベイまでの間、WIS 57号線と並行し、シスターベイでWIS 57号線の北端と合流する。

WIS 42 は、シェボイガンのダウンタウンにあるノース 14 番街とエリー アベニュー (コーラー メモリアル ドライブとも呼ばれる) の交差点から始まります。この交差点は、シェボイガン川を渡る橋の 1 ブロック北にあります。この交差点は、他の 2 つの州道、WIS 23とWIS 28の終点です。

WIS 42はノース14番通りに沿ってカルメットドライブまで続き、カルメットドライブは市の外へ出て北西方向に向かい、州間高速道路43号線（I-43）とのインターチェンジである出口128に至ります。このインターチェンジには1マイル以内に4つのラウンドアバウトがあり、そのうち2つは高速道路へのアクセスを制御し、ヴァンガードドライブにはウォルマートとメナードの入った小売開発地があり、その後CTH-Yがあります。このルートは北西に進み、ハワーズグローブ市内のハワーズグローブ高校を過ぎてマディソンアベニューになります。WIS 42とI-43のジャンクションであるシェボイガンとマニトワックの間の20マイル（32 km）には出口が2つしかないため、道路事故でI-43本線が閉鎖された場合は、州指定の代替I-43（WIS 42の2つの出口からの道路と共に）としても機能します。

マディソンアベニューとサウスウィスコンシンドライブの交差点で、WIS 42とWIS 32が出会います。WIS 32はマディソンアベニューを北西に進み、WIS 42はウィスコンシンドライブで北に曲がります。WIS 42はハワーズグローブから北に進み、マニトワック郡に入ります。マニトワック郡南部で、WIS 42は郡幹線道路XX (CTH-XX)と交差します。CTH-XXは東にI-43とクリーブランドにつながり、約1マイル進んだ後、CTH-XXは西に進み、ミームのコミュニティでキールに向かいます。ニュートンの町でCTH-Cと交差し、東にI-43に、西にセントナジアンズに向かいます。

WIS 42は北へ進みマニトワック市へ向かい、 I-43のすぐ西でUS 151（Calumet Avenue）と交差します。東に曲がると、WIS 42はUS 151と並行して約0.4 km（1/4マイル）走り、US 151はI-43で終わります。その後、WIS 42はCalumet Avenueを進んでマニトワックのビジネス地区に入り、US 10と2回交差してからUS 10を離れ、ミシガン湖とトゥーリバーズに向かうWaldo Boulevardに東に曲がります。2022年よ​​り前は、WIS 42はI-43の出口149のCalumet Avenueで北に曲がり、I-43に入り、US 10からWaldo Boulevardに出て州間高速道路を出ていきました。

ツーリバーズ市街地のすぐ南でイーストツイン川との合流点近くでウェストツイン川を渡り、WIS 42 はワシントン通りになります。2 ブロック北で、16 番通りのWIS 310の東端と合流します。6 ブロック北で、 22 番通りの WIS 147の東端と合流します。

WIS 42 は 22 番街で東に曲がり、イースト ツイン川を渡り、リンカーン アベニューで北に曲がります。WIS 42 と WIS 147 はツイン川の両支流を横断する唯一の 2 つの州道ですが、WIS 147 はマリベル付近の I-43 との終点から東に約 1 マイルの地点までウェスト ツイン川を横断しません。

WIS 42 は北へ進み、ミシガン湖の岸とほぼ平行に走り、キワニー郡に入ります。キワニー市のすぐ南で、WIS 42 はクロック ロードで東に曲がり、レイクショア ドライブに至ります。ここで北に曲がり、ミルウォーキー ストリートとして市内に向かいます。キワニーのダウンタウンでは、WIS 42 は別の州道であるWIS 29の東端に出会います。WIS 42 はキワニー川を渡った後、メイン ストリートになり、市の外へ北へ続きます。

非法人都市アラスカで、WIS 42 は再び東に曲がり、ミシガン湖の湖岸に沿ってレイク ストリートとしてアルゴマに入ります。アルゴマのダウンタウンでは、WIS 42 は北に曲がって 4th ストリートに入り、アナピー川を渡ります。川の北岸で、WIS 42 は北西に曲がってノース ウォーター ストリートに入り、川に沿って北方向に進み、ドア郡のフォレストビルに至り、フォレストビル アベニューになります。

ドア郡の地理的特徴と地形のため、WIS 42 はドア半島の先端にある北端に近づくにつれて、急なカーブを何度も曲がります。

フォレストビルのCTH-Jとの交差点で、WIS 42はまっすぐ北へ向かい、ドア郡に入る。ウィスコンシン州メイプルウッドの非法人地域には、町の中心部、WIS 42、CTH-H、アナピー州立トレイルの交差点に、駐車場、トイレ、ピクニックテーブルを備えた小さな道端の公園がある。^[2]道端の公園は日の出の30分前から午後11時まで開いているが、^[3]トレイルは24時間開いている。ここがトレイルがWIS 42と交差する唯一の場所である。

メープルウッドを過ぎると、WIS 42 はスタージョン ベイの南西数マイルでWIS 57と合流し、WIS 57 とともにグリーン ベイ ロードとして北東に向かい、市内に入ります。WIS 42 と WIS 57 はドア郡に入る唯一の 2 つの州道です。

WIS 42/WIS 57 は、ダウンタウンの南東でスタージョン ベイ運河を渡り、さらに上流にある古いミシガン ストリート橋を迂回します。ビジネスルートはグリーン ベイ ロードを北に進んでサウス マディソン アベニューに至り、ミシガン ストリート橋で運河を渡ってスタージョン ベイのダウンタウンに入ります。サードアベニューで左折して北西に進むと、ビジネス ルートは CTH-B に沿ってジェファーソン ストリートに至り、CTH-HH で北東に曲がります。CTH-HH はビッグ ヒル パークの周りを少し北に曲がってエッグ ハーバー ロードに至り、ここでビジネス ルートは北東に曲がり、ドア カウンティ フェアグラウンドを過ぎて市外の WIS 42/WIS 57 との交差点に至ります。

WIS 42 と 57 は、WIS 57 がジョンズ レーンで東に曲がるまで、さらに 1 マイル北に並行して走ります。WIS 57 はドア郡の東岸に沿って走り、シスター ベイの WIS 42 の東端に達します。

WIS 42 はエッグ ハーバー ロードを北上し、エッグ ハーバーのすぐ西にある CTH-T まで続きます。その後、エッグ ハーバーの海岸沿いに回り込み、北東のフィッシュ クリーク方面に向かいます。

フィッシュ クリークの外で、WIS 42 は急に左折し、崖に沿ってメイン ストリートとアレクサンダー ノーブル ハウスまで下ります。WIS 42 はメイン ストリートで急に右折し、ペニンシュラ州立公園を過ぎて北東に向かい、エフライムの村に入ります。

エフライムでは、道路はウォーター ストリートとなり、グリーン ベイ沿いのイーグル ハーバーの海岸線に沿って走ります。その後、北東にカーブし、シスター ベイの外でサウス ベイ ショア ドライブになります。ゲートウェイ ドライブでWIS 57の北端と合流し、WIS 42 は再び北東に曲がり、エリソン ベイに向かいます。

町のすぐ外で、WIS 42 はスクール ロードを真東に曲がり、ヨーロッパ ベイ ロードとの交差点で北に曲がってギルズ ロックに向かいます。ギルズ ロックでは、WIS 42 は真東に曲がり、その後わずかに南東に曲がってから再び真東に向かい、非法人町ノースポートのポート デ モーツ ドライブにあるワシントン島フェリードックの東端に向かいます。

高速道路の北端、ポルト・デ・モールの手前にある区間は、15の一見冗長なカーブがあり、道路が不必要に蛇行していることで地元では有名である。この曲がりくねった区間の理由は不明であるが、1つの説では、カーブは単に電柱を迂回するため、または木の伐採の必要性を減らすために設計されたと推測されている。しかし、別の説では、道路の蛇行した経路はデンマークの建築家イェンス・イェンセンによる意図的な設計であると示唆している。^{[4] [5]}

州幹線道路17号線
位置	ケノーシャからシスターベイ
存在した	1917–1930

WIS 42 以前は、1917 年から 1930 年まで WIS 17 がケノーシャとシスター ベイを結んでいました。

WIS 42の現在のイテレーションは、プレザントプレーリーからミルウォーキーを含むアルゴマまでミシガン湖にほぼ完全に並行し、最終的にスタージョンベイを含む現在のルートに沿ってシスターベイに達するルートとして1930年に始まりました。^[6] 1956年より前、 WIS 42はミーム、スプリングバレー、ニュートンバーグのコミュニティを通過しましたが、これらのコミュニティは現在バイパスされています。^{[7] [8]ただし、1951年から1952年の}第32師団を記念して、プレザントプレーリーからハワーズグローブまでのWIS 42にWIS 32が置き換えられました。 WIS 42はWIS 57とともに、 1931年から1978年までスタージョンベイのスタージョンベイ橋を渡っていましたが、ビジネスルートは、歴史的な橋と2008年に建設された新しい桁橋を渡り続けます。^[9]

周囲長14フィート（4.3メートル）の隕石が4+ウィスコンシン州カールスビルの北1 ⁄ 2マイル (7.2 km) にあった。底部は地下8フィート (2.4 m) で、上部は地表から2マイル (3.2 km) 上にあった。そのほとんどは粉砕され、現在はスタージョンベイとエッグハーバーを結ぶWIS 42号線となっている道路に使用された。 ^[10]

1988年、WIS 42は、I-43およびWIS 57とともに五大湖周遊ツアーのミシガン湖支線に指定されました。これには、マニトワックからスタージョンベイまでの民間指定の観光ルートが含まれており、ミシガン湖沖で特にこの2つの都市沿いで沈没したスクーナー船の数が多いことから、ウィスコンシン・スクーナー・コーストと呼ばれています。 ^[11]名前の付いた高速道路として指定されていないにもかかわらず、多くの地元民はこの高速道路の区間をスクーナー・コーストと呼んでいます。^[11]

マニトワック周辺の高速道路は、2022 年 9 月中に変更され、WIS 42 が市内の元の配置に戻され、8 番街と 10 番街が双方向道路に戻されました。このため、WIS 42 の指定は I-43 から削除されました。

ビジネス州幹線道路42号線
位置	シェボイガン
存在した	1980–1993

I-43がウィスコンシン州ベロイトまで延長される前は、シェボイガンにWIS 42のビジネスルートがありましたが、I-43自体には適用されませんでした（ウィスコンシン州がビジネス州間高速道路の使用を拒否したため）。^[6]このビジネスルートは、1990年にWIS 28がシェボイガンまで延長されたときに削除されました。

ビジネス州幹線道路42号線
位置	マニトワック
長さ	4.5 マイル (7.2 km)
存在した	1980–2022

ビジネス州幹線道路42号線（バスWIS42 ）は、I-43が完成する前はマニトワックのWIS42の旧ルートに沿って走っていました。これはUS10およびUS151と完全に並行していました。US141もこのルートに沿って走っていました。ビジネスハイウェイはI-43の東のUS151から始まり、カルメットアベニューに沿って続きました。カスターストリートとの交差点の東でワシントンストリートになりました。8番街で曲がってUS10を西行きに進み、バスWIS42南行きはUS10に沿って11番街と10番街を東行きに進みました。その後、ウォルドブールバードのWIS42で終わりました。2022年にマンティオワックが市内の一方通行の幹線ルートを廃止したため、この道路は削除されました。川の南側のビジネスルート指定の部分はWIS42に戻りました。^[12]

ビジネス州幹線道路42号線
位置	スタージョンベイ
長さ	3.55 マイル (5.71 km)
存在した	1977年～現在

ビジネス WIS 42/57 は、主に旧ルートに沿ってダウンタウンを通ります。WIS 42/57 の未完成の出口から始まり、グリーン ベイ ロードに沿ってマディソン アベニューまで続きます。道路は両方とも右折してメープル アベニューに入り、マディソン アベニューに続いて、スタージョン ベイ ブリッジとオレゴン メープル ストリート ブリッジでスタージョン ベイを渡ります。両方とも 3rd とミシガンの交差点で合流し、3rd アベニューに進みます。ルートは右折してジェファーソン ストリートに入り、8th アベニューに沿ってエッグ ハーバー ロードまで進み、そこからルートの残りの部分を進み、WIS 42/57 のあるラウンドアバウトで終了します。

かつてはミシガン通りをずっと辿ってラウンドアバウトまで続いていました。

州幹線道路42号線
位置	ギルズロック
長さ	0.075 マイル (121 メートル)

スパー WIS 42 は、WIS 42 とギルズロックのアイランド クリッパー フェリーを結ぶ接続ルートです。この支線の長さは約 0.10 マイル (160 m) で、^[1]ウィスコンシン州の幹線道路システムで最短の高速道路です。この支線は、スパー US 51 およびスパー WIS 794 とともに、州内で SPUR に指定された 3 つの州幹線道路の 1 つです。ギルズロックのフェリーは旅客専用フェリーで、ノースポートのフェリーは自動車、貨物、旅客のフェリーです。

• ドア郡沿岸バイウェイ（スタージョンベイの北からノースポートまでのWIS42は、ウィスコンシン・シーニック・バイウェイ^[13]および国立シーニック・バイウェイ^[14]に分類されています。 ）

• ウィキメディア・コモンズのウィスコンシン州道42号線に関連するメディア