ウィスコンシン州運輸省

ウィスコンシン州運輸省（WisDOT ）は、米国ウィスコンシン州の政府機関であり、州の高速道路の計画、建設、維持管理を担当しています。^{[ 4 ]}また、旅客鉄道、公共交通機関、貨物水運、航空輸送を含む鉄道関連の州内交通計画も担当しており、アムトラックが提供するミルウォーキー～シカゴ間のハイアワサ号 への部分的な資金提供も行っています。^{[ 5 ]}

ウィスコンシン州運輸局（Wisconsin DOT）は、3つの執行部と、運輸機能に応じて組織された5つの部門で構成されています。WisDOTの本部はマディソンのヒルファームズ州運輸ビルにあり、州内各地に地域事務所を設けています。

1905年、州議会は州憲法の改正案を提出し、州が道路の建設と改良に資金を提供できるようにした。これは1908年に有権者によって承認された。1911年6月14日、フランシス・マクガバン知事は州高速道路委員会を設立する法案に署名した。委員会のメンバーは3日後に初めて会合を開いた。委員会は当初、5人の非常勤メンバーと9人の常勤職員で構成されていた。その職務には、提案された高速道路プロジェクトの審査、高速道路と橋の建設と検査の規制が含まれていた。1912年、委員会はウィスコンシン道路学校を開始した。これは、建設と維持管理のベストプラクティスを開発するために多数の道路専門家を集めた。1925年、燃料1ガロンあたり2セントの税金を課すことで高速道路基金が設立された。委員会は翌会計年度に1520万ドルを受け取った。委員会は1929年に再編成され、3人の常勤メンバーに変更された。 1930年代から1940年代にかけて、委員会の責任は拡大し続けました。1940年までに、職員数は500人に達しました。1967年、高速道路委員会はウィスコンシン航空委員会、自動車局、ウィスコンシン州警察と合併し、ウィスコンシン州運輸局が設立されました。^{[ 6 ]}

2014年、ウィスコンシン州の有権者は州憲法の改正案を批准し、州運輸局の存在を明文化するとともに、運輸関連の税金や手数料は運輸基金に預け入れ、運輸関連の目的のみに使用することを義務付けた。

この部署は執行部によって運営されています。このレベルは、広報室、法務顧問室、政策・財務・改善室、および長官、副長官、次官補の役職で構成されています。その下には、5つの部門があります。^{[ 7 ]}

同局は州の運輸基金を使用しており、これは一般会計とは別です。この基金の資金は運輸目的のみに使用できます。収入の大部分、約56%は州から提供されています。これは主にガソリン税と車両登録料によって賄われています。さらに24%は連邦政府からの資金です。残りの収入は債券やその他の基金から得られます。州の2015年から2017年の予算では、同局は合計68億2000万ドルを受け取りました。これはガソリン税と手数料から38億5260万ドル、連邦政府からの資金から16億5500万ドル、債券から9億1070万ドル、一般目的収入から2億2990万ドル、その他の基金から2億2790万ドルで構成されています。^{[ 13 ]}

同部署は、交通機関をテーマにした読書チャレンジを実施し、子供たちの読書意欲を高めている。このチャレンジでは、10歳以下の子供たちが様々な種類の交通機関が登場する物語を読むことで参加できる。子供たちは読んだ本を読書チャレンジチケットに記録し、それを広報部に送って賞品を獲得する必要がある。^{[ 14 ]}

• ウィスコンシン州の車両登録プレート

• 公式サイト
• コミュニティマップ - ウィスコンシン郡TSC事故マッピング