ボロコプター

ボロコプター株式会社

会社種別	非公開企業
業界	航空宇宙、先進航空モビリティ
設立	2011年; 13年前[1] （2011年）
創設者	アレクサンダー・ゾセル ステファン・ウルフ
本部	ブルッフザール、バーデン＝ヴュルテンベルク州 、 ドイツ
主要人物	ディルク・ホーク（CEO） シュテファン・クロッケ（会長）[2]
製品	電動 VTOL航空機
Webサイト	詳しくはこちら

Volocopter GmbH（旧称E-Volo GmbH）は、ドイツの航空機メーカーで、ブルッフザール（カールスルーエ近郊）に拠点を置き、アレクサンダー・ツォゼルとステファン・ヴォルフによって設立されました。同社は、エアタクシー用に設計された個人用航空機の形態の電動 マルチローター ヘリコプターの設計を専門としています。^{[3] [2]} CEOはディルク・ホーケ、会長はシュテファン・クロッケです。^[2]

同社はボロコプターVC1とボロコプターVC2の技術実証機を飛行させ、続いて2人乗りのボロコプターVC200プロトタイプを飛行させた。VC1は2011年10月21日に初飛行した。^{[3] [2]}

2013年に開始された2人乗りのプロジェクトであるVolocopter 2Xは、2011年に飛行した初期の単座Volocopter VC2プロトタイプから進化したものです。2人乗りのプロトタイプはVC-200と命名され、派生した量産モデルは2Xと命名されました。^{[4] [5]}

2013年にSeedmatchウェブサイトで行われたオンライン募金活動では、2時間35分で50万ユーロが集まり、欧州連合の新記録を樹立した。この資金はVC200プロトタイプの製造に使用された。 ^[6]

この航空機は2018年4月に量産に入り、ドイツのグライダーメーカーDG Flugzeugbauとの契約に基づいて製造される予定である。^{[7] [8]}

2019年9月9日、ボルボ・カーズ、テラフージア、ロータス・カーズの親会社でもある吉利汽車が、ボロコプターのために5,500万ドルの民間投資を調達する資金調達ラウンドを主導した。^[9] 2020年9月、ボロコプターは、同社の将来的な電動エアタクシーサービスであるVolocityの販売前プロモーション飛行を開始した。^[10]

2019年10月21日、ボロコプターは「世界初のエアタクシー空港」を公開し、シンガポール南部のマリーナベイ周辺で同社のVoloCity eVTOL機の使用を実証しました。同社はまた、シンガポールの大手配車サービス会社Grabと実現可能性調査を実施しました。このデモンストレーションは好評を博し、シンガポール政府からも支援を受けました。同社はMoT、CAAS、EDBなどのさまざまな政府機関と緊密に協力し、その地域での「エアタクシー」サービスのテスト飛行を許可し、セントーサ島への最初の提案飛行ルートを飛行しました。このデモンストレーションは、今後数年で登場する新しい交通サービスに対する一般の認知度を高めることにもつながりました。シンガポールのマリーナベイエリアでスカイポートがボロコプターと共同で建設した飛行テストと実証用垂直空港はメディアで広く報道され、当時は少し曇り空だったにもかかわらず、多くの人がテスト飛行を見に来ました。eVTOLプロトタイプ空港は「ボロポート」と呼ばれています。デモの後、試作機は解体され、その後の打ち上げで再配備された。^{[11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21]} しかし、2023年11月までに、関連する技術の資金負担を分担できる現地パートナーを確保できないため、シンガポールでのボロコプターのエアタクシー事業の開始は無期限に保留されることが発表された。^[22]

2021年1月、同社はADACが2023年の運用試験のために同社のVoloCity航空機2機を予約したことを確認した^。[23]

また、2021年1月、同社は、今後3年以内に取得が見込まれる欧州航空安全局の型式認証の同時認証申請をFAAが受理したと発表した。同発表で同社は、ニューヨーク、ロサンゼルス、サンフランシスコ、ワシントンDCなどの大都市圏で都市内エアタクシーサービスを提供するために、米国内でVolocityの立ち上げを検討していると主張した。^[24]

2022年、ボロコプターは初のエアタクシーサービスを開始するために1億7000万ドルの資金を調達した。^[25]

2022年10月にはイタリアでもデモ飛行が行われた。ローマ・フィウミチーノ空港近くの臨時垂直離着陸場において、 2025年のジュビリー期間中にローマ中心部へのエアタクシーサービスを開始する準備として行われた。^[26]

2023年、ボロシティはパリで開催される2024年夏季オリンピックの選手を乗せた飛行機を飛ばすことを望んでいたが^[27]、エンジンの認証を取得できなかったため実現しなかった。^[28]

2023年9月、ブリストウ・グループは、ボロコプターのボロシティeVTOL機2機を発注し、さらに78機を購入するオプションを付けたと発表した。このヘリコプター会社は、ボロシティを使用して米国と英国で商用の旅客・貨物サービスを確立することを計画している。^[29]

2023年11月13日、同社はニューヨークでボロコプター2Xを飛行させ、同市での同機の初飛行を行った。このデモンストレーションは、市が同施設を電化する意向を発表したことの一環として、ダウンタウン・マンハッタン・ヘリポート（DMH）で行われた。^[30]

Volocopter GmbH が設計および製造したすべての製品の概要:

eVTOL航空機

• ボロコプター VC1 (プロトタイプ)
• ボロコプター VC2 (プロトタイプ)
• ボロコプター VC200（プロトタイプ）
• Volocopter 2X（プロトタイプ）
• Volocopter Volocity（2021年型2人乗りeVTOL航空機）
• Volocopter VoloRegion (2021年に発表された新しいeVTOL航空機)

垂直離着陸 eVTOL航空機専用空港

• ボロポート

ドローン

• ヴォロドロン

デジタル製品

• ヴォロIQ

ボロコプターはブルッフザールのEfeuCampusで、 KIT、SEW Eurodrive、Schenkerなどのパートナーと協力し、都市部の貨物物流における排出ガスゼロの自律走行車のテストを行っている。このリビングラボは欧州連合とバーデン＝ヴュルテンベルク州から資金提供を受けている。^[31]

• エアタクシー
• 空飛ぶ車（航空機）
• 電気飛行機のリスト
• 乗客ドローン

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