バージニア州道120号線

州道120号線
グリーブロード
ルート情報
VDOTによって管理されています
長さ	9.10マイル[1]  （14.65キロ）
存在した	1940年～現在
主要な交差点
南端	クリスタルシティのUS1
主要交差点	アルナバレーのI-395 アーリントンハイツのUS 50 ボールストンのI-66 グリーブウッドのUS 29
北端	アーリングウッドのSR 123
位置
国	アメリカ合衆国
州	バージニア州
郡	アーリントン
高速道路システム
バージニア州のルート 州間高速道路 私たち 主要な 二次 脇道 歴史 HOTレーン
← SR119 → US121号線

州道120号線（SR 120 ）は、アメリカ合衆国バージニア州の主要州道である。グリーブ・ロードとしても知られるこの州道は、クリスタル・シティのアメリカ国道1号線（US 1）から北へ、チェーン・ブリッジのSR 123まで9.10マイル（14.65 km）を走っている。SR 120はアーリントン郡の部分的な環状道路で、郡の南東部と北西部の角を、ボールストンを含む三日月形の道沿いのいくつかの都市村と結んでいる。この州道は、ワシントンから放射状に広がるバージニア州の主要道路のすべて、州間高速道路395号線、州間高速道路66号線、米国国道50号線、米国国道29号線とも結んでいる。SR 120は全長にわたって国道システムの一部である。 ^[2]

SR 120 は、アレクサンドリア市のすぐ北、クリスタル シティの南端にある US 1 (リッチモンド ハイウェイ) との交差点から始まりますが、実際にはグリーブ ロードは US 1 の 3 ブロック東に続き、ポトマック アベニューで終わります。州道は西に向かって 4 車線の中央分離帯のあるハイウェイとなり、アーリントン郡下水処理施設を通ります。施設の西側では、SR 120 は南側のフォー マイル ラン トレイルとフォー マイル ランと並行し、アーリントン リッジコミュニティの南を通過します。グリーブ ロードとも呼ばれる SR 120 の古い線形がフォー マイル ランを横切ってアレクサンドリアに入る地点で、州道は小川から離れて北西に進路を変え、シャーリントンの北にある部分的なクローバーリーフ インターチェンジで I-395 (ヘンリー G. シャーリー記念ハイウェイ) と合流します。高速道路の北では、州道120号線が歴史あるロマックス・アフリカン・メソジスト・エピスコパル・ザイオン教会とアーミー・ネイビー・カントリー・クラブの間を通ります。ウォルター・リード・ドライブとの斜めの交差点の北では、州道はウェストモントの商業中心地を通過し、そこで州道244号線（コロンビア・パイク）と交差します。ウェストモントの北では、州道120号線はセント・トーマス・モア大聖堂に隣接して、米国道50号線（アーリントン・ブールバード）と部分的にクローバーリーフ・インターチェンジがあります。^{[1] [3]}

州道120号線は北に進みボールストンに入り、クインシー通りで6車線に拡張される。州道はボールストン・クォーターと、ワシントン・キャピタルズの練習リンクである隣接するメドスター・キャピタルズ・アイスプレックスを通過する。州道120号線はウィルソン・ブルバードで北に曲がり、フェアファックス・ドライブにあるノーザン・バージニア・コミュニティ・カレッジのアーリントン・センターを通過する。フェアファックス・ドライブは東に進んでクラレンドン方面に向かう州道237号線と、西に進んでフォールズチャーチ方面に向かう州道66号線とのランプとなる。州道は2ブロック北に進んでワシントン・ブルバードに達し、そこからSR237号線は西に進んでフォールズチャーチ方面に向かう。ワシントン・ブルバードのすぐ北で、SR120号線は州道66号線との部分的なインターチェンジがあり、ワシントン方面との往来が可能で、この高速道路がカスティス・トレイルと交差する場所にある。^{[1] [3]}

州道 120 号線はボールストンを出発し、グリーブ ハウスを通りUS 29 号線 (リー ハイウェイ) と交差する4 車線の中央分離帯のあるハイウェイです。この州道は、メリーマウント大学に隣接するヨークタウン ブールバードの高架上で、州道309 号線(オールド ドミニオン ドライブ) と斜めに交差します。ウィリアムズバーグ ブールバードで、州道 120 号線は北東に進路を変え、アーリントン郡とフェアファックス郡の境界線と平行になります。ポトマック川への下り坂の頂上で、州道は住宅街のミリタリー ロードと部分的にクローバーリーフ インターチェンジを形成し、2 車線の中央分離帯のない道路になります。このハイウェイは北に向かって大きくカーブし、ジョージ ワシントン記念公園道路の下を通過します。そのすぐ前に州道 123 号線 (チェーン ブリッジ ロード) があり、この道路が SR 120 と公園道路を接続します。道路は州道123号線として直進し、リトルフォールズ直下のポトマック川を渡り、ワシントンDCとメリーランド州の境界線の東側にあるキャナルロードとクララバートンパークウェイの交差点に至るチェーンブリッジに至る。 [ 1 ] ^{[ 3]}

現在の SR 120 沿いの道路は、少なくとも 1750 年代から存在していました。アレクサンドリアとグレート フォールズを結ぶこの道路は、当初「フォールズへの道」として知られていました。現在の名前は、イングランド国教会の植民地フェアファックス教区の聖職者を支援するために使用された近くの牧師館の土地に由来しています。また、その土地は、19 世紀に以前の牧師館の敷地に建てられ、現在の SR 120 の近くに位置している歴史的なグリーブハウスにもその名前を与えました。^[4]

SR 120 は、1940 年の再番号付けで現在の形で登場し、 SR 9の一部に取って代わりました。SR 9 自体は、 1933 年の再番号付けでSR 25の元の指定に取って代わりました。SR 25 の大部分は、1940 年に SR 123になりました。

1933 年の再番号付けでは、フランクリン郡に別の SR 120 が指定され、2 つのセクションで構成されていました。1 つは、現在のUS 220とのブーンズ ミル交差点から西へ 5 マイル (8.0 km) の現在の SR 739 です。もう 1 つは、フェラム付近の SR 40 との交差点から北へ 5 マイル (8.0 km) の現在の SR 602 です。

グリーブロードは、1970年代から歩行者交通量が増加しているいくつかのエリアを横切っています。アーリントン郡と地元住民は、2003年に歩行者の安全性向上に関する議論を開始しました。^[5]これらの実施は2013年に開始され、2014年に完了する予定です。^[6]

ルート全体はアーリントン郡内にあります。

ウィキメディア・コモンズには、バージニア州道120号線に関連するメディアがあります。

• バージニア州高速道路プロジェクト: VA 120
• アーリントンの近隣地域と市民団体の歴史
• なぜグリーブ・ロードという名前が付けられたのでしょうか?