| ベクター | |
|---|---|
2017年に撮影されたVECTORプロトタイプ | |
| タイプ | 軍用軽多用途車 |
| 原産地 | |
| 生産履歴 | |
| メーカー | デフェンチャー |
| 建造数 | 75 |
| 仕様 | |
| 質量 | 3,070 kg (6,770 ポンド) |
| 長さ | 5,100 mm(200インチ) |
| 幅 | 1,800 mm (71 インチ) |
| 身長 | 2,205 mm (86.8 インチ) |
| クルー | 4 |
| 鎧 | オプションの複合装甲キット(STANAG 4569レベル 1) |
主 武装 | 1 × 40 mm HK GMG グレネードランチャーまたはM2 ブラウニング.50重機関銃 |
副 砲 | FNミニミ軽機関銃またはFN MAG汎用機関銃1丁 |
| エンジン | 3.2リッター6気筒シュタイアーディーゼルエンジン 220馬力 |
| 積載量 | 1,440 kg (3,170 ポンド) |
| 伝染 ; 感染 | ZF 6速オートマチックトランスミッション |
| 地上高 | 340 mm(13インチ) |
| 燃料容量 | 115 L (25 英ガロン、30 米ガロン) |
運用 範囲 | 800 km (500 マイル) |
| 最高速度 | 130 km/h (81 mph) (制限あり) |
| 参考文献 | [1] |
VECTOR (Versatile Expeditionary Commando Tactical Off Road)は、オランダの軽量全地形対応戦術車両であり、防衛請負業者Defentureによって特殊作戦部隊での使用のために設計および開発されました。[2] VECTORは、オランダ王国陸軍のKCT(Korps Commandotroepen )との緊密な協力により開発され、軽装甲で高い機動性と火力を兼ね備え、 特殊作戦での使用に合わせてカスタマイズされています。
発達
2013年、オランダ国防省はKCTのメルセデス・ベンツG280 CDI車両群の交換を目的とした調達プログラムを立ち上げた。アフガニスタンとマリでのメルセデス・ベンツ車両の経験は概ね満足のいくものであったが、車両には特殊部隊の機動性コンセプトに必要と考えられる出力、積載量、クリアランスが欠けていた。エンジンと積載量の要件に加えて、交換車両はオランダ空軍のCH-47チヌーク輸送ヘリコプターの内部と機体下部に輸送可能である必要があった。ラリー部門で豊富な経験を持つオランダの起業家ジェラルド・ロンドは、VDLグループやテンケイトなどを組み込んだコンソーシアムDefentureを設立した。このコンソーシアムは、VECTOR車両のベースとなるGroundforce (GRF)プラットフォームを開発した。その結果、Defentureが入札を行い、2013年7月3日、DefentureがVECTORオファーで合計50台の車両の入札を勝ち取ったことが発表された。他の入札にはジェネラル・ダイナミクス・フライヤーが含まれていた。[3]
研究開発段階は契約締結後も継続され、防衛資材機構(DMO)およびエンドユーザーとの緊密な協力が行われた。2014年にKCTは最初の2台のプロトタイプを受け取り、その後、広範囲にわたる試験が行われた。量産車両の納入は、2017年12月にティールにある生産施設で開始された。[4] 2018年6月、国防省は、Defentureが追加で25台の車両を受注し、合計注文数が75台になったと発表した。納入は2020年7月に完了した。
説明

ドライブトレイン
VECTORは、220馬力(160kW)と500Nmのトルクを生み出す3,200ccのシュタイアー6気筒ディーゼルエンジンを搭載しています。最高速度は130km/hに制限されており、115Lの燃料タンクにより、VECTORの航続距離は800kmになります。シュタイアーエンジンは、ZFの6速オートマチックトランスミッションに接続されています。3 つのディファレンシャルを備えたフルタイム4輪駆動、オプションの4輪ステアリングにより、回転半径は9メートルになります。VECTORの最大積載量は1,440kg、車両重量は3070kg、最大車両重量は4,700kgです。VECTORは、水深75cmを渡る ことができます。
コックピット
運転席と助手席は乗員のニーズに合わせて調整可能で、取り外し可能なバックサポートモジュールが装備されており、後部座席は折りたたみ可能です。VECTOR には、すべての重要なシステムの状態を表示するデジタルダッシュボードが装備されています。
武器
VECTOR には 2 つの武器マウントが標準装備されています。助手席はスイング マウントを利用でき、FN MAG 汎用機関銃またはFN Minimi 分隊自動小銃を装着できます。助手席の高さは、射手にとって最適な人間工学を実現するため調整可能です。リング マウントは車両中央に取り付けられており、ブローニング M2 重機関銃またはHK GMG自動擲弾発射装置を装備できます。さらに、VECTOR には 10 個の発煙弾発射装置が装備されています。車両の前部に 5 個、後部に 5 個です。
コミュニケーション
VECTOR にはさまざまな通信システムを装備することができ、アンテナ用のいくつかの接続オプションが標準装備されています。さらに、車両には対 IED 装置や信号妨害装置を装備することもできます。
装置
VECTOR には、暗視ゴーグルの使用が必要な戦術的状況に対応するために、遮光照明と赤外線照明が装備されています。
車両の後部と側面には、HK416などの個人用火器や、 M72 LAWやAT4などの短距離対戦車火器用の外部武器マウントが装備されています。VECTORにはランフラットタイヤが装備されており、パンクした後でも、低速で限られた距離であれば車両を走行させることができます。さらに、車両には復旧用にフロントまたはリアバンパーに取り付けることができる電動ウインチが装備されています。VECTORには、オプションで4つの油圧駆動の伸縮式ポッドを装備することができ、後部、前部、または両方の車軸を持ち上げることができます。この機能により、迅速かつ便利なタイヤ交換と迅速な復旧が可能になります。
保護
標準モデルでは、隔壁、フロントドア、リアドア、テールゲートにのみ限定的な防弾対策が施されています。防弾対策は、「低」防弾パッケージで拡張でき、ドアと後部座席の後ろの 4 つの防弾パネルが含まれます。「高」防弾パッケージは、防弾窓と地雷保護パッケージで構成されています。
防弾パッケージはSTANAG 4569レベル1に準拠しており、 30メートルの距離から発射された5.56×45mm NATO弾および7.62mm口径の弾薬からの保護を提供します。さらに、レベル1は、100メートルの155mm 高性能爆薬(HE)、手榴弾、不発の砲弾破片子弾、小型対人爆発装置からの保護を提供します。
輸送
この車両は、 CH-47 チヌーク輸送ヘリコプターで吊り下げ式および機内積載式で輸送できます。車両を CH-47 内に輸送できるようにするために、複数のヒンジを使用して中央リングマウントを折りたたむことができますが、武器を取り外す必要はありません。さらに、VECTOR は20 フィートのコンテナで輸送できます。
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正面図
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側面図
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リアビュー
オペレーター
現在のオペレーター
ドイツ軍 (80)- 2021年6月、ドイツ連邦議会は、特殊部隊特殊作戦部隊のAufklärungs- und Gefechtsfahrzeug (AGF) Servalの代替を目的とした、DefentureのGRFプラットフォームに基づく新しい特殊作戦車両ファミリーの開発予算を承認した。当初49台の予算が承認されており、プログラム要件の合計は80台に達する。Defentureは、試験と構成の最適化のためにドイツ連邦軍に4台のプロトタイプを供給する。最初の注文は、偵察/戦闘型(AGF 2)の車両26台、Nexter製のM621 20 mm自動砲を搭載した火力支援車両8台、および一般支援車両(UFK)15台で構成されている。[5]
オランダ軍(運用中75機+発注中41機)- オランダ王国陸軍の軍団特殊部隊(KCT)は 75 台の VECTOR 車両を運用しています。納入は 2017 年に開始され、2020 年に完了しました。車両は管理上 KCT に割り当てられていますが、オランダ特殊作戦司令部(NLD SOCOM)が必要と判断した場合、オランダ海上特殊作戦部隊が車両を利用できます。
- 2023 年 10 月に、第11 ルヒトモビエレ旅団向けに 41 機が発注されました。[6]
将来のオペレーター
オーストリア軍(人数不明)- 2024年4月に、ヤークトコマンド用の新しい軽戦術および空中搭載型機動プラットフォームとして購入されたPUCH G 290/LP 「サンドバイパー」の代替として選定されました。最初の納入は2024年に予定されています。[7]
ポーランド軍(2 + オプション)- ポーランドの特殊部隊(Jednostka Wojskowa 2305)は、2024年9月にDefenture GRFを取得することを決定しました。11月には、Defentureは2台の車両を発注し、追加の車両のオプションも用意されていました。[8]
スイス軍(試作機 1 台+発注数不明)- 2021年3月、スイス軍の調達機関であるArmasuisseが、GRFプラットフォームをベースにしたDefentureのデモ車両をLAUF 20という名前で受け取ったことが発表されました。LAUF 20デモ車両は、20台の追加注文の最適な構成を決定するために使用されます。LAUF 20車両は、2007年に取得された、 Leichte Aufklärungs- und Unterstützungsfahrzeug (LAUF)と呼ばれる時代遅れのServal車両を置き換えることを目的としています。 [9] [10] 2023年12月に、数量と数量が不明な追加車両の注文が確認されました。[11] [12]サブシステムのサプライヤーには、Defentureによって統合されるComrodとGeneral Dynamicsが含まれます。計画されている装備は次のとおりです。[13]
- 兵器システム
- コミュニケーションスーツ
- マストを含む光学システム
参考文献
- ^ 「GROUNDFORCE – 5.12」。defenture.com。Defenture。2021年7月10日閲覧。
- ^ “Vector-terreinwagen (SOF)”. defensie.nl . 国防省. 2019年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年7月10日閲覧。
- ^ ウェスターホーフェン、レオ・ヴァン (2014-12-08)。 「ベクトル: 究極の特殊作戦部隊 - コマンドーの高度な任務を遂行せよ」。オランダ国防新聞(オランダ語)。2020年7月1日に取得。
- ^ “Eerste SF-voertuig VECTOR voor commando's”. defensie.nl。防衛省。 2017 年 12 月 21 日。オリジナルは 2018 年 3 月 9 日にアーカイブされました。2021 年7 月 10 日に取得。
- ^ ガイガー、ヴァルデマール (2021 年 6 月 23 日)。 「Bundestag billigt Haushaltsmittel für neue Spezialkräfte-Fahrzeugfamilie」。ソルダット&テクニック。2021 年7 月 10 日に取得。
- ^ オズブリー、ジェラルド・ヴァン (2023-10-16). 「第11ルヒトモビエーレ旅団を守るGRF」。オランダ ディフェンス プレス(オランダ語) 。2024 年 2 月 7 日に取得。
- ^ “Österreichische Sondereinsatzkräfte erhalten Groundforce Fahrzeuge”. soldat-und-technik.de (ドイツ語)。 2024-04-10 。2024 年 4 月 18 日に取得。
- ^ “GROM – polnische Spezialkräfte beschaffen GRF von Denfenture” (ドイツ語)。 2024-11-06 。2024 年 11 月 6 日に取得。
- ^ ヴァン・オズブリー、ジェラード(2021年3月1日)。 「LAUF 20 – スイス連邦共和国のディフェンスレバートのプロトタイプ」。オランダのディフェンスプレス。2021 年7 月 10 日に取得。
- ^ ハイミング、ゲルハルト (2021 年 3 月 2 日)。 「Mobilität für Spezialkräfte: Prototyp LAUF 20 an die Schweiz geliefert」。ソルダット&テクニック。2021 年7 月 10 日に取得。
- ^ 「Defenture、GRF Groundforce 4x4x4車両をスイス陸軍に納入」。Army Recognition。2023年12月19日。
- ^ admin (2023-12-19). 「DefentureがArmasuisseとGRF軽量戦術車両の納入契約を締結 - MilitaryLeak.COM」。militaryleak.com 。2023年12月26日閲覧。
- ^ 「DefentureがGRFの納入でarmasuisseと契約を締結」。Defenture。2023年12月19日。 2024年5月2日閲覧。
