USS ビバーナム

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSビバーナム
同名の人物	スイカズラ科に関連する低木または樹木の大きな属。
ビルダー	ポロック・ストックトン造船会社、カリフォルニア州ストックトン
横たわった	YN-76として起工
発売	1944年4月26日
スポンサー	米国の准将R.F.チャビン氏の妻、R.F.チャビン夫人
委託	1944年6月2日
廃止	1945年7月12日、カリフォルニア州サンディエゴ
使用中	1945年7月12日
故障中	1946年1月3日
再分類	1944年1月1日のAN-57
打撃を受けた	1945年1月21日
運命	1947年8月12日に米国海事委員会に移管されたが、その後の運命は不明。
一般的な特徴
クラスとタイプ	ニセコ級 網敷設船
変位	1,460トン
長さ	194 フィート 6 インチ (59.28 メートル)
ビーム	34 フィート 7 インチ (10.54 メートル)
下書き	11フィート8インチ（3.56メートル）
推進	ディーゼル電気、2,500馬力
スピード	12.1ノット
補体	56人の将校と下士官
武装	3インチ（76 mm）両用砲塔1基、20 mm連装対空砲塔3基
鎧	木造船

USSヴィバーナム(AN-57/YN-76)は、太平洋戦域でアメリカ海軍に所属していたアイランサス級 網敷設船 でした。カロリン諸島での作戦中に、日本軍の魚雷と思われるものに撃たれて大きな損傷を受けました。しかし、ヴィバーナムはできる限りの努力で作業を続け、米国に戻ったときには、修理できないほど損傷がひどいと判断されました。損傷したまま売却され、最終的に解体されました。

ビバーナム(AN-57) は、木造船の網張り船で、1943年12月9日にカリフォルニア州ストックトンのポロック・ストックトン造船所で船体が据えられた時点では、当初はYN-76に分類されていました。1944年1月1日にAN-57に再分類され、1944年4月26日に進水しました。進水式は、アメリカ陸軍ストックトン兵器廠の司令官、米国准将RF チャビンの妻、RF チャビン夫人によって行われました。ビバーナムは、 1944年6月2日にポロック・ストックトン造船所で就役しました。

カリフォルニア州ティブロン湾の海軍網補給廠での整調とカリフォルニア州ロングビーチでの整調後の修理と改造の後、ビバーナムは8月15日にサンフランシスコのトレジャーアイランドを出航し、2隻の高速そり標的を曳航して真珠湾に向かった。網敷設艦は8月27日に真珠湾に到着し、曳航物を届けた後、マーシャル諸島のマジュロに向けて航行し、9月15日に到着した。ビバーナムは第10サービス飛行隊に配属され、その後まもなく カロリン諸島のウルシー島に移動した。

1944 年 10 月 28 日、ビバーナムはウルシー海軍基地のドア海峡で網の設置作業を行っていました。同日の午前遅く、ビバーナムは補給船トスカーナ(AKN-3)から網のセクションを回収し、午後早くから二重の網セクションの張設作業を開始しました。

1457 年、突然の激しい爆発により船首楼甲板の左舷が吹き飛び、船長のスミス中尉は乗組員全員に退艦待機を命じた。爆発で 2 名が死亡、12 名が船外に吹き飛ばされた。後者はVolans (AKS-9)のボートにより速やかに救助された。Arapaho (ATF-68)は1550 年にViburnum の横に到着し、その後すぐにZuni (ATF-95)が合流した。Zuni は被害を徹底的に調査するため、 損傷した網敷設船を駆逐艦 Dixie (AD-14)の横に係留した。

その後の調査で、日本軍の 潜水艦の 機雷が船の右舷側に10フレーム分（フレーム10からフレーム20まで）の穴をあけ、主甲板から5フィート以内の地点まで達していたことが判明した。爆発で竜骨が折れ、穴は左舷の竜骨から約8フィート上方にまで達していた。その後数日で、ARB-6の作業員が残骸を撤去し、船の部隊が死亡した2人の遺体を収容した。1944年11月から1945年1月にかけて、ビバーナムはジェイソン（ARH-1）とヴェスタル（AR-4）による修理を受け、その後浮きドックAFDL-32に入渠し、1945年2月9日頃に活動を再開できる程度に修理された。

ビバーナムはウルシーに留まり、1945年の春まで保護された港で限定的な港湾作業を行った。5月9日に米国西海岸に向けて出航し、途中で真珠湾に短時間停泊し、 6月5日に カリフォルニア州サンフランシスコに到着した。

損傷した戦闘艦艇の修理のため西海岸の造船所で作業負荷が重かったため、海軍はViburnumの完全な修復を望んでいませんでした。そのため、この網張り船は 1945 年 7 月 12 日に退役し、「就役」状態になりました。

ビバーナムは1946年1月3日に退役し、1月17日に処分が承認された。同船の名前は1月21日に海軍のリストから削除され、この元網敷設船は1947年8月12日に米国海事委員会に移管された。同船は同時にスースン湾のウォルター・K・ウィルムズ商会に引き渡され、その後まもなく解体されたとみられる。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。
• NavSource Online: サービス シップ写真アーカイブ - YN-76 / AN-57 Viburnum