アイランサス級網敷設船

USSクリフローズ(AN-42)、1945 年頃。
クラスの概要
ビルダー	エバレット・パシフィック造船・乾ドック会社、ワシントン州エバレット(10) ポロック・ストックトン造船会社、カリフォルニア州ストックトン(10) バーバーボートワークス、ノースカロライナ州ニューバーン(4) スノーシップヤード、メイン州ロックランド(4) アメリカン・カー・アンド・ファウンドリー社、ミズーリ州セントチャールズ(4) カヌレット造船所、ルイジアナ州スライデル(3)
オペレーター	アメリカ海軍(35)  イギリス海軍(5)
先行	アロエクラス
後継者	コホーズクラス​
構築済み	1942–1943
委託中	1943–1947
完了	35
失った	2
一般的な特徴
タイプ	ネット入札
トン数	1,100 ロングトン (1,118 t) GRT
長さ	194～198フィート（59～60メートル）
ビーム	34.5～37フィート（10.5～11.3メートル）
下書き	11.75～13フィート（3.58～3.96メートル）
推進	ブッシュ・スルツァー539 ディーゼル電気式、減速機なし、1 軸、1,200 hp (895 kW)
スピード	12ノット（時速14マイル、22km/h）
補体	56人
武装	3インチ/50口径砲1門 2、後に4× 20mm単発AA

アイランサス級は、第二次世界大戦中に1941年後半から1942年初頭にかけての小型哨戒艦および機雷戦艦の大規模建造計画の一環として建造されたアメリカ海軍の木造 船網敷設船35隻からなるグループである。同級のうち5隻はレンドリース法に基づいてイギリス海軍に移管され、他の5隻は造船所で補助艦隊タグボート、ATA-214級に改造された。^[1]

当初の設計では、艦橋の前方に 3 インチ砲が搭載されたほか、艦橋の上に 2 門の単装 20 mm 砲が搭載されていた。1944 年 9 月、試験的に、テレビンス( AN-59) の艦橋と煙突の間にある台座に取り付けられた小さな高架プラットフォームに 3 門目の 20 mm 砲が搭載されたが、射界が制限され、プラットフォームが高温すぎて準備した弾薬を保管できず、また、エンジンの煙で砲員が病気になったことが判明した。代わりに、AN 39-63 と 66-69 のデッキハウス後端に単装 20 mm 砲 2 門が追加されました。1945 年 4 月、単装 4 門を連装 4 門に交換するよう命令が出されたが、この変更は行われなかったようである。^[1]

このクラスの船2隻は戦争中に失われた。

• USSアイランサス（AN-38）は就役後わずか1ヶ月で大破し、1944年2月26日にアリューシャン列島で座礁し、1944年3月14日に全損と宣言された。^[2]
• USSスノーベル（AN-52）は、1945年10月9日に台風ルイーズが沖縄のバックナー湾を襲った際に座礁し、修理不能と判断された。残骸は1946年1月に爆破された。^[3]

1946年初頭、クリフローズ（AN-42）、シナモン（AN-50）、シルバーベル（AN-51）、トーチウッド（AN-55）、キャットクロー（AN-60）、シェルバーク（AN-67）の6隻が上海の中華民国海事税関に移管され、残りは1947年に海事委員会の小型船舶売却プログラムにより処分された。^[1]

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