USSサンクチュアリ

慣熟航海を終えたサンクチュアリは、 7月31日にノーフォークを出港し、太平洋へ向かった。日本が降伏条件を受け入れた4日後、ハワイの真珠湾に到着し、8月22日には極東へ向かい、元捕虜の送還を支援した。

沖縄を経由して、サンクチュアリは9月11日に第56.5任務群の一員として和歌山沖に到着し、機雷が水路を掃海するのを待った。13日の午後、サンクチュアリは病気、負傷、歩行可能な患者の受け入れを開始した。14日の午前3時までに、定員786床を超えたため、艦隊に簡易ベッドの要請が出された。要請は受け入れられ、7時間後、サンクチュアリは解放された捕虜1,139名（主にイギリス人、オーストラリア人、ジャワ人）を乗せて沖縄に向けて出航し、帰国の旅の第一歩を踏み出した。航海中に台風に遭遇したが、サンクチュアリは無事に捕虜を那覇の陸軍に引き渡し、21日には長崎に向けて出航した。22日に到着したサンクチュアリは、さらに多くの元捕虜を乗せ、その後、米国へ帰還する軍人を乗せて那覇に向けて出航した。 25日、彼女は解放した捕虜を降ろし、その後バックナー湾へ移動した。次に台風警報が出されたため出航したが、3日後に戻ってきた。10歳未満の子供約40人を含む民間人帰還者439人、軍人帰還者、乗客を乗せ、グアム へ向かった。そこで乗客を患者と交換し、その後サンフ​​ランシスコへ向かい、10月22日に到着した。

11月18日から12月17日の間に、サンクチュアリはサイパンとグアムへの航海を完了し、サンフランシスコに戻りました。1945年12月下旬から1946年1月にかけて、カリフォルニアとハワイの間を2往復しました。2月7日、サンフランシスコを出港し、フィラデルフィアで退役しました。3月1日にリーグ島に到着し、8月15日に退役しました。その後15年間、大西洋予備艦隊 に係留され、1961年9月1日に海軍リストから名前が削除され、国防予備艦隊に係留するために海事局に移管されました。

1966年3月1日、サンクチュアリは海軍に再取得され、海軍籍に復帰した。ルイジアナ州に曳航され、ウェストウェゴのアボンデール造船所で近代化され、 1966年11月15日にニューオーリンズで再就役した^{[ 1 ]。}艦長はジョン・F・コリングウッド大佐（米国海軍）、海軍病院の指揮官はジェラルド・J・ダフナー大佐（米国海軍）であった^{[ 2 ]}。近代化により、ヘリポート、3台のX線装置、血液バンク、人工腎臓装置、超音波診断装置、減圧室、その他医療、調理、洗濯などの最新設備が備えられ、20の病棟と4つの手術室を補完した。海軍病院には316人の医療従事者が配置された。彼女の任務は重点が変わった。負傷者や病人を後方の病院へ運ぶ「救急船」としての任務から、戦闘地域に近い場所に医療施設を備えた完全装備の病院としての任務へと変わった。^{[ 1 ]} 

1967年3月8日、サンクチュアリはサンフランシスコを出港し、極東に向かった。4月2日、スービック湾で第7艦隊に合流した。10日、南ベトナムのダナンに到着した。「サンクチュアリは、戦場から直接負傷した兵士、陸上の医療施設で治療を受けた傷病兵、陸上では受けられない特別な治療が必要な傷病兵を受け入れた。^{[ 3 ]}」その日の午後、最初の負傷者を受け入れた。水陸両用戦車が地雷を爆発させ、その爆発でガソリンタンクが爆発し、重度の火傷を負った海兵隊員10名である。真夜中までに136名の患者を受け入れた。4月末までに、戦闘による負傷者319名、非戦闘による負傷者72名、様々な病気を患う患者326名を含む717名の患者を受け入れ、682名の外来患者を治療した。患者のうち死亡したのはわずか2名であった。     

交代制ではない形で南ベトナム沖での任務に割り当てられたサンクチュアリは、長期にわたる海外任務を開始し、四半期ごとに最低50 日間は現場で活動した後、スービック湾で整備・点検期間に入った。このスケジュールで1年が経過した1968年4月までに、同艦は5,354人の入院患者を受け入れ、さらに9,187人を外来で治療した。戦場から患者を搬送したり、他の医療施設との間で患者を移送したり、乗客を艦に乗せたり降ろしたりするヘリコプターは、同艦の甲板に2,500回以上着陸した。

翌月、サンクチュアリの任務スケジュールは90日間の作戦行動期間に変更された。しかし、作戦地域と作戦行動中の航路は変わらなかった。彼女は引き続き第1軍団戦術区域、すなわち南ベトナム北部諸州沖で作戦行動を行い、陸上で戦闘を行う海兵隊の必要に応じて、ダナン、フーバイ、チューライ、ドンハなどの基地間を2～4日ごとにローテーションした。

1970年3月16日以降、ベトナム沖で唯一の海軍病院となったサンクチュアリは、時折、この地域から離れて短い休息と娯楽（スービック湾での5日間と往復の移動時間）を与えられ、それまでの多忙なスケジュールを維持し、その後1970年から1971年にかけてさらにスケジュールを増やし、その間は120日間の航海スケジュールが組まれていた。1971年4月23日、サンクチュアリはダナンを最後に出港した。5月には香港を訪れ、佐世保に寄港した後、真珠湾とサンフランシスコに向けて航海し、6月10日に到着した。

1971年8月31日現在、就役中、予備役のサンクチュアリは、 12月15日に退役した。その後11か 月間、ハンターズポイント海軍造船所で、家族病院および売店/海軍売店として使用できるように改造された。これは、ギリシャのピレウスに米国の航空母艦を配備する計画に関連していた（実際には実現しなかった）。^{[ 4 ]}また、別の変更により、医療以外の任務のために2人の女性士官と60人の女性下士官が艦に配属され、1972年11月18日に再就役した際、男女混合の乗組員を擁する最初の米国海軍艦となった。

サンクチュアリは1973年1月下旬までハンターズポイント海軍造船所に留まり、その後2週間の再訓練のため出航した。2月22日にハンターズポイントに戻り、8月16日まで停泊した後、2日間の航海に出た。17日にサンフランシスコに戻ったサンクチュアリは、推進システムを海軍軽油燃料に改造する作業のため、整備期間に入った。

数週間の準備の後、1973年9月中旬、彼女は南米への3ヶ月間の親善航海に出航した。彼女はパナマ運河を通過し、そこで短い上陸許可を得た。国務省が後援するこの任務で、サンクチュアリはコロンビアとハイチの人々を3つの異なる分野で支援した。医療援助、物資援助（50万ドル以上の非金銭的寄付を届けることによって）、市民活動プロジェクト（土木工学プロジェクト）である。彼女は10月12日から11月6日までコロンビアのブエナ・ベンチュラを訪れ、 11月13日から12月初旬までハイチのポルトープランスに寄港した。彼女は1973年12月14日に新しい母港であるフロリダ州メイポートに到着し、その年の終わりまでそこに留まった。USSサンクチュアリは男女混合の乗組員で成功を収めた。彼らは男性と女性の水兵がどちらも任務を遂行できることを証明した。

サンクチュアリはベトナム戦争での功績により、11個の戦闘星章を授与された。

1989年、海軍は旧サンクチュアリ号をライフ・インターナショナルという団体に10ドルで売却した。4年後、ライフ・インターナショナルは同船をプロジェクト・ライフ社に譲渡した。プロジェクト・ライフ社は同船を薬物中毒者の回復訓練センターに改造する計画を立てていた。 1998年、プロジェクト・ライフ社はメリーランド港湾局（MPA）との桟橋使用に関する合意に至らず、アメリカ障害者法違反でMPAを提訴した。MPAは訴訟に敗訴し、2001年、プロジェクト・ライフ社はボルチモアのノース・ロカスト・ポイント海事ターミナルで5年間のリース契約を獲得した。2007年2月、プロジェクト・ライフ社のリース契約終了から8か月後、老朽化し​​た同船は係留索が切れてボルチモア港を漂流した。MPAは、未払い賃料と船舶の確保にかかった費用として10万ドル以上を求めてプロジェクト・ライフ社を提訴した。