USSファリス(FF-1094)、1989年
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| 歴史 | |
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| 同名の人物 | ジャクソン・C・ファリス |
| 注文済み | 1966年8月25日 |
| ビルダー | エイボンデール造船所、ウェストウィーゴ、ルイジアナ州 |
| 横たわった | 1972年2月11日 |
| 発売 | 1972年12月16日 |
| 取得した | 1973年12月14日 |
| 委託 | 1974年1月26日 |
| 廃止 | 1992年4月15日 |
| 打撃を受けた | 1995年1月11日 |
| モットー | 警戒心・勇気・粘り強さ |
| 運命 | メキシコに寄付 |
| 名前 | ビクトリア |
| 同名の人物 | グアダルーペ・ビクトリア |
| 取得した | 2000年2月2日 |
| 委託 | 2000年3月16日 |
| 廃止 | 2016年頃 |
| 識別 | ペナント番号: F-213 |
| 運命 | トゥクスパンで処分待ち |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ノックス級 フリゲート |
| 変位 | 3,201トン(満載4,182トン) |
| 長さ | 438フィート(134メートル) |
| ビーム | 46 フィート 9 インチ (14.25 メートル) |
| 下書き | 24フィート9インチ(7.54メートル) |
| 推進 |
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| スピード | >27ノット(時速50km、時速31マイル) |
| 補体 | 将校18名、下士官267名 |
| センサーと 処理システム | |
| 電子戦 とデコイ | AN/SLQ-32 電子戦システム |
| 武装 |
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| 搭載航空機 | SH-2 シースプライト(LAMPS I)ヘリコプター1 機 |
USSファリス(FF-1094)は、名誉勲章受章者のジャクソン・C・ファリス少佐にちなんで名付けられたノックス級 フリゲート艦です。当初は護衛駆逐艦DE-1094 として指定されていましたが、後にアメリカ海軍で FF-1094 の指定を受け、フリゲート艦に再分類されました。1992 年に退役し、メキシコ海軍に移管されました。メキシコの初代大統領グアダルーペ・ビクトリアにちなんでARMビクトリアとして再就役しました。
アメリカ海軍での経歴
ファリスは1972年2月11日に起工し、1972年12月16日に進水し、1973年12月14日に購入された。1974年1月26日に就役した。[1]
1975年から1976年にかけて、ファリスは地中海に展開した。[2] 1976年9月から1977年3月まで、ファリスはインド洋とペルシャ湾に展開した。[ 3] 1978年、この艦はNATOの大西洋常備海軍部隊に所属した。[2]この艦は南米と西アフリカに展開し、1980年6月28日から1980年12月12日までUNITAS XXIに参加した。 [4] 1981年、この艦はペルシャ湾に展開した。1983年、この艦は地中海に展開した。1985年秋、ファリスは北大西洋に展開し、BALTOPS 85とオーシャンサファリに参加した。[2]
1986年、 ファリスはUSSアメリカ(CV-66)戦闘グループに配属され、1986年4月14日の午後早くに開始されたエルドラドキャニオン作戦を支援しました。この作戦の終了時に、ファリスは海軍遠征勲章と海軍部隊表彰を授与されました。[要出典]
1987年から1988年にかけての地中海巡航中、ファリスはペルシャ湾の入り口から紅海のほぼ中央まで、 USS サミュエル・B・ロバーツ (FFG-58)を乗せたマイティ・サーバント2を護衛した。ファリスはアーネスト・ウィル作戦での功績により軍事遠征勲章を授与された。[要出典]
ファリスは1989年5月4日にニューヨークで行われた艦隊週間に参加した。また、同艦は1989年10月6日にエバーグレーズ港で開催された海軍感謝週間にも参加した。[5]
1991年、ファリスはNATOの大西洋常備海軍部隊の一員として再び展開した。[2] 1991年2月8日、マデイラ諸島の寄港中、HMCS マーガリーのカナダ人ダイバー2名が船体捜索中にファリスの冷却口に吸い込まれて溺死した。[6]
ファリスは1992年4月15日に退役し、1995年1月11日に除隊となった。元ファリスは1999年6月15日に安全保障支援プログラムを通じてメキシコに処分された。 [1]
メキシコ海軍での経歴
この艦はメキシコ海軍によってARMビクトリアと改名され、2000年3月16日にアジェンデ級フリゲート艦として就役した。[7]この艦は2016年に退役した。2024年2月現在、トゥクスパンで姉妹艦とともに廃棄を待っている。[8]
フィクションでは
トム・クランシーの1986年の小説『レッド・ストーム・ライジング』では、ファリスはビクターIII型 潜水艦の魚雷攻撃を受けて甚大な被害を受け( ASROCマウントの船首前方が引きちぎられた)、大規模な修理が必要となる。[9]
ギャラリー
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1978年2月、ソ連のゴルフII級潜水艦とファリス。
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UNITAS XXI 時のファリス、1980 年。
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BALTOPS '85 でのPharris。
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1989年、ニューヨークのフリートウィークに向かう途中のファリス。
参考文献
- ^ ab "PHARRIS (FF 1094)".海軍船舶登録簿. 2006年1月23日.
- ^ abcd 「1991 Cruise Book」。Fold3 、米国、Navy Cruise Books、1918-2009。2021年3月25日。 2024年8月18日閲覧。
- ^ USS Pharris (FF 1094) 中東クルーズブック 1976-77。navysite.de。1977年、35ページ。
- ^ “1980 Cruise Book”. Fold3、米国海軍クルーズブック、1918-2009。2021年3月25日。 2024年8月18日閲覧。
- ^ Yarnall, Paul R.; Reserved., All Rights Reserved (1966年8月25日). 「護衛駆逐艦写真索引 DE-1094 USS PHARRIS」. NavSource Naval History . 2024年8月18日閲覧。
- ^ 「カナダ海軍ダイバーの死後も疑問は残る」。水曜日レポート。第5巻第7号。1991年2月13日。 2013年8月3日閲覧。
- ^ サンダース、スティーブン編(2009年)。ジェーンズ・ファイティング・シップス 2009-2010(112版)。バージニア州アレクサンドリア:ジェーンズ・インフォメーション・グループ社。514ページ。ISBN 978-0-7106-2888-6。
- ^ “La Armada de México dona tres cascos de exfragatas para hundirlas en el Golfo” [メキシコ海軍、湾岸に沈めるために元フリゲート艦体 3 隻を寄贈]。インフォディフェンサ(スペイン語)。 2024 年 2 月 9 日。2024 年6 月 20 日に取得。
- ^ クランシー、トム (1993)。『レッド・ストーム・ライジング』。ハーパーコリンズ UK。p. 389 (Kindle 版) 。ISBN 978-0-00-617362-5。
この記事には、米国政府の出版物としてパブリック ドメインとなっている海軍船舶登録簿から収集された情報が含まれています。エントリはここからご覧いただけます。
外部リンク
- NavSource Naval History のUSS Pharrisの写真ギャラリー
- 「USS ファリス (FF 1094)」。非公式米国海軍サイト。1992年4月15日。 2024年8月18日閲覧。
