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_departing_Pearl_Harbor_on_1_February_1991_(6475428).jpg/500px-USS_Meyerkord_(FF-1058)_departing_Pearl_Harbor_on_1_February_1991_(6475428).jpg) USSマイヤーコード(FF-1058)
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| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | マイヤーコード |
| 同名の人物 | ハロルド・デール・メイヤーコード（1937年 - 1965年）、ベトナム戦争中に戦死した海軍十字章受章者 |
| 注文済み | 1964年7月22日 |
| ビルダー | トッド造船所、ロサンゼルス支社、カリフォルニア州サンペドロ |
| 横たわった | 1966年9月1日 |
| 発売 | 1967年7月15日 |
| スポンサー | ハロルド・デール・マイヤーコード夫人とハロルド・E・マイヤーコード夫人 |
| 委託 | 1969年11月28日 |
| 廃止 | 1991年12月14日 |
| 打撃を受けた | 1995年1月11日 |
| 識別 | FF-1058 |
| 運命 | 2001年12月15日より廃止 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ノックス級 フリゲート |
| 変位 | 3,160トン（満載時4,137トン） |
| 長さ | 438フィート（134メートル） |
| ビーム | 46 フィート 9 インチ (14.25 メートル) |
| 下書き | 24フィート9インチ（7.54メートル） |
| 推進 |
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| スピード | 27ノット（時速31マイル、50km/h）以上 |
| 範囲 | 20ノット（時速23マイル、時速37キロ）で4,500海里（8,330キロ） |
| 補体 | 将校18名、下士官267名 |
| センサーと 処理システム | |
| 電子戦 とデコイ | AN/SLQ-32 電子戦システム |
| 武装 |
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| 搭載航空機 | SH-2 シースプライト（LAMPS I）ヘリコプター1機 |
USSマイヤーコード(FF-1058)は、1969 年から 1991 年まで アメリカ海軍で運用されていたノックス級 フリゲート艦です。2001 年に解体されました。
工事
マイヤーコードは、ベトナム戦争中に戦死し海軍十字章を受章した南ベトナムの海軍上級顧問ハロルド・デール・マイヤーコード中尉(1937年 - 1965年) にちなんで名付けられた。この護衛駆逐艦 (後にフリゲート艦) は、カリフォルニア州サンペドロのトッド造船所ロサンゼルス支部で建造された。1966年9月1日に起工、1967年7月15日に、ハロルド・デール・マイヤーコード夫人と、マイヤーコード中尉の未亡人で母であるハロルド・E・マイヤーコード夫人によって進水した。マイヤーコードは1969年11月28日に 就役した。
デザインと説明
ノックス級の設計はブルック級 フリゲート艦を改良して航続距離を延ばし、長距離ミサイルシステムを搭載しないようにしたものである。全長は438フィート（133.5メートル）、全幅は47フィート（14.3メートル）、喫水は25フィート（7.6メートル）であった。満載時の排水量は4,066英トン（4,131トン）であった。乗組員は士官13名と下士官211名であった。[1]
この艦にはウェスティングハウス社製のギア付き蒸気タービンが1基搭載されており、1本のプロペラシャフトを駆動していた。タービンは2基のCEボイラーから供給される蒸気を使用して35,000軸馬力（26,000kW）を出力し、設計速度27ノット（50km/h、31mph）に達するように設計された。ノックス級の航続距離は20ノット（37km/h、23mph）の速度で4,500海里（8,300km、5,200mi）であった。[2]
ノックス級艦は、前方に5インチ/54口径のマーク42砲、後方に3インチ/50口径砲1門を装備していた。5インチ(127 mm)砲と艦橋の間には、8連装アスロック発射装置が搭載されていた。近距離対潜水艦防御は、2連装12.75インチ(324 mm)のマーク32魚雷発射管によって行われた。艦には魚雷搭載型DASH無人ヘリコプターが搭載され、その伸縮式格納庫と着陸パッドは、マックの後方中央部に配置されていた。 1970年代初頭、DASHはSH-2シースプライトLAMPS Iヘリコプターに置き換えられ、格納庫と着陸デッキもそれに応じて拡張された。[3]
サービス履歴
1970年9月、マイヤーコードは初の大規模演習に参加し、その後3回の対潜水艦（ASW）演習と別の大規模艦隊演習に参加した。[4]
1971年3月11日、マイヤーコードは第3対潜水艦戦グループの一員として、カリフォルニア州ロングビーチを出港し、初の西太平洋 (WESTPAC) 展開に向かった。1971年4月3日に東南アジアの戦闘地域に入った後、マイヤーコードはベトナム戦争で戦死したアメリカ兵にちなんで命名された艦艇としては初めて、支援任務に復帰した。同艦はASWグループと共にインド洋でASW演習に参加した。マイヤーコードは1971年7月にロングビーチに戻った。[4]
メイエルコルドは1972年7月25日に2度目の展開を開始した。スービック湾に移動した後、メイエルコルドは独立して海軍砲撃支援任務に配属された。この7か月の展開中、メイエルコルドは砲撃支援を含む3つの別々の任務で相互支援駆逐艦として活動した。[4]
1973年10月16日、マイヤーコードはロングビーチで最初の定期オーバーホールを開始した。一般的なメンテナンスに加えて、この艦はいくつかの重要な改造を受けた。これには、艦のソナーの改造、基本ポイント防衛ミサイルシステムの追加、有人ヘリコプターを収容するための格納庫の改造（無人のジャイロダインQH-50 DASHではなく）が含まれていた。[4]
1974年7月、マイヤーコードは新たな母港であるカリフォルニア州サンディエゴに到着した。1975年1月3日、マイヤーコードは3度目の西太平洋派遣のためサンディエゴを出港した。スービック湾に到着後、同艦は沈没中のパナマ船籍の商船ガルフ・バンカーからの遭難信号に応答した。マイヤーコードは31名の乗組員を救助し、ガルフ・バンカーが沈没するまで航行の危険とならないよう監視した。[4] [5] マイヤーコードはカンボジアとベトナムからの撤退、艦隊曳航訓練、タイ王国海軍との合同訓練に参加した。[4]
1975年8月、メイヤーコードはメンテナンスと修理のためサンディエゴに戻った。1975年11月、メイヤーコードは1976年5月22日に始まる次の西太平洋作戦に備えて、広範囲にわたる検査と訓練サイクルを開始した。配備中、メイヤーコードは特別監視、対潜水艦戦演習、艦砲射撃演習、海兵隊支援演習、空母任務群の作戦など、いくつかの作戦に参加した。また、海軍の海外外交プログラムを支援するため、いくつかの港を訪問した。メイヤーコードは1976年12月21日にサンディエゴに戻った。[4]
1977年、マイヤーコードは数多くの艦隊演習に参加し、オレゴン州ポートランド、シアトル、メキシコ、カナダへの寄港を行った。[4]
1978年1月にマイヤーコードはオレゴン州ポートランドに戻り、1300万ドルをかけて14か月間のオーバーホールを受け、1979年2月に完了した。1979年5月、マイヤーコードはピュージェット湾地域を訪れ、毎年恒例のシーフェアに参加した。[4]
メイエルコードは1980年2月、 RIMPAC '80で4回目のWESTPACを開始した。この展開中、メイエルコードはグアム、日本、フィリピンを訪問した。メイエルコードは商船の捜索救助活動に参加し、USS メリルとUSS ジョセフ・シュトラウスと共にオホーツク海でのダコタ・ラン作戦に参加してWESTPACを完了した。[4]メイエルコードは1980年7月、日本の松山沖で濃霧の中で仙翔丸と衝突した。 [7]メイエルコードの修理には11万5千ドルかかり、同艦は1980年7月13日から8月5日まで修理のために横須賀港に停泊した。[8]
メイアーコードは1981年10月に5回目の西太平洋作戦に参加し、フィリピン、モーリシャス、オーストラリア、マレーシアを訪問した。メイアーコードは1981年12月から1982年4月までコンステレーション戦闘群およびジョン・F・ケネディ戦闘群とともにインド洋に展開した。[4]
1983年6月9日、メイアーコードはUSS ニュージャージーと第17駆逐艦隊の他の艦艇とともに6回目の西太平洋作戦に展開した。世界情勢によりニュージャージーは他の任務を余儀なくされ、カール・ビンソン戦闘群の護衛のためインド洋に派遣された。インド洋での任務を終えると、メイアーコードはソ連に撃墜された大韓航空007便の墜落現場での人道支援および救助活動に就いた。メイアーコードはこの展開中にマニラ、シンガポール、香港、佐世保を訪問した。メイアーコードは1983年12月12日にサンディエゴに戻り、1984年3月にロングビーチで開始予定のオーバーホールの準備を開始した。[4]
1984年、自殺願望のある水兵がメイヤーコルドのヘリコプター格納庫に7日間鎖でつながれていたことが米国メディアに暴露され、ちょっとしたスキャンダルが勃発した。これはKAL007便撃墜の余波の中で起こったことであり、海軍は自殺願望のある乗組員は自分自身と他の乗組員に危険を及ぼし、当時の作戦の緊急性のためすぐに医療避難させることはできないと述べた。[9]その後、水兵は命令不服従と麻薬使用で有罪となり、30日間の監禁と重労働、および不品行による除隊処分を受けた。[10]
1984年から1986年の間に、BPDMSはファランクスCIWSに置き換えられました。[4] [11]
メイヤーコードは1987年5月12日にサンディエゴを出港し、別のWESTPACに参加した。同艦は真珠湾、スービック湾、マニラ、横須賀、呉、日本、釜山、韓国、シンガポール、アルバニー、ダーウィン、オーストラリア、香港を訪問した。メイヤーコードは1987年11月12日にサンディエゴに戻った。 [11]
マイヤーコードは1989年9月30日に海軍予備隊に転属し、1990年3月にサンフランシスコのトレジャーアイランドに再配属された。[12]
マイヤーコルドは1991年12月14日に退役し、1995年1月11日に海軍艦艇登録簿から除籍された。マイヤーコルドはスクラップとして売却され、2001年12月15日に解体が開始された。
受賞歴
- 1971年、1972年、1973年の10期にわたりベトナム従軍勲章を受章。 [13]
- 人道貢献勲章、1975年4月29日から1975年4月30日、フリークエント・ウィンド作戦[13]
- 軍事遠征勲章、1975年4月29日から1975年4月30日、フリークエント・ウィンド作戦[13]
- 功労部隊表彰、1975年4月22日～1975年4月30日[13]
- 功労部隊表彰、1983年10月14日～1983年11月5日[13]
- 海軍「E」リボン、1985年1月1日から1986年6月30日[13]
- 海軍「E」リボン、1988年1月1日から1989年6月30日[13]
注記
- ^ フリードマン、357–60、425ページ
- ^ ガーディナー、チャムリー＆バズボン、p. 598
- ^ フリードマン、pp. 360–61; ガーディナー、チャムリー、バズボン、p. 598
- ^ abcdefghijklm 「歴史」 USSマイヤーコード（FF-1058）：3. 1983年。
- ^ 「駆逐艦が乗組員を救出」ヴァージン諸島デイリーニュース、1975年1月29日、4ページ。
- ^ 「WESTPAC 1980」 USSジョセフ・シュトラウス（DDG-16）：16。1980年。
- ^ 「米フリゲート艦と日本貨物船が衝突」。トレド・ブレード。AP通信。1980年7月11日。3ページ。
- ^ 「WESTPAC 1980」 USS Meyerkord（FF-1058）：78–79。1980年。
- ^ 「自殺願望のある水兵が7日間鎖でつながれる」。ザ・デイ。コネチカット州ニューロンドン。AP通信。1984年1月17日。12ページ。
- ^ 「船員に30日間の懲役」ルイストンジャーナル。ルイストン、メイン州。AP通信。1984年3月3日。6ページ。
- ^ ab 「歴史」 USSマイヤーコード（FF-1058）：3. 1987年。
- ^ abcdefg 「US Navy Unit Awards Query for USS Meyerkord」。2004年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月24日閲覧。
参考文献
- フリードマン、ノーマン（1982年）。『米国駆逐艦：図解設計史』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-733-3。
- ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン、ブズボン、プシェミスワフ（1995年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1947-1995』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-132-5。
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。- この記事には、USS Meyerkord (FF-1058)、1983。米国海軍からのパブリック ドメインの資料が組み込まれています。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、USS マイヤーコード (FF-1058)に関連するメディアがあります。
- 海軍艦艇登録簿 FF1058
- DANFS マイヤーコード
- NavSource 画像
- 海軍サイト