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| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | ヘンリー・A・ワイリー |
| 同名の人物 | ヘンリー・A・ワイリー |
| ビルダー | ベツレヘム マリナーズ ハーバー、スタテン アイランド、ニューヨーク |
| 発売 | 1944年4月21日 |
| 委託 | 1944年8月31日 |
| 廃止 | 1947年1月29日 |
| 打撃を受けた | 1970年10月15日 |
| 運命 | 1972年5月30日にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ロバート・H・スミス級 駆逐艦 |
| 変位 | 2,200トン |
| 長さ | 376 フィート 5 インチ (114.73 メートル) |
| ビーム | 41フィート（12メートル） |
| 下書き | 15フィート8インチ（4.78メートル） |
| スピード | 34ノット（時速63km、時速39マイル） |
| 補体 | 336人の将校と下士官 |
| 武装 |
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USSヘンリー A. ワイリー(DD-749/DM-29/MMD-29)は、アメリカ海軍のロバート H. スミス級 駆逐艦機雷敷設艦である。ヘンリー A. ワイリー提督にちなんで命名された。
ヘンリー A. ワイリーは、ヘンリー A. ワイリー提督の娘であるエリザベス W. ロブ夫人の支援を受け、1944 年 4 月 21 日にニューヨーク州スタテン島のベスレヘムスチール社で DD-749 として進水しました。同艦は 1944 年 7 月 20 日に DM-29 に再分類され、 1944 年 8 月 31 日に就役しました。
サービス履歴
カリブ海での整調後、この新型機雷敷設艦はテキサス、アーカンソー、ミズーリ各戦艦 と合流し、11月8日に太平洋に向けて出航し、「ハンマー・ハンク」というあだ名を得た。ヘンリー・A・ワイリーは12月9日に真珠湾に到着し、迫り来る硫黄島作戦に備えた。戦艦ニューヨークの護衛として、この艦は1945年2月16日、最初の上陸の3日前に、岩だらけの日本の島沖で砲撃掩護部隊の他の艦艇と合流した。この艦は3月9日までそこに留まり、火力支援を行い、摺鉢山からわずか400ヤード (370 m) のところで活動する艦艇を護衛した。この機雷敷設艦は、日本軍の要塞に約3,600発の砲弾を浴びせた。
ヘンリー A. ワイリーにとって、二度目のさらに困難な沖縄作戦は、太平洋戦争最大の水陸両用作戦となった。D-デイの8日前の3月23日に定位置に到着したワイリーは、輸送船や支援船のために水路を開ける掃海艇の護衛を開始した。日本軍の抵抗は激しく、空襲はほぼ絶え間なく続いた。3月28日、ヘンリー A. ワイリーは2機の神風特攻隊機を撃墜し、翌朝、慌ただしい15分間で、50ヤード (46 m) 後方で爆弾が炸裂し、さらに2機の神風特攻隊機を撃墜し、撃墜された戦闘機パイロット1名を救助した。D-デイの4月1日、沖縄で輸送船の護衛中、ヘンリー A. ワイリーは5機目の神風特攻隊機を撃墜した。
その後、この戦闘経験のある艦はレーダーピケット任務に転じ、合計 34 日間をこの重要な任務に費やし、他の艦艇に敵の空襲を警告しました。この期間中、ヘンリー A. ワイリーは64 機の日本軍機を攻撃し、そのうち数機を破壊しました。5 月 4 日の朝は特に波乱に富んだ出来事となりました。まず、午前 3 時 7 分に三菱 G4M「ベティ」を撃墜しました。姉妹艦のルースが沈没したとの報告を受け、ヘンリー A. ワイリーは救助に向かいましたが、激しい空襲を受けました。15 分足らずの激しい戦闘で、この艦は 3 機の神風特攻隊と 2 機のバカ爆撃機を撃墜しました。そのうち 1 機は右舷後方から接近していたところ、ヘンリー A. ワイリーの正確な射撃に当たりました。爆撃機は着水し、船尾で跳ね返り、左舷後方で爆発しました。約5,000発の5インチ砲弾と対空砲弾を発射した後、機雷敷設艦はルースの生存者の救助に向かった。沖縄沖での行動で日本軍機15機を撃墜した功績により、ヘンリー・A・ワイリーは大統領部隊表彰を、艦長は海軍十字章と功労勲章を受章した。
ヘンリー A. ワイリーは沖縄から東シナ海へ出航し、6月12日に入港して広大な海域の掃海を試みる掃海艇の護衛を行った。ワイリーはバックナー湾で短い休憩を挟みつつ、平和が訪れるまでこの任務を続けた。この任務も「ハンマーを打つハンク」の砲音で始まった。8月14日の夜、日本軍に対する攻撃作戦の中止の最終命令を受ける24時間前に、航空機が接近すると6回も総員配置に向かい、6回目の攻撃開始時についに砲撃を開始した。ヘンリー A. ワイリーは1945年末まで太平洋に留まり、掃海艇の護衛と誘導を行った。1946年1月17日に帰路の旗を揚げ、2月7日にエニウェトク環礁と真珠湾を経由してカリフォルニア州サンフランシスコに到着した。1947年1月29日にサンフランシスコで退役し、カリフォルニア州サンディエゴで予備役となった。ヘンリー・A・ワイリーは1970年10月15日に海軍艦艇登録簿から除名され、1972年5月30日に解体のため売却された。
ヘンリー・A・ワイリーは、大統領部隊表彰に加え、第二次世界大戦での活躍により 4つの従軍星章を受章しました。
2009 年現在、ヘンリー A. ワイリーと名付けられた船は他にありません。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。
外部リンク
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