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| 歴史 | |
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.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSガネット(AM-41) |
| 同名の人物 | カツオドリ |
| ビルダー | |
| 横たわった | 1918年10月1日 |
| 発売 | 1919年3月19日 |
| スポンサー | エドナ・メイ・フライ |
| 委託 | 1919年7月10日 |
| 再分類 | 小型水上機母艦AVP-8、1936年1月22日 |
| 運命 | 1942年6月7日、バミューダ北西でU-653の魚雷攻撃を受けた。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ラップウィング級掃海艇 |
| 変位 | 950トン |
| 長さ | 187 フィート 10 インチ (57.25 メートル) |
| ビーム | 35フィート6インチ（10.82メートル） |
| 下書き | 9 フィート 10 インチ (3.00 メートル) |
| 推進 | 1,400 shp Harlan & Hollingsworth Corp. 垂直三段膨張蒸気エンジン 1 基、1 軸。 |
| スピード | 14ノット（26 km/h） |
| 補体 | 72 |
| 武装 | 機関銃2丁 |
USSガネット(AM-41)は、第一次世界大戦の終わり近くにアメリカ海軍向けに建造されたラップウィング級 掃海艇でした。
ガネットは1918年10月1日にニューヨークのトッド造船所で起工され、1919年3月19日にエドナ・メイ・フライ嬢によって進水し、 1919年7月10日にニューヨーク海軍工廠で就役した。
第一次世界大戦後の作戦
ガネットは1919年8月11日にニューヨークを出航し、キューバのグアンタナモ湾で訓練を行った後、11月2日にカリフォルニア州サンディエゴに到着した。太平洋艦隊訓練部隊に属し、サンディエゴを拠点とし、その後戦闘艦隊航空隊に配属され、後に米艦隊基地部隊に配属された。主に航空隊の母艦として運用されたが、西海岸沿いで曳航、輸送、旅客サービスも行い、また、陸海軍演習、艦隊演習、ハワイ沖、パナマ運河、カリブ海での演習に参加する航空部隊の母艦として定期的に巡航を行った。
1926年、1929年、1932年から1935年の夏、ガネットはアラスカとアリューシャン列島への航空調査遠征の母艦として活動した。1931年4月30日、ガネットは航空機搭載任務用の掃海艇に指定され、1936年1月22日にAVP-8に再分類された。
米国東海岸での事業
ギャネットは1937年8月18日にカリフォルニア州サンディエゴを出航、パナマのココソロを拠点として偵察部隊の航空隊の母艦として1939年6月1日まで活動した。 6月9日にバージニア州ノーフォークに到着し、続いて航空偵察部隊の第5哨戒航空団の母艦となった。ノーフォークからの一連の巡航ではフロリダ州キーウェスト、バミューダ、サンタルシア、トリニダード島を拠点とする海軍哨戒機の監視を行った。その後1941年9月22日に北進し、グリーンランドのクングナイト湾に水上機前進基地を設立した（10月6日 - 10月23日）。11月11日にノーフォークに帰還するまではアイスランドとアルジェンティアを結ぶフェリーの飛行 中、デイビス海峡の航空機監視任務に就いた。
第二次世界大戦の大西洋戦域での作戦
ガネットは、イギリス領バミューダのグレートサウンドで哨戒機の監視をしていたが、日本軍が真珠湾を攻撃した時、アメリカ海軍は、独自のアメリカ海軍作戦基地（飛行艇基地を含む）が完成するまでの間、ダレル島の既存のイギリス空軍飛行艇基地からキングフィッシャー対潜哨戒飛行を開始していた。[1] [2] 12月12日にバージニア州ノーフォークに戻り、1942年1月21日に再びバミューダに向けて出航し、第74哨戒飛行隊（VP-74）の母艦として同基地への接近路の航空哨戒と護衛に従事した（バミューダは長らくイギリス海軍のアメリカおよび西インド諸島基地の本部、主要基地、造船所として機能しており、両世界大戦において大西洋横断船団の編成場所でもあった。第二次世界大戦中にここで編成された船団はBHXと記号付けられ、大西洋を渡る前にハリファックスで編成された船団（ HXと記号付けられる）と合流した。これは、1つの大きな船団の方が2つの小さな船団よりも護衛が少なくて済んだためである）。ガネットはまた、その地域における すべての航空機作戦の通信センターでもあった。
ドイツの潜水艦による魚雷攻撃
6月2日にバミューダを出港したガネットは、翌日、バミューダの王立海軍造船所からイギリス艦HMSサマーと合流し、魚雷攻撃を受けた商船SS ウェストモアランドの捜索を行ったが失敗に終わった。一方、バミューダからは航空機がウェストモアランドの捜索に先行した。ウェストモアランドは沈没しており、生存していた乗組員65名はすでに商船SSキャスカートと元USS ヘンリー・R・マロリーによって救助されていたため、捜索は不要かつ無駄に終わった。 6月6日午後に基地に戻るよう命令されたが、2隻の軍艦（サマーの無線機の故障により無線通信ができなかった）は夜の間に離れ離れになった。6月7日午前2時42分（大西洋標準時、GMT -4時間）、バミューダ北西でガネットはU -653の潜水艦からの魚雷を受けた。[3] [4]沈没が早かったため、4分以内にデッキが水浸しになり、乗組員16名も沈没した。ガネットに何が起こったのか知らなかったスマールは一人でバミューダに戻った。ガネットの乗組員22名は、荒波の中大胆に着陸したVP-74の2機の飛行機によって救助された。同じ飛行機の一機によって現場に到着したUSS ハミルトンは、他の40名を救助した。
ガネットは海軍名簿から削除されたが、その日付は不明である。
参考文献
- ^パートリッジ、シンフィールド 、ユアン、トム (2014)。バミューダ上空の翼: 西大西洋の航空史 100 年。バミューダ、アイルランド島、サンディー教区、バミューダ、王立海軍造船所: バミューダ国立博物館出版局。ISBN 9781927750322。
- ^ ポメロイ、コリン・A・飛行隊長（2000年）。バミューダの飛行艇。ハミルトン、ペンブローク、バミューダ：プリントリンク社。ISBN 9780969833246。
- ^ Wiberg, Eric (2014年11月30日). 「USS Gannetがバミューダ北方でU-653/Feilerの攻撃により沈没、護衛のHMS Sumarが同艦を放棄、62名が2機の飛行機とUSS Hamiltonによって救出され、バミューダに運ばれる」. ericwiberg.com . Eric Wiberg . 2021年5月24日閲覧。
- ^ Uboat.net - 連合軍艦艇 - USS ガネット (AVP-8)、ラップウィング級
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
外部リンク
- NavSource 海軍史のカツオドリのフォト ギャラリー
- AVP -- 小型水上機母艦。2007-10-18 にWayback Machineでアーカイブされました。
- アメリカ海軍の艦船、1940-1945 - AV -- 水上機母艦 2007-09-27 にWayback Machineでアーカイブ
北緯35°50′ 西経65°38′ / 北緯35.833° 西経65.633° / 35.833; -65.633