USS ディフダ

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSディフダ
同名の人物	くじら座の星ディフダ
ビルダー	連邦造船・乾ドック会社、 カーニー、ニュージャージー州
発売	1944年5月11日
委託	1944年7月8日
廃止	1956年5月11日
栄誉と 賞	1 個の従軍星章（第二次世界大戦） 6 戦闘星（韓国）
運命	1976年に廃車
一般的な特徴
クラスとタイプ	アンドロメダ級 攻撃貨物船
タイプ	タイプC2-S-B1
変位	6,737 ロングトン (6,845 t)
長さ	459 フィート 2 インチ (139.95 メートル)
ビーム	63フィート（19メートル）
下書き	26 フィート 4 インチ (8.03 メートル)
スピード	16ノット（時速30km、時速18マイル）
補体	429
武装	1 × 5インチ/38口径砲架

USSディフダ(AKA-59)は、くじら座の星にちなんで名付けられたアンドロメダ級 攻撃貨物船です。就役後 11 年 10 ヶ月間運用されました。

ディフダは、1944年5月11日にニュージャージー州カーニーの連邦造船所で 海事委員会との契約に基づき、アンナ・ローゼンバーグ夫人の支援を受けて進水し、1944年7月7日に海軍に移管され、翌日 就役した。

ディフダは1944年8月15日にノーフォークを出航し、9月4日から21日まで真珠湾で貨物を積み込み、その後ニューギニア島へ出航して上陸訓練を行った。1945年1月4日、リンガエン湾侵攻のためヌムフォール島を出航した。1月24日にマヌス島に戻り、リンガエン湾で上陸用舟艇に代わる荷物を積み込み、その後ワクデ島で貨物を積み込み、レイテ島サンペドロ湾に2月10日に到着した。

1945年3月27日までフィリピンで訓練演習を行った後、ディフダは沖縄侵攻に出撃し、4月1日から10日まで輸送海域で積荷を降ろした。4月25日に真珠湾に戻り航海中の修理と改修を行った後、西海岸へ向かい、6月18日にサンフランシスコに到着した。 7月8日から8月5日まで弾薬を積んで真珠湾へ向かい、8月13日にマヌス島とサマール島行きの積荷を積んでサンフランシスコを出航した。日本占領支援のため陸軍の積荷を本州の和歌浦湾へ運び、その後沖縄で帰国の兵士を乗船させ、11月29日にオレゴン州ポートランドへ帰還した。

1946年1月11日から5月22日までと、1946年11月28日から1947年5月17日まで、ディフダは極東で活動し、グアム、沖縄、中国の港へ貨物を運んだ。1947年7月9日から10月11日にかけては第二次北極探検隊の貨物をアラスカ州ポイント・バローへ輸送し、その後西海岸の港の間で同様の任務を果たし、時にはグアム、真珠湾、サイパン島まで西へ巡航した。1949年と1950年には貨物輸送任務で東海岸へ向かい、1950年5月26日から6月20日にかけてはアラスカ州ホイッティアとコディアックに寄港した。

朝鮮戦争の勃発に伴い、ディフダは弾薬船としての任務のため太平洋補給部隊 ( ServPac )に配属された。韓国の釜山で緊急の弾薬輸送を行い、横須賀で残りの積荷を降ろした後、1950年9月12日にサンフランシスコに帰還した。6日後、韓国海域での長期巡航に出航し、日本と韓国の弾薬庫間や戦闘部隊および艦艇に弾薬を輸送した。12月26日、洋上で重巡洋艦セントポール (CA-73)に弾薬を補給した。ディフダは1951年10月29日にオーバーホールのためサンフランシスコに帰還した。

1952年2月5日から11月11日まで、ディフダは軍海上輸送サービスに所属し、西海岸から西太平洋へのシャトル航行を行い、カリフォルニア州オークランドと日本の港の間を往復した。 1954年5月12日から10月27日まで佐世保で艦隊配備艦としての任務に就いた以外は、ディフダは1955年12月2日までこの任務を続けた。ディフダは1956年5月11日にサンディエゴで予備役となった。

ディフダは第二次世界大戦の従軍で1個の従軍星章を受章し、朝鮮戦争の従軍で6個の従軍星章を受章した。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

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