USSボウイ(APA-137)は、1944年から1946年までアメリカ海軍で運用されたハスケル級攻撃輸送艦である。 1973年に解体された。
ボウイ(APA-137)は、1944年8月28日にロサンゼルスのウィルミントンでカリフォルニア造船会社により米国海事委員会の契約(MCV船体番号53)に基づいて起工され、1944年10月31日に進水、J.ショー夫人が命名者となり、1944年12月21日に海軍に引き渡され、1944年12月23日にカリフォルニア州ターミナルアイランドで就役した。
ボウイは1945年2月の第2週まで装備、慣熟航海、水陸両用訓練に従事した。慣熟航海後のターミナル・アイランドでの整備を終えた後、カリフォルニア州オークランドの海軍補給廠で貨物を積み込み、2月20日にマリアナ諸島に向けて出航した。マーシャル諸島のエニウェトクで燃料補給を行い、 3月10日にグアムに到着した。攻撃輸送艦は3月16日にグアムで貨物輸送を完了し、 17日にサイパンに移動して負傷者を乗船させた。同日ハワイに向けて出航し、3月27日に真珠湾に入港した。同艦はハワイ海域で現地作戦を実施し、4月中旬まで真珠湾で整備に従事した。その後、沖縄戦に派遣される第10軍の部隊の戦闘積載を開始した。
ボウイは4月17日に船団に加わり真珠湾を出港した。5月10日、沖縄の羽具志海岸沖に到着した。兵士たちはすぐに上陸し、攻撃輸送船は貨物の荷揚げと負傷者の収容を開始した。琉球諸島滞在中、ボウイは数回の空襲を目撃したが、自身は攻撃を受けなかった。5月15日、攻撃輸送船はハワイ行きの船団に加わり沖縄を出港した。ウルシーとグアムの2か所に立ち寄り、6月3日に真珠湾に戻った。そこで一晩停泊し、4日に西海岸に向かった。ボウイは6月10日にカリフォルニア州サンフランシスコに到着し、負傷者と他の乗客を下船させた。同月後半、貨物を積み込み、兵士を乗せた。同船は6月17日にサンフランシスコ湾を出港し、エニウェトクで燃料補給を行い、太平洋を横断してフィリピンに向かった。彼女は7月9日にレイテ島のタクロバンに到着し、貨物と兵員を降ろした後、5日後にハワイに向けて出港した。
ボウイはハワイ諸島で約2か月間過ごした。真珠湾またはホノルルの港に停泊していないときは、島々のさまざまな場所で上陸訓練を行った。9月1日、ボウイは最終的に日本に向かう船団で真珠湾を出港し、9月13日から16日にかけてサイパンで燃料と食料を補給し、 22日に日本の佐世保に到着した。同艦の部隊は24日に上陸し、ボウイは翌日佐世保を離れた。 9月30日、スービック湾でボートを積み込み、その後マニラへ移動した。攻撃輸送艦は10月2日と3日にリンガエン湾へ移動し、日本占領任務に就く部隊を乗船させた。同艦は10月9日に船団でリンガエン湾を出港し、14日に佐世保に到着したが、部隊を下船させたのは10月18日であった。 22日、ボウイは佐世保を出港しグアムへ向かい、27日に到着。同日中に航海を続け、 11月12日にカリフォルニア州サンディエゴに到着した。
攻撃輸送船は11月27日から12月27日の間に西海岸からグアムへの往復航海を行い、太平洋戦線の退役軍人を米国に帰還させた。1946年1月16日、ボウイはサンペドロを出港し、米国東海岸に向かった。サンディエゴとパナマ運河を経由して航行し、2月4日にバージニア州ノーフォークに到着し、退役準備を開始した。
1946年3月8日、ボウイはノーフォークで退役した。同年3月14日に海事委員会に返還され、同年3月28日に海軍籍から抹消された。その後、バージニア州ジェームズ川の国防予備艦隊に係留され、1973年4月9日にニューヨーク市のユニオン・ミネラルズ・アンド・アロイズ社に解体のため売却されるまでそこに留まった。
ボウイは第二次世界大戦中の沖縄での功績により、戦闘星章を1つ授与された。
この記事には、パブリックドメインである『アメリカ海軍戦闘艦艇辞典』からのテキストが含まれています。該当項目はこちらからご覧いただけます。