USS アンタイオス

1943年6月25日のアンタイオス（AS-21）
歴史
アメリカ合衆国
名前	1932年:セントジョン 1941年: USSアンタイオス
同名の人物	1941年:アンタイオス
所有者	イースタン・スチームシップ・ラインズ
登録港	ボストン
ビルダー	ニューポートニューズ SB & DD Co
ヤード番号	350 [1]
発売	1932年1月9日[1]
取得した	海軍により、1941年4月24日
委託	1941年5月17日、USSアンタエウス（AS-21）として
廃止	1946年4月29日、USSレスキュー（AH-18）として
再分類	AG-67、1943年9月15日; USSレスキュー（AH-18）、1945年1月18日
改装	ブルックリン海軍工廠で病院船に改造
打撃を受けた	1946年8月15日
識別	米国公認番号231530 コード文字MJRF (1934 年まで) コールサインWHEI (1934年以降)
栄誉と 賞	第二次世界大戦での功績により2つの従軍星章を受章
運命	1959年に廃車
一般的な特徴
タイプ	客船
トン数	6,815  GRT、3,020  NRT
変位	8,350トン
長さ	402.7 フィート (122.7 メートル)
ビーム	61.0 フィート (18.6 メートル)
下書き	20 フィート (240.0 インチ)
深さ	29.7 フィート (9.1 メートル)
設置電力	13,000馬力
推進	ギアードタービン、ツインスクリュー
スピード	20ノット（時速37km）
補体	440 病院船として
武装	後方に4インチ（100 mm） 砲1基、前方に3インチ（76 mm ）砲2基。後方に4インチ（100 mm）砲1基にアップグレード。前方に2基、後方に2基、合計4基の3インチ（76 mm）砲

USSアンテウス(AS-21/AG-67) は、アメリカ海軍が第二次世界大戦中に取得した商用定期客船である。1932年から1941年までSSセント・ジョンであったが、アメリカ海軍が取得し、アンテウスとして就役させた。1941年から1943年までは潜水艦母艦として使用され、後に AG-67 に名称が変更され、1943年から1944年までは兵員輸送船として使用された。1945年に病院船に改造され、USSレスキュー(AH-18)と改名され、太平洋戦争で活躍した。1946年に退役し、1958年にスクラップとして売却された。

セント・ジョンは、バージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船所で1932年にイースタン・スチームシップ・ラインズの客船として建造された。セント・ジョンと姉妹船のアカディアは、ニューヨーク〜ヤーマス〜ハリファックスまたはセント・ジョン間の沿岸航路に就航した。 ^[2] 1938年から1940年にかけて、この船はニューヨーク〜バミューダまたはナッソー航路にも就航した。^[2] 1939年、この船はバミューダの空軍基地プロジェクトにアメリカ人建設労働者を輸送するため、1回の航海のためにユナイテッド・ステイツ・ラインズにチャーターされた。 ^{[3] 1941年4月24日に海軍が買収したこの船は、}アンタエウス(AS-21)と改名され、1941年5月17日に就役した。

就役後、この潜水母艦はカリブ海で活動した。訓練演習に参加し、その海域を巡回するアメリカ潜水艦の修理を行った。アンタイオスは1943年9月にこの任務を終え、輸送任務に配属され、AG-67と改称された。その後、ニューヨーク市とロードアイランド州デイビスビルの基地からカリブ海、パナマ運河地帯、ニューファンドランド島アルジェンティアへの兵士の輸送を開始した。

アンタイオスは1944年12月28日にニューヨーク市ブルックリン海軍工廠に入渠し、そこで病院船に改造された。1945年1月18日にレスキューと改名され、艦種変更(AH-18)された。海上試験の後、太平洋戦域に向けて出航した。

6月13日に沖縄沖に到着し、陸上での戦闘で負傷した兵士を乗せ、その地域の連合国船舶に対する日本軍のほぼ絶え間ない空襲にもかかわらず無傷で生き残り、患者をグアムの病院に無事搬送した。

ベッド数 792 床、定員 440 名のRescue は、病院サービス、診察、予防医療、負傷者の避難を提供しました。

レスキューは、短期間の整備期間を経て、 7 月 5 日に米国第 3 艦隊に加わりました。同艦は、日本本土への空母攻撃および砲撃を行う第 3 艦隊の艦艇を支援しました。同艦は、夜間および戦闘状況下の両方で戦闘艦艇と合流し、ブリーチズ ブイで負傷者を救助しました。第二次世界大戦の終結後、レスキューは第 3 艦隊とともに東京湾に入港し、連合軍捕虜の健康診断を開始し、捕虜をさまざまな捕虜収容所から横浜基地まで輸送しました。

9月下旬、同艦はグアム島に到着し、同島に住んでいた元囚人数名を解放した。その後、救助活動はカリフォルニア州サンフランシスコへと進んだ。同艦は1946年6月29日に退役し、米国海事局に移管された。

1946年8月15日に海軍リストから除籍された。1948年9月28日にワシントン州オリンピアで永久予備艦となり、同年10月にスクラップとして売却されるまでそこに留まった。ワシントン州のデュリアン・スチール・プロダクツ社でスクラップにされた。^[4]

レスキューは第二次世界大戦の功績により2つの従軍星章を受章した。

• 沖縄軍刀作戦
• 第3艦隊の対日作戦

• 「蒸気船とモーター船」。ロイズ船級協会。ロンドン：ロイズ船級協会。1933年。SAI –インターネットアーカイブ経由。
• 「蒸気船とモーター船」。ロイズ船級協会。ロンドン：ロイズ船級協会。1936 年。SAI – インターネット アーカイブ経由。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。
• USS レスキュー (AH 18) の歴史 (旧 USS アンタエウス AS-21、AG-67) (1952 年 11 月) (米国海軍、海軍歴史部、船舶歴史課)
• NavSource Online: サービス シップ写真アーカイブ - AS-21 / AG-67 アンタエウス - AH-18 レスキュー