ズボンブイ

ブリーチーズブイは、難破船から人を救出するため、または危険な状況で人をある場所から別の場所に移送するために使われるロープを使った救助装置です。この装置は、脚にハーネスを取り付けた円形の緊急用個人用浮遊装置に似ています。ジップラインに似ています。ブリーチーズブイは、マンビー迫撃砲、 ロケット、凧システム、^[1] 、またはライル銃を使用して、陸から船、船から船、または船から陸へ展開することができ、一度に1人ずつ避難させることができます。船にロープが取り付けられ、救助される人はブリーチーズブイで陸に引っ張られます。

この装置を使用した初期の救助は 1866 年に行われました。

スコッツマン紙の特派員はこう書いている。

「昨日は、雷鳴と稲妻を伴う非常に激しい突風が吹き、夜は嵐のようでした。前日には、大量の荷物を積んだ石炭運搬船がバルト海に向けて出航しており、人々は自分たちの安全を非常に心配していました。そして、今も心配しています。今朝は、2時から3時の間に、風がハリケーンのように吹き荒れ、海面は非常に高かったです。4時頃、ダンディーからサンダーランドに向かうブリガンティン船テンターデン号（船長はマケイ氏）は、避難所を求めてタインに向かっていましたが、港口を通り過ぎて、南の桟橋の後ろに逃げてしまいました。これを確認すると、沿岸警備隊は、船が陸に打ち上げられたことを救命隊に警告するため、銃を発砲し、ロケット弾を発射しました。タインマス、サウスシールズ、カラーコートの救命隊は、非常に迅速に集合場所に到着しました。サウスシールズの救命隊は、装置を取り外し、すぐに船にロープを張りました。船を陸に繋ぐ綱を引いた後、揺りかごを送り、船長の妻と子供を含む乗組員（5人）を無事に陸に上げました。ボランティア隊が難破船の乗組員を救助する機会を得たのはこれが初めてであり、サウスシールズが栄誉を手にしました。^[2]

この装置の最初の使用例として、150年後に再現が行われた。^[3]

最終的に、マンビー迫撃砲は、遭難船にロープを発射するためのロケットに置き換えられました。1967年に、発明者ジョージ・マンビーに関するドキュメンタリーが制作されました。ロケ地はデンバー、ダウンハムマーケット、グレートヤーマスなどです。シーンには迫撃砲、ロケット、ブリーチーズブイの使用が含まれています。この録画は現在、イーストアングリアフィルムアーカイブのウェブサイトで公開されています。^[4]

シースカウトでは、オールドソルツレガッタやエンシェントマリナーシースカウトレガッタなどのレガッタで競われる競技の 1 つとして、ブリーチーズブイの使用が採用されています。この競技では、実際のブリーチーズブイ救助の状況をシミュレートします。

競技の前に、クルーは装備を準備します。装備には、沈没船のクロウズネストを模したタワーに取り付けられた細いショットライン、ホーサーで作られたハイライン、ブロックとタックル、クリート付きデッドマン、ブロック付きエンドレスホイップ、椅子、およびシアレッグが含まれます。装備の準備が整うと、2人のスカウトがタワーに上がります（今日の競技のほとんどでは、これらのスカウトは安全のためにハーネスを着用する必要があります）。コックスウェインは、地上に残っている4〜5人のスカウトに注意を呼びかけます。

船長とタワー内の 2 人の参加者以外は、これ以上の会話は許可されません。タワーと地上の間では、腕による合図以外でのコミュニケーションは許可されません。開始信号で時間が開始され、タワーから救出されている参加者が地上に降り、船長がクルーに再び注意を喚起するまで、時間は止まりません。

地上クルーの1人がホイップブロックの尾をショットラインに結びます。コックスがタワーに合図し、タワーは肯定の合図を返します。タワーはショットラインでホイップを引き上げ、ホイップブロックの尾をマストに一回転させて2つのハーフヒッチで結びます。^[5]タワーはコックスに合図し、コックスが合図を返します。地上クルーはハイラインをチェアに通してエンドレスホイップに取り付け、ハイラインをタワーまで上げます。ハイラインがタワーに到達すると、一回転させて2つのハーフヒッチでマストに取り付け、コックスに合図が渡されます。

地上クルーは、ハイラインの湾曲部にボウラインを結び、ブロックに引っ掛けます。クルーはブロックを引っ張ってハイラインを締め、クリートヒッチでデッドマンに固定します。シアレッグを所定の位置に置きます。チェアをエンドレスホイップに取り付け、タワーまで上げます。地上の準備が整ったら、コックスがタワーに合図します。タワークルーの 1 人がチェアに乗り、腰を下ろしてクリップインし、地上クルーに合図します。ライダーは制御された方法で停止し、チェアから降ろさなければなりません。地上クルーがコックスから注意を促されると、時間が止まります。

審判員は、状況が安全でないと判断した場合、進行を停止させ、状況を修正するとともに、会話や水面を越えるなどの違反に対してペナルティを課す責任がある。^{[6] [7]}

ウィキメディア・コモンズには、ブリーチーズブイに関連するメディアがあります。

• セーリング用語からの定義