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フェリペ・カリジョ・プエルト国際空港 アエロプエルト インテルナシオナル フェリペ カリージョ プエルト トゥルム国際空港 アエロプエルト インテルナシオナル デ トゥルム | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | オルメカ・マヤ・メヒカグループ | ||||||||||
| サーブ | トゥルム | ||||||||||
| 位置 | フェリペ・カリロ プエルト、キンタナ・ロー州、メキシコ | ||||||||||
| オープン | 2023年12月1日 | ||||||||||
| タイムゾーン | EST ( UTC-05:00 ) | ||||||||||
| 標高 AMSL | 20メートル/66フィート | ||||||||||
| 座標 | 北緯20°10′0″ 西経87°40′0″ / 北緯20.16667° 西経87.66667° / 20.16667; -87.66667 | ||||||||||
| Webサイト | www.aitulum.com/en | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  TQO /MMTL キンタナロー州の空港の場所  TQO /MMTL TQO /MMTL（メキシコ） | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2023年） | |||||||||||
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出典:連邦航空民間庁[1] | |||||||||||
トゥルム国際空港（IATA：TQO、ICAO：MMTL）は、正式にはフェリペ・カリジョ・プエルト国際空港で、メキシコのキンタナ・ロー州トゥルムの南西約20キロメートル（12マイル）に位置する国際空港です。トゥルムの国内および国際航空交通にサービスを提供しており、メキシコのカリブ海、リビエラマヤ、ユカタン半島を訪れる観光客の第二の玄関口として機能しています。また、さまざまなビジネスおよび一般航空活動もサポートしています。この地域の主要空港は、トゥルムの北約125キロメートル（78マイル）に位置するカンクン国際空港です。
2022年に着工した同空港は、2023年12月1日にメキシコ軍所有の持ち株会社であるオルメカ・マヤ・メヒカ・グループによって運営され、商業サービスを開始した。開業初月に39,768人の乗客が利用した。[1]
歴史
有名な観光地であるトゥルムは、伝統的にカンクン空港を主要な玄関口として利用してきました。カンクンの優位性を減らし、この観光地への代替の入口を確立する取り組みが続けられており、コスメル空港が第 2 の有力な選択肢として浮上しています。2000 年代には、中央ユカタン地域へのアクセスを容易にするためにチチェン イッツァ国際空港が建設されましたが、財政的な存続可能性の懸念から、設立後まもなく閉鎖されました。
トゥルム民間空港の構想は何年も前からあった。2011年までに開発段階に達し、建設契約の入札が終了する予定だった。[2]しかし、プロジェクトは困難に直面し、行き詰まった。 2018年にアンドレス・マヌエル・ロペス・オブラドールがメキシコ大統領に就任した後、トレン・マヤ・プロジェクトに重点が置かれたため、トゥルム空港への政治的支援はさらに減少した。[3]しかし、2022年にロペス・オブラドール政権が、特にトレン・マヤと連携して観光を促進する取り組みの一環としてプロジェクトを発表したことで、プロジェクトは勢いを取り戻した。
メキシコ軍が建設・運営するトゥルム空港は、ロペス・オブラドール政権の重要なインフラ整備事業に軍隊を投入するという広範な戦略の一環である。この軍事化の傾向は、複数の空港の接収、トレン・マヤ、メキシカーナの復活など、他のプロジェクトにも及んでいる。[4]しかし、空港管理やホテル運営などの民間機能への軍の関与は、説明責任と透明性に関する懸念を引き起こしている。[5]
建設工事は2022年に開始され、当初は2024年4月に開業する予定だった。発表を受けて、メキシコと米国の大手航空会社がそれぞれのハブ空港からのサービスを発表した。[6] 2023年8月、アエロメヒコ航空はメキシコシティへのサービスを発表し、ビバ・エアロバスはメキシコのさまざまな都市へのフライトを発表した。[7] 2023年10月、デルタ航空は2024年3月からアトランタからの直行便を発表した。[8]続いて、スピリット航空はオーランドとフォートローダーデールからのフライトを追加する計画を明らかにした。 [9] 2023年11月、アメリカン航空はシャーロット、マイアミ、ダラス/フォートワースへのフライトを発表し、ユナイテッド航空はヒューストン、シカゴ、ニューアーク、ロサンゼルス、デンバーへのサービスを発表した。[10] [11]空港は2023年12月1日に運用を開始した。[12]
設備
標高20メートル（66フィート）の1,200ヘクタール（3,000エーカー）の広さを誇るこの空港には、旅客ターミナルと、ワイドボディ機に対応し、年間550万人の乗客を処理できる3,700メートル（12,100フィート）の滑走路があります。エプロンは、主にナローボディ機が使用する13の航空機スタンドと、一般航空用のハードスタンドで構成されています。
70,000 平方メートル (750,000 平方フィート) の旅客ターミナルは、最上階の出発施設と 1 階の到着施設を分けた 2 階建ての建物で、標準的な国際空港サービスを提供しています。チェックインエリア、セキュリティ チェックポイント、手荷物受取所のある到着施設、タクシー乗り場、レンタカー サービスがあります。出発コンコースには商業スペースと、エプロン レベルまで下りるスロープのある 13 のゲートがあり、乗客は飛行機まで歩いて搭乗できます。
さらに、空港にはエグゼクティブ航空ターミナルがあり、空港ラウンジや一般航空専用の施設が備えられています。将来的には空港敷地内に空軍基地を建設する計画もあります。トゥルム空港駅は空港の隣にあり、トゥルム駅、カンクン国際空港、チェトゥマル空港、メキシコ南東部のその他の有名な観光地への便があります。[13]
航空会社と目的地
乗客
注:
^1ティファナ行きの Viva 便はメキシコシティ-AIFA で乗り継ぎます。
目的地マップ
統計
最も混雑するルート
参照
- メキシコで最も混雑する空港のリスト
- メキシコの空港一覧
- ICAOコード別空港一覧: M
- 北米で最も混雑する空港のリスト
- ラテンアメリカで最も混雑する空港のリスト
- メキシコの交通
- メキシコの観光
- メキシコのビーチ一覧
- リビエラマヤ
- メキシコ空軍
参考文献
- ^ ab "Estadística Operacional de Aeropuertos / 空港別の統計".連邦航空民間庁。2024 年1 月 26 日に取得。
- ^ “Avanza Tulum Hacia Su Transformación: González Canto”.ブログ Gubernamental (スペイン語)。ゴビエルノ・デル・エスタド・デ・キンタナ・ロー州。 2009 年 9 月 18 日。2009 年 12 月 2 日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ “キンタナ・ロー州の半島横断型のSCTプロジェクトのポン・アン・マルカ”.イマージェンラジオ（スペイン語）。 2014 年 3 月 10 日。2019 年10 月 12 日に取得。
- ^ 「メキシコ政府、さらに4つの空港を軍に管理させる」ロイター。
- ^ 「メキシコ軍が同国最古の航空会社の一つを復活させる」NPR。
- ^ 「トゥルムに2023年に新しい高級空港が完成予定」フォーブス（EE.UU.）2020年10月7日。
- ^ 「米国のこれらの都市からトゥルムへの新しい直行便が発表されました」。カンクン・サン。2023年8月29日。
- ^ 「デルタ航空、新国際空港開業時にトゥルムへの直行便を就航」www.travelmarketreport.com 2023年10月16日2023年10月16日閲覧。
- ^ 「パラダイスが呼んでいる：スピリット航空の便で、米国の旅行者はトゥルムの新空港への毎日低料金のフライトを利用できるようになる」ir.spirit.com 。 2023年10月27日閲覧。
- ^ 「東京からトゥルムへ：アメリカン航空が2024年の旅行を充実させる新たな国際路線を発表」
- ^ 「ユナイテッド航空、トゥルム国際空港への米国便を週22便運航を開始」。2023年11月24日。
- ^ Carlos Rosado van der Gracht (2023年12月22日). 「トゥルムの新空港はまだ長い道のりだが、見た目は素晴らしい」. Yucatán Magazine .
- ^ 「カンクン空港とマヤ列車の連絡：建設がまもなく開始予定」。2023年6月12日。
- ^ 「Aeroméxico flies to Tulum from AIFA for few slots at AICM」Reportur (スペイン語) 2024年4月。 2024年4月4日閲覧。
- ^ ab 「エア・カナダ、2024年5月からトゥルム路線を追加」。Aeroroutes。2023年12月15日。 2023年12月15日閲覧。
- ^ 「エア・カナダ NW24 サン・デスティネーションズ サービス変更 – 26JUN24」。Aeroroutes 。 2024年6月27日閲覧。
- ^ 「エア・カナダ、トゥルムへの直行便を就航し、今冬のケベックシティ地域に新たな人気スポットを提供」aircanada.com 。 2024年6月26日閲覧。
- ^ 「エア・トランザット、2024年12月下旬にトゥルム便就航を計画」Aeroroutes 2024年7月9日閲覧。
- ^ “エア・トランサット、トゥルムとケベックシティ間の新たな直行便を発表”.ケベック空港。 2024 年 7 月。2024 年7 月 17 日に取得。
- ^ 「アメリカン航空、2025年2月にシャーロット-トゥルム便を廃止」Aeroroutes 2024年11月26日閲覧。
- ^ 「アメリカン航空、2024年3月下旬にトゥルム路線の就航を予定」Aeroroutes 2023年11月14日2023年11月14日閲覧。
- ^ “トゥルムにある航空宇宙航空団の航空会社”.アヴィアシオンライン。 2024 年 9 月 24 日。2024 年9 月 24 日に取得。
- ^ 「コパ航空、4つの国際路線を一時停止」。Aviation Club Center（スペイン語）。2024年11月。 2024年11月3日閲覧。
- ^ 「デルタ航空のトゥルム直通便でこの春メキシコで休暇を」Delta News Hub 2023年10月2023年10月13日閲覧。
- ^ 「デルタ航空、メキシコNW24路線網の拡大を継続」Aeroroutes 2024年7月22日閲覧。
- ^ 「デルタ航空、メキシコのMSPからトゥルムへの季節限定便を追加」KSTP-TV 。 2024年6月28日閲覧。
- ^ 「ディスカバー航空、メキシコの最新カリブ海空港への初のヨーロッパ路線就航」Aviacionline . 2024年2月26日閲覧。
- ^ 「ジェットブルー、トゥルム便を通年運航から季節運航に移行すると発表」2024年12月5日。 2024年12月8日閲覧。
- ^ “Nueva Mexicana de Aviación, operada por el Ejército, arranca con un vuelo”.アルディアダラス（スペイン語）。ダラス・モーニング・ニュース。 2023 年 12 月 25 日。2023 年12 月 25 日に取得。
- ^ 「サンウィング航空 NW24 ネットワーク追加」Aeroroutes . 2024年9月17日閲覧。
- ^ abc 「ユナイテッド航空がトゥルム路線を再編、毎日運航を再開」。トラベル・アンド・ツアー・ワールド。2024年12月9日。 2024年12月9日閲覧。
- ^ ab “ビバ・エアロバス、トゥルムへの新路線を発表”. EnElAire (スペイン語)。 2023 年 8 月。2023 年8 月 25 日に取得。
- ^ 「ボラリスがグアダラハラとトゥルムを結びます。99ペソからのフライトでオープニングオファーをご利用ください」。El Debate（スペイン語）。2024年4月。 2024年4月10日閲覧。
- ^ 「ウェストジェットグループは、太陽が輝く目的地への737サービスを拡大し、カナダのレジャーリーダーとしての地位をさらに強固なものにしました」。westjet.com。2024年5月21日。 2024年5月21日閲覧。
- ^ “Estadística operacional por origen-destino / 都市ペア別の交通統計” (スペイン語)。連邦航空民間庁。 2024 年 1 月。2024 年2 月 1 日に取得。
外部リンク
- 公式サイト
- オルメカ・マヤ・メヒカ・グループ
- SkyVector の MMTU の航空図と空港情報
- NOAA / NWSにおける MMTU の現在の天気
- Great Circle Mapper のトゥルム空港情報
- 航空安全ネットワークのTQOの事故履歴
- トレン・マヤ公式サイト（スペイン語）
